シルビアのS14のQ'sでドリフト

Question

シルビアのS14のQ'sでドリフトしていた方、ドリフトできましたでしょうか？？
また17インチ等のホイール履いても流せましたか？？

hokamoto · Accepted Answer

ドリフトをするには、その物理を理解するとよろしいですよ。

ドリフトは前輪・後輪に回転差が生じることで後輪が滑る現象です。つまり、前輪よりも後輪の回転数が多いと、後輪のほうが前輪よりも長い距離を走ろうとします。その結果、遠心力が摩擦力に打ち勝って後輪がカーブの外側に向かって振り出されます。
このように考えれば、後輪駆動（ＦＲ）の車はパワードリフトがしやすいことがわかります。

それでは、具体的にどうするか？、ということをお話ししましょう。まず、摩擦力はＦ＝μＰ（Ｆ：摩擦力、Ｐ：加重、μ：摩擦係数）であらわされます。減速しながらハンドルを切ると、慣性の法則により、前輪に大きな加重がかかります。先の公式で示したように、摩擦力Ｆは大きくなります（つまり、よりブレーキがかかります）。ここで急激にアクセルを開くと後輪はより多く回ろうとしますが、前輪の抵抗力が大きいため前に進むことができず、後輪は法線方向に振り出されることになります。

原理からすれば、おそらくどんなＦＲ車でもドリフトできると思いますよ。

人の迷惑にならない、広い場所でやってくださいね。

brenzo · Answer

もちろんできなくはないですが、飛距離を長くしたりですとか、定常円を長いこと続けるのは、難しい部類に入ります。
逆に言えばNAでそれなりにできるようになったらターボ車なら思いのままでしょう。

ドリフトに限らず、車の運転がうまくなりたいために練習をする人が、一番お金をかけなくてはならない、もしくは、図らずもお金がかかってしまうのは、ガソリンとタイヤです。
そこにあえて値段の高い１７インチの低扁平タイヤを奢るのはナンセンスです。
ドリフトがやりたくてシルビアを買ったのに、ホイールとエアロと車高調と、ついでにマフラーとHIDとネオン管を買ったら、
いざ練習に割けるお金がなくなって、「狼」の皮を被った「羊」である人は、山道にもいっぱいいます。

最初は１４か１５インチのカスタイヤを整備工場やショップからもらってきて、エアを多めに入れて練習するとよいでしょう（慣れてきたら少しずつ抜く）。
１７インチのホイールしか持っていないのであれば、買ってでもインチダウンすると良いです。タイヤ代を考えれば、すぐに元が取れます。

sssilviaaa · Answer

出来るか出来ないかで言えばできるでしょうねぇ～。
ずっと13でしたけど、17の235とかリアに履かせてましたし・・・

ただ、如何せんドリするにはタイヤがもったいないｗｗｗ

ケツ流して遊ぶだけなら、リアにそれ用のを履かせて思う存分の方が、懐にやさしいかったですｗ

mimihozi · Answer

初めまして。ドリフト好きな人間です。

シルビアＱ’ｓでもドリフトできます。
自分の友達はＱ’ｓでやってました。
特に特別な改造はやってなかったみたいですよ。
１速２速なら、基本どんな車でもできます。
３速以上なら、それなりに馬力も必要になってくるかもしれませんが。
あとは、ぶつかる覚悟でＲＥＤゾーンぎりぎりまでエンジンガンガン回すだけです。

と、思います。

fusa32 · Answer

ちょっと気になりましたので書きますが、新たな質問をする前に、前回の質問に回答して下さった方々にお礼のコメントと、締め切りを行いましょう。たとえあなたが求めていないアドバイスだったとしても最低限のマナーだとおもいますよ。
　あなたがしたいのは単にパワー任せに尻を振りまわしたいだけなのでしょうか？

シルビアのS14のQ'sでドリフト

ドリフトをするには、その物理を理解するとよろしいですよ。

もちろんできなくはないですが、飛距離を長くしたりですとか、定常円を長いこと続けるのは、難しい部類に入ります。

出来るか出来ないかで言えばできるでしょうねぇ～。

初めまして。

ちょっと気になりましたので書きますが、新たな質問をする前に、前回の質問に回答して下さった方々にお礼のコメントと、締め切りを行いましょう。

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