ロータスエスプリＳ４の実用性について！

将来絶対買いたい車がロータスエスプリＳ４です。ノーマルアスピレーションでチープズポルシェという感じがとても好きです。そしてそのネーミング「魂」すばらしい。既に完璧に整備してくれる整備工場（東京都葛飾区のハ○ピィーは探してあるのですが、現物におめにかかったことはありません。現行のＶ８ターボ付モデルは嫌いではありませんが、やはりターボ無しにこだわります。ちなみに現在のっている車はスバルレガシーツーリングワゴンです。どなたか詳しい方教えて下さい。日常の足として使いたいので。

No.1 ベストアンサー 回答者： kei_sap 回答日時： 2006/11/10 04:30

Ｓ４でＮＡ？　ターボしか設定が無いと思っていましたよ。

あったとしても、排気量が2200ccしかありませんからターボが無いとお話しにならないと思うのですが．．．

普通に街乗り出来ますが、日常の足としては死角もかなりが多いので厳しいと思いますよ。
私も手元に来て初めて運転した時はものすごく違和感があったし、慣れた現在でも日常の足にしようとは思いません。
出来れば試乗をお勧めしますが、走らなくても一度どこかで乗ってみる事をお勧めします。

葛飾のショップは信頼出来ますが、ご自分でもパーツを調達するルート等を開拓しておかないと維持費に差が出ますよ。

この回答への補足

早速のご回答ありがとうございます。そうだったのですか？Ｓ４はターボしかないのですか。しりませんでした。勉強になります。かと言ってＳ１では爆音将軍のようなマシンですからネ！初心者ですので量産タイプのターボ付があったような気がするので、その辺を狙った方が良さそうですね。維持費もそうですが、車両価格も安いでしょうから。又、ご縁がありましたらイロイロ教えて下さい。この質問は敢えて暫くCLOSEしません。イロイロな方のご意見も伺いたいので。評価が遅くなりますが申し訳ないです。失礼します。

補足日時：2006/11/10 05:00

この回答へのお礼

知り合いがポルシェカレラに乗っていますが、私はブリティッシュにこだわっています。本当にありがとうございました。

お礼日時：2006/11/10 05:13

No.5 回答者： jugger 回答日時： 2006/11/12 12:50

Ｎｏ４です。

私もAUTOart社のモデルカー持ってました。ただ当時いくら探してもターボ車のモデルが作られてなくてちょっと残念でした。
やはり自分の乗っているのと同じのが欲しかったですね。
masa-ruさんの現在の心境は昔の私に近いような気がします。当時はネットなど無かったので、もっぱら書店で車の雑誌を片っ端から見ていました。
もちろんエスプリの記事を見つけるためです。当時輸入販売していた会社にも何度か電話して値段交渉したりもしました。Ｓ１が６００万円くらいだったと思います。５％引きということでした。
あとモーターショーにも出かけてました。ロープが張って有りまったく近づけない状態でした。この時にどうしても運転席に座りたくて担当者に頼みこんだのですが、「ダメダメ！そんな事すると希望者が殺到するので、だれも許可していないよ」という冷たい返事でした。
それで最後の方法として何度か電話している○○という者なんですが、と名前を出すことにしました。そうすると「あっ！お名前聞いてますよ。何度か電話頂いてますよね。どうぞこちらへ」と中に入れてくれて、運転席にも座らせてもらえました。この時の優越感は未だに忘れられないです。
それからプレステはもう売ってしまって持っていないのですが、エスプリが出てくる「オーバードライビンII」はまだ持っています。

なんかつまらない昔話になりましたが、久々にこのご質問で良き思い出がよみがえって来ました。また乗りたくなりますね。

この回答への補足

私は、NEKO PUBLISHING CO LTD発行のＣＡＲ　ＭＡＧＡＺＩＮＥ　Ｎｏ．276・278を所有しています。「ロータス・ヨーロッパ特集」と「ロータススーパーセブン」特集です。残念なことにエスプリ特集ではないのですが、それはそれで楽しいです。ヨーロッパ等東京都葛飾区のハ○ピィーで店の敷地中腐る程（３０台位かな？）レストアを待っていました。そうそう１台真っ赤なランチャストラトスもいましたね。又、実を言うと実用性を重んじる私としてはロータスエスプリの前にロータスエクラ・エスセルでも乗っちゃおうかな～！とも思っています。確かそれに乗っている日本人の方が、ロータス本社の重鎮とお会いすることがあり、重鎮曰く「あの車は良いですからね～！」と言っていたのを思い出しました。実は、Ｙａｈｏｏ！オークションで京都の店が100万チョイで出品しているのをずっとウオッチしているのであります。私のような貧乏人がロータスの険しい道に入るのには、丁度良い車かもしれませんね。４シーターだし。ノーマルアスピレーションだし。juggerさんプレステオークションで是非買ってください。急がずに。プレステ３が出れば更に値崩れすると思います。今日はうれしいお便りありがとうございました。

補足日時：2006/11/12 13:32

この回答へのお礼

ということで、又、貴重な情報・ご意見等ありましたら投稿してください。ですので、この質問は日本中のエスプリ好きにとって参考になることを祈る想いでCloseしません。本日はありがとうございました。失礼します。又、新規のお客さんを呼び込む為に最初の文面をそっくりコピーして質問してみます。どんな人がくることか？わくわくしますネ！

お礼日時：2006/11/12 13:37

No.4 回答者： jugger 回答日時： 2006/11/11 15:08

私も映画００７を見て将来はエスプリに乗ってやるぞと思いましたね。

それからずいぶんと時間が経ちましたが、ついにエスプリターボＳＥを購入することが出来ました。
車幅が広いのですが狭い道でも楽に運転できました。バックはかなりきついです。ほとんど後ろが見えないので。初めての体験は強化クラッチでした。クラッチが重くて苦労しました。映画ではシャロン・ストーンやジュリア・ロバーツが乗っているのですが、このクラッチは女性にはきついのではないかと思いましたね。
この車はたいへん注目度が高く、相当の視線を感じながらの運転になると思います。ただ日常の車として使っていると、故障が増えてくるような気がします。
車検費用をケチるために陸運局に持ち込んだのですが、車体番号が見つからずこの番号を探していると、いつの間にやら係官が一杯集まってきたのを思い出しました。
その時の車体番号は前輪の奥に頭をつっこんで、やっと見える位置にありました。
この車は１０年で壊れてしまいました。修理代が高いので手放しましたが、今でももう一度乗りたいと思える車でしたね。

この回答への補足

いや～やっぱりいらっしゃるのですね！エスプリ好きが。そうか～思い出しました。タイプＳＥです。前述した、東京都葛飾区のショップハ○ピーのオーナーの父上が現在も日常の足として使っているというのを雑誌でみましたが、そうなんです。「ＳＥ」です。私は現在買えないので、やはり００７シリーズの「The Spy Who Loved Me にでてくる、タイプＳ１（白）」と「FOR YOUR EYES ONLYにでてくる、多分？ターボＳＥ（Ｄｅｅｐオレンジ）背中にスキーを２セット背負っている。」大き目のAUTO art社製の精密なDetailed scale modelを持って楽しんでいます。（もちろん未開封、実車を購入したら開封します。）参考の為にそこのメーカーのメアド載せておきます。www.autoartmodels.com

補足日時：2006/11/12 01:10

この回答へのお礼

本日は貴重な情報をありがとうございました。実は私が以前レガシーツーリングワゴンを駐車していたビルディング方式の駐車場にそのターボＳＥ（白）が駐車してあったので、良く早朝に穴が開く程見て楽しんでいました。しかし、いつの間にか無くなってしまいました。juggerさんが言われるように多分維持費が高すぎて手放してしまったのではないでしょうか？とても残念でした。又、貴重な情報・ご意見等ありましたら投稿してください。ですので、この質問は日本中のエスプリ好きにとって参考になることを祈る想いでCloseしません。本日はありがとうございました。失礼します。

お礼日時：2006/11/12 01:32

No.3 回答者： robocut 回答日時： 2006/11/10 12:57

これはいかがでしょうか？

http://enthuno-mori.at-server.com/lotus/20061104 …
ＮＡの2200ＣＣ
車重1200キログラム
出力172馬力
キャブレター式のハイコンプ（ＨＣ）
90年式のＮＡ最終型と思われます。
フェラーリに見えますがエスプリです。

実用性については・・・何に使うか？これによります。
通勤・買い物・ドライブ・レース・ツーリング
通勤であれば問題無し。（雪が降ったらダメ）
買い物は荷物は助手席にしか載せられません。
ドライブは助手席のひとが我慢できるか？です。（一人なら・・・）
レースはその年代の車となら楽しいでしょう。
ツーリングは同じ車種の人たちですのでこれが一番楽しいでしょう。

どの場面でも言えることは故障等の場合の対処方法とセカンドカーを持つか車が無くても生活できるようにしておくことです。
年式とロータスという車種なので何かあると修理工場に1ヶ月以上は入庫します。

参考URL：http://enthuno-mori.at-server.com/lotus/20061104 …

この回答への補足

また、またエスプリ好きに出会えてチョーうれしいです。「ＨＣ」。いいですネー私が求めるノーマルアスピレーションであり、１７２馬力という中途半端な出力といい、チープフェラーリなのがなおよろし。それから、探していたんですよ。エンスーの杜。おもしろい車を仲介してくれるサイトだったのですが、私のＰＣを延命させる為にＨＤ２０ＧＢを交換する際、ＨＰアドレスごと吹っ飛んでしまいました。ありがとうございます。これで又ブリッテイシュな車を見て楽しめます。

補足日時：2006/11/12 01:35

この回答へのお礼

日本中のエスプリ好きにとって参考になることを祈る想いでCloseしません。本日はありがとうございました。失礼します。

お礼日時：2006/11/12 01:42

No.2 回答者： ta-ku1 回答日時： 2006/11/10 09:00

参考URLの店の前を通ると、ロータスを良く見かけます。

エスプリは無いと思いますが新しそうなのを見かけます。参考になれば幸いです。

参考URL：http://www.sanc-auto.com/top.php

この回答への補足

大変参考になります。私は東京在住でお店があるようですので、ヒマな時行ってみよう！参考ＵＲＬ行ってきました。う～ん。やっぱり時代はエリーゼなんですネ！エクシージとかいうのもあったかな～？な・な・なんと！「ＴＶＲ？」も扱っているとな。良いお店をご教授いただき誠にありがとうございました。自分自身本当にブリティシュな車が好きですので（ジャンセンヒーレー等も）この質問がブリティシュ好きの参考になればいいな～。

補足日時：2006/11/12 01:44

この回答へのお礼

ということで、又、貴重な情報・ご意見等ありましたら投稿してください。ですので、この質問は日本中のエスプリ好きにとって参考になることを祈る想いでCloseしません。本日はありがとうございました。失礼します。

お礼日時：2006/11/12 01:57