ＦＴＲ２２３に装着可能なキャストホイールは？

ＦＴＲ２２３に乗っています。パンク時の対応を考え、タイヤをチューブレス化＋キャストホイール化にしたいと思っております。国産４メーカーの歴代バイクでＦＴＲ２２３に装着可能なキャストホイール（車種）が有れば教えて頂けないでしょうか？ホイール交換以外の改造は希望しておりませんし、費用を抑えたいと思っております。宜しくお願い致します。

No.5 回答者： mekadon3xv 回答日時： 2006/11/20 20:34

多少の加工及び費用の点で覚悟できる・・というのであれば、ＣＢＲ２５００ＲＲ用（Ｆ：１１０／７０Ｒ１７，Ｒ：１４０／６０Ｒ１７）かＣＢＲよりワンサイズ太いＮＳＲ２５０Ｒ用（Ｆ：１１０／７０Ｒ１７，Ｒ：１５０／６０Ｒ１７）ですな。

ボルトオンかどうかは当方知りません。（雑誌でよく見かけるので）

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。意外な車種（レプリカ）ですね。この車両ならオークション等でも出回っているかもしれませんね。そして１インチダウンになるのですね。検討したいと思います。

お礼日時：2006/11/20 21:14

No.4 回答者： xxxyyyzzz 回答日時： 2006/11/19 22:10

こんばんは

要するにチューブレス化できれば良いのですね？
それでしたら、チューブレスキットというものが有ります。
スポークの穴をテープで塞いでチューブレス化を図ったモノです。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。全く知らなかった情報だけに嬉しいです。早速、情報を集め検討したいと思います。（でもテープがパンクしたら・・・）

お礼日時：2006/11/19 22:57

No.3 回答者： blueoval 回答日時： 2006/11/19 19:03

私はFTRと同じか若干小さめ位の、スポークホイールの4st250ロードを所有し、もう10年になります。

その間に40000キロ以上走破していますが、一度もパンクはありません。また、タイヤ交換の際にもチューブも一緒に交換すべきという方もいますが、これまた一度も交換なしです。
そんなわけでその間にフロント2回リヤ4回のタイヤ交換をDIYでやり、総費用は3.5万円です。
それに比べてがんばってチューブレスに換える費用はというと、それだけでうまくやっても5万以上は確実です。
いくら保険代わりとはいえ費用効果の点で、余りに釣り合わないものと思います。

そんなにパンクしないものですよ?

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。単車歴２５年、走行距離１０万Ｋのライダーです。確かにパンクの回数は多くはないですがイヤな想い出も有ります。ＦＴＲに登録翌日にツーリングでパンクしてチューブ入りは修理店を考えるとちょっと・・・って思ってしまいました。あとはカスタムしたくて質問致しました。

お礼日時：2006/11/19 20:44

No.2 回答者： sshiina 回答日時： 2006/11/19 12:10

こん＊＊は

　そんなお手軽な物が有れば、みんなやってると思うんですよ。
　ここの質問でもキャストホイールにしたいと書いている方は多いですが、車体への負担も考えた方が良いでしょうね。
　クラックが入ったりして別な面で金額がかかりますよ

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。キャストホイール化は諦めます。あとは無理でしょうがメーカーに期待するしかないですね。ＳＲのようにキャスト、スポークが選べるような・・・。

お礼日時：2006/11/19 15:13

No.1 回答者： i-lucky-9090 回答日時： 2006/11/19 10:52

まず、装着可能なホイールの在る無しは問わずとも、ホイールとタイヤだけでも１本￥２～３００００はかかると思います。

そして、容易に装着できるホイールはまず無いでしょう。

適当なホイールが見つかったとしても、装着に当たってクリアしないといけないことはたくさんあります。
・取り付け部分の幅
・ブレーキ（特にリアのドラム）の問題
・リアのチェーンのライン
ｅｔｃ．・・・

想像しただけでも気が遠くなりそうです。

この回答へのお礼

ご回答ありがとうございます。予算的には問題無さそうですが、ホイールの変更は大変なんですね。乗用車のホイール変更やモンキー、ゴリラのインチアップ位に考えてました。

お礼日時：2006/11/19 14:59