No.7ベストアンサー
- 回答日時:
>1度南船橋へ行き、快速に乗り換えた場合
南船橋で京葉線の快速東京行きに乗ったのであれば、重複しますから、別々の運賃を払わなければいけませんね。
南船橋で武蔵野線直通の西船橋方面行きに乗って、西船橋から「武蔵野線からの」快速東京行きに乗るのであれば、No.5 さんのおっしゃるように二俣新町から東京までの運賃でよいことになりますが、西船橋で乗り換えてる頃には京葉線快速が東京に着いてるような。(笑)
No.5
- 回答日時:
>京葉線の運賃で、仮に二俣新町から検見川浜へ行き、E331系を撮影して戻ってきたとすると、二俣新町から検見川浜、検見川浜から二俣新町までの運賃を払うことになりますよね。
そういうことになります。
これは、検見川浜で折り返した時点で経路が重複するため、運賃計算上一旦打ち切って計算せざるを得ないことが理由です。
>二俣新町から東京へ行くときに、1度南船橋へ行き、快速に乗り換えた場合、二俣新町から南船橋と、南船橋から東京までの運賃を払うことになるのでしょうか?
先程の新検見川の例と、このケースは違います。
二俣新町⇒南船橋⇒西船橋の移動では経路重複はしません。よって、二俣新町⇒南船橋⇒西船橋⇒市川塩浜⇒東京の経路を取ることも可能です。
○二俣新町⇒東京(経由 南船橋・市川塩浜) 540円
そして、東京近郊区間内では、実際乗車した経路だけでなく、別の経路で計算した乗車券でも乗車が可能です。
従って
○二俣新町⇒東京(経由 京葉) 380円
の乗車券で南船橋・西船橋経由で乗車できることになります。
No.4
- 回答日時:
ばれるかばれないかはさておき、規則的には経路通りの運賃が必要なので、
二俣新町→南船橋(150円)と南船橋→東京(450円)が必要です。
もし質問の意図が、快速の止まらない駅から乗る場合で、
戻って快速に乗るほうが早いあるいは便利なのにということであれば、
東京近郊は運行形態が多様であることからも特例がいくつかあります。、
例えば、田町-(山手/京浜東北線)→品川-(総武快速線)→都賀 なんかだと、
田町→都賀(820円)で田町~品川間の折り返し&区間外乗車が認められています。
というわけで、普通と快速あるいは特急といった乗り継ぎをする時、
区間や方面によっては折り返し乗車が制度的にも可能となる場合があります。
東京着が戻って快速の方が早いのですが、例外は受けられないのでしょうか?乗りたい電車の時刻は下の通りです。
各駅停車
二俣新町9:36発 (各駅停車 東京行き) 東京10:11着
快速
二俣新町9:29発 (各駅停車 蘇我行き) 南船橋 9:32着
南船橋9:37発 (京葉快速 東京行き) 東京10:01着
土日ダイヤの上記電車に乗る予定ですが、折り返し&区間外乗車はできないのでしょうか?
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