タイヤの劣化？

昨年新品購入（06年製造）したタイヤの側面が茶色く変色してきました。原因と良いお手入れ方わかりましたらアドバイスお願いします。タイヤクリーナーはひび割れの原因になるということですので出来るだけ避けたいです。タイヤはさもワックスかけましたというよりも自然な黒っぽくしたいです。

No.3 ベストアンサー 回答者： yui_o 回答日時： 2007/09/24 20:26

タイヤの側面に出てくる茶色いものは、タイヤの酸化防止剤です。

それが出てくることで、タイヤの表面を直射日光が当たることによるひび割れから防ぐ効果を持っています。

そのためにこれは防ぐことはできません。
（走行することにより、内側より少しずつ滲み出るような設計になっているために）
黒いままのタイヤというのは、直射日光と酸素によりすぐにひび割れてしまうからです。
大抵購入直後にひび割れるというケースは、茶色いものを酸化防止剤と知らずにタイヤクリーナーで洗い流しているケースが多かったりしますが・・・
クレームで引き取ったとしても引き取ったタイヤを半分に切り断面を確認すると独特な形で劣化しているのですぐわかります

タイヤクリーナーを使うとタイヤがひび割れるといわれている理由はタイヤクリーナーにより表面に浮き出ている酸化防止剤を洗い流してしまうのと同時に
溶剤により、その下にある次に出てくるはずだった防止剤まで洗い流してしまうために
タイヤが酸化（劣化）しやすい状態になるからです。

ちなみに、タイヤワックスではないものの有機溶剤を使っていないアーマーオールなどを塗っておけばタイヤは黒い状態を維持できます。
この場合少しの間酸化防止剤が表面に出てくることを防ぐことができるためある程度の期間は黒いタイヤを維持できます
ただ、各メーカともアーマオールなどを塗る場合はタイヤ側面のみに塗りトレッド面には塗らないで欲しいという注意を出しています。

また、油性ではなく水性で有機溶剤を含まないタイプのタイヤワックスならば安心して使えますよ。
問題は、カズが少なくて値段が高いのが問題ですが・・・

この回答へのお礼

参考になるご意見有難うございます。タイヤの酸化防止剤ということで一安心しました。しかしあまりにも見栄えが良くないので水性で有機溶剤を含まないタイプのタイヤワックスを探してみようと思います。

お礼日時：2007/09/24 23:02

No.4 回答者： posh156 回答日時： 2007/09/24 22:22

ちょっと気になりましたので、視点を変えて・・・

ブレーキに異常は無いでしょうか？
　
ブレーキの異常磨耗でダストが増えると、タイヤサイドまで茶色くなるケースが有ります。　

もっとも、この場合はタイヤ以外も茶色くなるので判りますが・・・もしブレーキ異常ですと、大きなトラブルになるので、念のため。

この回答へのお礼

たしかにブレーキダストは茶色ですね。近く車検が来ますのでその辺の点検もお願いしようと思います。有難うございました。

お礼日時：2007/09/24 23:05

No.2 回答者： master_bd 回答日時： 2007/09/24 20:19

少し気になるので・・・

＞冬の間は倉庫に水で洗浄後保管していました

念の為ですが
１．乾燥させて、表面に水性ワックス等を塗り、劣化を防ぐ
２．大きい袋に入れ軽く縛る(乾燥剤を入れ、少し湿度を調整させ、ホコリを防ぐ)
３．縦置き(車の装着状態と同じ向き)で、出来るだけ地面に設置させない(タイヤ専用ラックがあるならベストです)

以上が、タイヤショップに勤めている友人のお店の、お客様タイヤ預かり方法だそうです。

この回答へのお礼

参考になるご意見有難うございます。ちなみに保管方法は水洗い後乾燥させてワックスは塗らず大きい袋に入れ縛り横置き（積み重ね）にて保管していました。タイヤラック検討してみます。

お礼日時：2007/09/24 22:50

No.1 回答者： canper 回答日時： 2007/09/24 19:43

多少酸化？

茶色’０６年性なら問題ないでしょう
少し走り　一皮剥ければ新鮮なゴムが出てくると考えてよいでしょう。

ひび割れは　純正標準装備タイヤに多く出ます。市販用のタイヤとはゴム質が違う　磨耗性を抑え耐久性重視されている

ゴムには　油が含まれていて　この油が抜けることにより性能低下・劣化と表現されます。
ハイスピードで走り込んだり　急ブレーキなどでロックさせると　ゴムが溶け油分も出てしまい　性能落ちが早まります。

タイヤＷＡＸもこの油分に反応し劣化を促進させる物があるので
タイヤＷＡＸ＝劣化させる　と言われがち（油性ＷＡＸに多い）
水性タイプのタイヤＷＡＸもありますし　劣化させないＷＡＸも有るので　探して見て下さい。
なにも塗らないのも　劣化すると考えます

劣化の恐れがあるものは　二流メーカー以下で安価な物は要注意です。

タイヤは、２～３年で交換が良いのですが　減っていないともったいなく　現実的に　一般庶民には無理な話
履き続けてしまうものです。これ以降の期間は　タイヤが古くなってる事を念頭に使用し　磨耗に関わらず５年を超えずに交換されるように使えばよいと思います。

この回答への補足

早速の回答有難うございます。一皮剥ければということですが、茶色くなってきたのは側面（タイヤサイズなどが記載されている側面）です。ちなみにタイヤメーカーは国産1流メーカー走行距離は約5000kmです。購入時製造年などにこだわり製造から3ヶ月以内のものを装着しました。冬の間は倉庫に水で洗浄後保管していました。使用環境は街のりのみです。ハズレでしたかねー

補足日時：2007/09/24 20:08