こんにちは。BMW E36 3シリーズ クーペに乗っています。
先日パワーウインドウが動かなくなり、ネットで検索したら、よく壊れるとありました。
教えて欲しいのは、2点です。
1.故障原因としては、モータなのかレギュレータなのか。
2.クーペの部品は、セダンの部品とは違い、互換性は無いのか。
症状は、スイッチを押しても、上がりも下がりもしない状態です。
止まったままで落ちていないので、、プラスチックの部品が割れているわけでは無いようです。
スイッチを押すと「カチ」という音はしますが、モータが回っている音はしません。
前ぶれとして、スイッチを押してウインドウを上げようとすると、少し上がった直後に下がる現象が出ていました。
皆様、よろしくお願いします。
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
直接的な回答ではないので、すみません。
以前、VWに乗っていたとき、同様の現象に見舞われました。
ディーラー曰く、モータの力が国産車と比べて相当強いので、
窓が既に閉まり切っているのに、開閉スイッチをしつこく
『閉』側に引いていたりすると、ベルト(?)が切れる」
というようなことを言ってました。
今はBMWに乗っていますが、こういうことにならないように
極力パワーウィンドウは触らないようにしています。
回答ありがとうございました。
先日、ディーラーに行く直前に車に詳しい知人に調べてもらいました。
原因は、モータのコンピュータが「ウインドウの最大上がり幅(?)」を間違えて覚えてしまったことによる、制御の誤作動でした。
モータの制御回路への電源供給を切り、強制にパワーウインドウを上まで上げ、コンピュータに上限を学習させることで解決しました。
(ディーラーでは、交換するしかないと言われましたが、今回は交換せずに解決しました。)
また、クーペとセダンは互換性はありませんでした。
なお、国産車のパワーウインドウのレギュレータは、ワイヤで開閉させているものが多く、そのワイヤが外れたり割れたりする現象が多いみたいです。
今回のトラブルとは違いますが、パワーウインドウは無理に開け閉めしないほうが無難みたいですね。
私も気をつけたいと思います。
No.1
- 回答日時:
1)故障原因としては、モータなのかレギュレータなのか
両方考えられます 症状から推測ですが モーターかな?
2)クーペの部品は、セダンの部品とは違い、互換性は無いのか
互換性は無いです ドアの大きさガラスの形状の違いから
回答ありがとうございました。
先日、ディーラーに行く直前に車に詳しい知人に調べてもらいました。
原因は、モータのコンピュータが「ウインドウの最大上がり幅(?)」を間違えて覚えてしまったことによる、制御の誤作動でした。
モータの制御回路への電源供給を切り、強制にパワーウインドウを上まで上げ、コンピュータに上限を学習させることで解決しました。
また、クーペとセダンは互換性はありませんでした。
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