125 ２サイクルで速いオフロード

125で公道走行可能な２サイクルのオフ車ってなにがありますか？川崎のＫＤＸ、ＤＴ125くらいしか思い浮かびません。125でパワーがあるバイクを教えてください。お願いします。

No.2 ベストアンサー 回答者： pop5shake 回答日時： 2008/04/30 13:06

国産でいうと絶版から時間がたっていますがスズキのＴＳ１２５Ｒがありました。

私も乗っていますが、ＫＤＸほどハードでなくＤＴよりも低速からパワーがあり、２００と同じ車体なので足回りなど２００の部品の移植ができるので面白いバイクです。長距離も結構いける感じのバイクです。
ただ、人気が無いバイクでしたので中古の玉数がないのがネックです。
維持費は原付でパワーは２５０の４ストと同等以上のパワーでとても良かったですよ。
国産２スト１２５ｃｃの中ではレースをやるならＫＤＸ、通勤やツーリングでＤＴ、あそびならＴＳってイメージでした。
排ガス規制などで１２５ｃｃのバイク自体がなくなってきて手に入れるのが難しくなりつつあるのである意味貴重な存在かと思います。

No.4 回答者： sshiina 回答日時： 2008/05/03 20:54

こん＊＊は

　思い当たる車種としては
　ホンダ　ＭＴＸ１２５
　スズキ　ＴＳ１２５
　カワサキ　ＫＭＸ１２５
　かな

No.3 回答者： 00stepwgn 回答日時： 2008/04/30 19:10

１２５ｃｃでパワーを求めるならば、外車か逆輸入車がお勧めです。

ＫＤＸ１２５の２倍はパワーがあります。軽いのでとても扱いやすいです。ｔｍ１２５などなら新車で手に入りますよ。某ショップではその昔ＫＸ８０を１００にして保安部品をつけて３０万円で販売していました。国産トレールではすでに絶版になったＫＤＸ１２５が一番ですが、エンデューロに使っていましたが、決して驚くようなパワーはありません。チャンバー、サイレンサー、エアクリーナー、キャブレターを交換しないとパワー感はありません。

No.1 回答者： marochan2004 回答日時： 2008/04/30 12:21

KDXが定番ですね、といってもレーサーからは程遠くイメージでは1/3って感じです。

（それでも最高速130kmぐらいは出ると思います）
KX125腰上や他KDX足回り交換などすればオフではソコソコになるようです。（そのままなら飛べない）
公道で乗るならFブレーキ強化は必須です、KX85キャリパー・パッド・ケブラー系ホースで安心感が出ます。

DT125は乗った事がないので判りませんが、コースでも見た事がないのでKDX以下であると思います。

その他手直しなく速いとなるとKTM・GASGASなどの外車ですね。