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ドラッグスター400クラシックに乗っています
現状はほとんどノーマルの状態なのですが、今は

トリプルツリー12°
フロントフォーク延長20cm

の改造を考えています。


ただ、調べてみると同じ改造をして、直線運転中に
90km/hでハンドルがぶれて転倒した。
という話を見つけました。

↑の話はおそらくクラシックではない方のドラスタ400
のことだと思うのですが、クラシックの場合でも、ハンドルが
ぶれる可能性はあるのでしょうか?

自分は高速によく乗るので120km/hくらいまでなら
平気で走れる範囲で改造したいと考えています。


あと
8°
10°
12°
14°
など、どれくらいタイヤが前に出るのかよく分かりません

比較写真などがあると分かりやすいのですが・・・
そういった写真を載せているサイトなどありませんか?

A 回答 (1件)

この手の改造は取締りの厳しいアメリカの旧・時速55マイル(約88km/h)規制に合わせた車両向けです。

高速道路を使うなら止めておいた方が無難ですよ。他人を巻き込んで本人も命を落とすキケンがありますから。

ハンドルがぶれるのはフロントフォークを寝かす事によってフォークに掛かる荷重がより「フォークを曲げる方向」に掛かる為極端に言えば「フォークが上に反った形」で走行する事になりますから、その辺も影響してくるかと。アメリカン(クルーザー)のフォークは細いですから剛性もそれなりですので。
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この回答へのお礼

ありがとうございます^^

そうですか・・・
よく考えたほうがよさそうですね><;

お礼日時:2009/02/12 22:02

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