エンジンがかかりにくく、一日でバッテリーがあがる症状

Question

何回かエンジンがかかりにくくなって、おかしいなと思っていました。
車は１６アリストです。

ガソスタに行き、新品のバッテリーに交換してもらいましたが、
翌日の朝、またバッテリーが上がってエンジンがかかりませんでした。

このような症状は、何が原因なのでしょうか。
どんなことでも良いので分かるかた、教えてください！！

お願いします。

t750083379 · Accepted Answer

１、 バッテリーはどうですか。これは新品ですね。・
２、 ダイナモ、（発電機）のベルト周り、は張っていますか。このケースが多いです。
３、 レギュレータは。？（電圧の上下により、入り、切り、をします。）
４、 バッテリーそのものは。？これは新品ですね。・
５、 充電されていない形跡は。・
６、 バッテリーそのものは。本当に上がっていますか。？
７、 スターターの接触不良もあります。回転していますか。？

ガス関係では
１、 まず、プラグ全交換。
２、 ハイテンションコードの接触不良。

u-jinpo · Answer

こんばです、＾＾、
他の方とダブりますが
　発電機が悪い場合、充電しません、スピードメーターにエラーランプ点灯していませんか、
　何処か、電気を使っている、ショートしている、臭い、音、熱などありませんか、燃料ポンプが回りっぱなしとか、

バッテリー端子をはずしておけば、翌日始動可能なんでしょうが
ご参考までに

master_bd · Answer

殆ど意見が書き込みされていますが、念の為に書き込みします

＞またバッテリーが上がってエンジンがかかりませんでした。
１回だけセルを廻しただけですか？

ここからは実際にあったお話です
夜、友人から突然電話がなり、バッテリーが上がったので助けてくれー
行って見るとたしかにバッテリーがＸ、ただエンジンからカンカンカンと音がする？これは・・・？

念の為聞くと、バッテリは本日交換済みとの事・・・
では、セルは何回廻したと聞くと、１０秒で３０回以上と・・・

おいおい、そりゃあ新品でもバッテリー上がるワイ

そして、最近エンジンのかかりが悪くってーというので発電機等かなぁーと思ったのでブースターケーブル繋いでチェック

あり？イグナイター異常に熱いナァ
念の為、濡れタオルを絞らずに、のせて５分待ち、セルスタート、一発始動しました。

うーん、原因はイグナイターかぁー・・・

てな、事件？が過去にあったので・・・
念の為書き込みしてみました
ＧＳもバッテリー上がりの診断していたので・・・

sora9 · Answer

初めまして。
翌朝にはもう、バッテリー上がりだと駐車中にも何かのパーツ等で
電気を消費してるのでは無いでしょうか？
下の方が仰ってる様な、トランクのランプが点きっぱなしとか。
何か後付けのパーツが有りますか？

バッテリーの充電が、正常か否かですが、簡易テスターが有ればエンジンの始動後の
電圧を測ってみて下さい。
14Vオーバー有れば充分ですが、14Vより低くても始動前より高ければ一応OKと判断しても
良いと思います。

しかし、何かのパーツか何処かで電気を消費してる様な気がします。

1143 · Answer

一般的には、常時電源に接続されている、アクセサリー類（セキュリティー等、後ホット稲妻が故障なんてのも有るようです）が故障して、異常に電気を消費しているか、ハーネス自体の絶縁が劣化していると考えられます。

noname#131426 · Answer

エンジンが回っているときに、バッテリーのマイナス端子を外してみましょう。
それで停まれば、発電機が壊れています。交換になります。

_pou_cat · Answer

トランクルームのランプが点きっぱなし（トランクのスイッチ故障）でバッテリーが上がったことがありました。原因が分かるまで悩みました。ご参考までに。

エンジンがかかりにくく、一日でバッテリーがあがる症状

１、 バッテリーはどうですか。

こんばです、＾＾、

殆ど意見が書き込みされていますが、念の為に書き込みします

初めまして。

エンジンが回っているときに、バッテリーのマイナス端子を外してみましょう。

トランクルームのランプが点きっぱなし（トランクのスイッチ故障）でバッテリーが上がったことがありました。

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