ネイキッドの400ccの安いバイク

ネイキッドがいいんですが、（できればハーフカウルのついたやつ)
400ccでだといっぱいあるんですよね。。
ゼファー、GSX、イナズマ、XRZII、などなど

特徴が全くつかめなくて困ってます。
通学に高速道路をつかうのと、ツーリングで峠を走ったり、
技術のこんだこともしたいので、それに合った400ccのバイクってどれでしょうか？

いいバイクがありましたら、教えてください。

No.1 ベストアンサー 回答者： sep0901 回答日時： 2007/02/19 20:41

色々悩んで、400ccネイキッドに落ち着きましたか。

現行でハーフカウルの付いた物といえば、ホンダCB400SBとカワサキZRXになりますが、ZRXのカウルはただの飾りですので、カウルとしての効果を期待するならCB400SB一択になってしまいますね。
中古ですとヤマハFZ400というのがありました。
結構走りの評価も高かったと思いましたが、余り売れなかったようで玉数が少ないです。
スズキのGSR400でオプションのカウルを付けるというのもありますが、カウルとしての効果はZRXと同じようなものでしょうか。

参考URL：http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb400sf/,htt …

No.5 回答者： mekadon3xv 回答日時： 2007/02/20 18:20

ＢＡＮＤＩＴはそんな古くないぞ・・・・・。

当方が言っているＸＪ４００Ｚ（ＺＳ）は水冷エンジン。
ＸＪＲ４００は空冷エンジン。
まるで違う単車です！何にも知らないのね・・・・。
コレ↓
http://www.mook.co.jp/cu01/miira/miira_48.html

この回答へのお礼

あぁ・・・読み間違えました(^_^;)

お礼日時：2007/02/20 21:25

No.4 回答者： mars-r 回答日時： 2007/02/20 07:12

安さだけを求めるのなら

・古い（10年落ちくらい）
・走行距離が多い
・絶版
・発売当時に爆発的人気を誇ったが、いまとなっては・・・・
・外装がくたびれている
と、いった条件を満たしている車両になります。
ただし、これらの条件を満たす車両は購入の時は安いかもしれませんが、購入後の出費（不具合、不満の解消）まで含めると「もう少し程度のいいモノが買えたかな？」ということになりかねません。くれぐれも御注意ください。

タマ数は少ないですが、お勧めはバンディット400V初期モデル前期型です。これは可変カムエンジンを搭載しているので低中速でのトルクと高速での伸びの両方を兼ね備えています。しかも前期型なら規制前なので59馬力でていますよ。

ビキニカウルは社外品でいろんな形状のモノが出ているので、雑誌やカタログで好きなものを選べばいいと思います。

No.3 回答者： mekadon3xv 回答日時： 2007/02/20 00:07

まずツッコミ。

ＸＲＺII・・・・ってなんだ？ＺＲＸIIでしょうが・・・。

ヤマ走りたいのかい？
じゃホンダＣＢ－１ってのはどうだい？
ネイキッドながら５７ＰＳあるぞ。
ＢＡＮＤＩＴの初期型は５９ＰＳだけど。

どうしてもカウル付きがイイ！って言うのならば、社外パーツで”ビキニカウル”売ってます。

古いのでもいいのならばヤマハＸＪ４００Ｚ（ＸＪ４００ＺＳ）っていうのもあるぞい。

この回答への補足

単純にミスりました(^_^;)ＺＲＸです。。。

バンデットとかかっこいいと思ったのですが、
製造の終わってるバイクはなにかと不便だといわれたんですよ。
パーツが思うように入ってこないとか、、
どうなんですか？

ＸＪＲ４００は友達とカブってしまうのでだめなんですよ汗

補足日時：2007/02/20 11:46

No.2 回答者： 750kun 回答日時： 2007/02/19 21:40

ビキニカウルでしたら、カウル無しのモデルにも、後で社外品を購入して取り付けることが出来ます（参考ＵＲＬ）。

ハーフカウル付きは、１の方のおっしゃる通り、現行車ではＣＢ４００ＳＢだけですね。
中古でよければ、カワサキのＧＰＺ４００Ｆ、ＹＡＭＡＨＡのＦＺ４００、ＧＳＸ４００Ｓカタナなどがあります。

総合力では、ＣＢ４００ＳＦ（ＳＢ）、ＺＲＸ４００でしょうか。
ゼファーΧ（カイ）やＸＪＲ４００のような、空冷４発のエンジンも、味があって良いですが。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
※ゼファー４００（１９８９～９５）は、最高出力４６ｐｓで遅かったです。

参考URL：http://www.webike.net/sb/215/11131110/