２ストローク車といえば？

排気ガス規制で白煙ブチまける２ストローク車は絶版になりました。
またエセ・エコロジストには絶好の批判のやり玉に上がってしまってる２ストローク車。

そんな２ストローク車といえば、何でしょうか？
当方の場合は
２輪：ＮＳＲ、ＴＺＲ、Ｖ－γ
４輪：初期ジムニー、スバル３６０、ミゼット
ですな。

２輪・４輪は問いません。

No.1 ベストアンサー 回答者： Qoo1985 回答日時： 2007/12/14 09:40

2ストと言えばバイクしかイメージないですね。

NSR250 TZR250 ガンマ　等々
NS400なんてものもいましたね。

環境保護で2ストが無くなったらしいですが、
2スト馬鹿に（私を含め)とっては非常に残念です。

耳を突く「パンッパンッ！パァァァァ！パァァァァァ！！」
通り過ぎた後のオイルの焼ける匂い
（安物のカストロ。レモンの香りじゃないよ←わかるかなぁ（笑））
青春でした。

この回答へのお礼

当方、ＴＺＲ２５０ＳＰＲ・ＮＳＲ５０・ＪＯＧスポーツ・Ｈｉ－ｕｐＲを所有してます。ＴＺＲとＮＳＲにはカストロール入れてますのでよくわかります。

他にロータリーターボとディーゼルターボ乗ってます。
って環境に優しくないヤツばっかり（爆）。

あ、唯一の４スト車シグナスＸがありましたわ。

お礼日時：2007/12/14 09:58

No.2 回答者： accura 回答日時： 2007/12/14 09:45

RZ250

あれがでた時は衝撃だった。その後、色んなのがでたけど、やはりRZ250が一番。

この回答へのお礼

過去、通勤時に途中から同じ道を通るＲＺ２５０改（足回りはＴＺＲ前方排気）がいました。当方はＴＺＲ２５０ＳＰＲ。
ヤマハ水冷２ｓｔ２５０ccの初期と最終モデルがランデブー状態で通勤してました。

お礼日時：2007/12/14 10:08

No.3 回答者： aprilia-rs 回答日時： 2007/12/14 09:45

アプリリアRS250ですね。

イタリアのデザインに惚れ、97年式を06年に購入しました…
壊れてしまい手放しましたが、あのデザインに替えられるものはありませんね。
最近のバイクももっとレプリカデザインを増やしてほしいものです。
CBR位ではないでしょうか。
2stが生産停止になってから数年経ちますが、おそらくもう2stの加速は体感出来ないのでしょう…

この回答へのお礼

アプリリアＲＳ２５０、もっと早く世に出ていたら・・・と思うのは当方だけでしょうか？

お礼日時：2007/12/14 10:03

No.4 回答者： noname#152073 回答日時： 2007/12/14 09:50

４輪で２ストロークといえば　サーブですかねぇ、

さすがに実物は見たことありませんが
国際ラリーで華々しい活躍をした時代もあったようです。

今はＧＭの子会社？提携関係？なのかな。

この回答へのお礼

え！？あの戦闘機造ってるＳＡＡＢですか？
全くの無知でした・・・。

お礼日時：2007/12/14 09:59

No.5 回答者： oronine_30 回答日時： 2007/12/14 13:50

陸上自衛隊７１式戦車です。

Ｖ１０、２スト、空冷です。
非常に環境破壊です。音は素晴らしかったです。

この回答へのお礼

２ストローク・ディーゼルで燃費がリッター５００～６００メートルっつうヤツですか？
国防の為とは言え、税金を垂れ流してるようなエンジンを今だに使ってますね。

お礼日時：2007/12/20 09:53

No.6 回答者： nik670 回答日時： 2007/12/14 14:49

俺も年代が古いのでＲＺ２５０かなー。

でも実際に乗ったこと無いので乗った
ことあるＮＳＲ２５０かな。

この回答へのお礼

ＮＳＲ２５０Ｒ初めて乗った時、案外低速トルクがあり”何か４ｓｔみてぇ・・・”と思ったのは当方だけでしょうか？

お礼日時：2007/12/20 10:03

No.7 回答者： noname#66624 回答日時： 2007/12/14 16:14

2輪・・・KawasakiのマッハIIIですね。

　　　　乗ったけど死ぬかと思った。
　　　　危険とは知っていたが高速の進入で3速全開で入ったらそのまま大ウイリー大会・・・どこでもウイリーのバイクでしたね

4輪・・・SUZUKIのフロンテ
　　　　　バカみたいに速いの面白かったけどすぐぶっ壊れる

この回答へのお礼

マッハIIIのカスタムでスイングアーム伸ばすのは理にかなってるんですね（笑）。見た事は何回もありますが乗った事はありません。乗ってみたひ・・。

お礼日時：2007/12/20 10:16

No.8 回答者： chi-sama 回答日時： 2007/12/14 17:08

マッハIII、ＳＳ、ＫＨ。

やっぱマッハIIIが一番かなー。

あとはＧＳ４００と、ＲＺ３５０。
ＲＺＶ５００ってのが出たとき、先輩が新車で買って、現物見たときは
反則だと思いました。

この回答へのお礼

ＧＳ４００って４ｓｔでっせ。

行き着けのショップの常連サンがマッハIII乗ってます。（チャンバー・前後足回り変更済み）
ＲＺＶ５００は小学３～４の同じクラスだったヤツの親父サンが乗ってました。当時バイクの知識が皆無だった当方はレーサー？かと思いましたが。

お礼日時：2007/12/20 10:13

No.9 回答者： bigoyaji 回答日時： 2007/12/14 22:27

2stと言えば、RZ250ですね。

（実は2st大好き）

とても若い時に、CBX400Fから乗り換えたんですが、一発でハマリました。

それまで乗ったことある2stと言えば、RD（空冷）や、RG(ガンマでない、空冷）しかなく、「甘く見ていたところはあった」かも知れません。

速さうんぬんより、「刺激的」な乗り味で、その後のバイクはかなりの間、2stを選んでいました。（RZ250.RZ250R.TZR250.NSR250.TZR125.KSR.R1Zなど）

「趣味の乗り物としては、これほど面白いものはない」と本気で考えてました。
今でも、あの2stの「胸のすく加速」は大好きです。

RZから、TZRに乗り換えた時は、「次元が違う」と思うほど、「速く走れる」のに驚いたのは懐かしい思い出です。

RZの時、VTに乗る友人が、「雑誌のテストだったら、大して変わらない速さを記録していたから、そんなに違わないだろ」と言うモンで、峠に一緒に行き、「目に物見せて（笑）」やり、後で、乗せてやったら、「怖い！　よくこんなもの、乗りこなせるなぁ。」と青くなっていましたねぇ。（笑）
いやぁ～、若かったなぁ。（爆）

この回答へのお礼

過去ＺＸＲ２５０乗ってる知り合いに当時乗ってたＴＺＲ２５０Ｒ乗せてみた所、”アクセル開けるとＦ浮きそうになる！”とか”ブレーキ掛けると（路面に）刺さりそう！”とぶ～たれ垂れた上”よくこんなの乗ってるなぁ”と同様の台詞でした（笑）。

族（旧車会）がＲＺ・空冷ＲＧ・ＧＴ・ＫＨに集合チャンバー（！）・三段シート・絞りハンドル付けて喜んでるのは理解に苦しみます・・・。

ＣＢＸ４００Ｆも欲しいなぁ（爆）

お礼日時：2007/12/20 10:10

No.10 回答者： jg0nww 回答日時： 2007/12/14 23:33

4輪なら、ジムニーですが何と言っても旧東ドイツのトラバント

2輪なら、RZ・NS・TZ・RGでしょうか。

私は、RGV250Γ88VJ21Aを(部品取りを含む)を3台とDT125R・バンバン75と所有しています。

2ストローク車じゃないけど、消防可搬ポンプとかも好きですね。
特に、トーハツのポンプが音が良いですね。

この回答へのお礼

過去に親戚のオッチャンが２ｓｔジムニー乗ってて印象深いです。
トラバントはオーストラリア？のラリーに無謀にも挑戦、日本車・ヨーロッパ車・アメリカ車が水飛沫を上げて勢い良く走破していく所を立ち往生してました（爆）。

ちなみに当方ＴＺＲ２５０ＳＰＲ・ＮＳＲ５０・ＪＯＧスポーツ・Ｈｉ－ｕｐＲ所有してます。

お礼日時：2007/12/20 10:01