●トヨタbB（NCP31）のECUエンジンコンピュータ交換について●

トヨタbB（NCP31）のECUエンジンコンピュータ交換について教えてください。

2000年式トヨタbB（走行距離なんと18万キロ(^^;)）に乗っているのですが、ある日突然ギアが4速に入りにくくなってしまいました。
4速に入らないワケではなく、3速⇒4速のタイミングが以前より遅くなった、引っ張り気味で走る感じです。

ディーラーで見てもらったところ、ECUエンジンコンピュータがおかしいとのことで交換を勧められたのですが、新品だとなんと工賃込みで10万円弱！
走行18万キロのクルマにそこまで払うつもりはなかったので、オークション等で中古品を購入しようと思っています。


そこで質問なのですが、

１．オークション等で中古品を選ぶ際の注意点はなんでしょうか？
　走行距離の少ないクルマから外されたものを選ぶとか、製造年の新しいものがいいとか…？

２．カーナビを取り付ける程度のウデはあるのですが、ECUを自分で交換することはできますか？
　助手席足元上側にECUがあることは確認出来たのですが、普通にバッテリを外して、コネクタを抜いて中古品と交換すれば良いのでしょうか？
　リセット操作等必要な作業はありますか？

３．走行距離の記録はECUに記録されているのですか？


以上３点について教えていただければありがたいです。

18万キロ走っても、いまだに街乗りで15-16km/L走っていた愛車ですので、大切に乗り続けたいなって思ってます。
皆さんからのアドバイスをお待ちしています、よろしくお願いします。

No.2 回答者： rgm79quel 回答日時： 2009/11/10 09:29

１番さんが仰る通り

「う～～ん、本当にコンピューターかな!!」
とは思います。

さて、

１：必ず『全く同じ車体番号』の車から外した部品をお使い下さい。
　　（意味、判りますね？）

２：拝見する限り無理だと思います。

３：距離は入っていませんが車体との整合性を取る為のデータ
（例えばユニットのシリアルナンバー）等が入っています。

No.1 回答者： monomousu 回答日時： 2009/11/10 01:45

う～～ん、本当にコンピューターかな!!

18万キロだったら、ミッションの方が怪しいですけどね!!
もし、コンピューターだったとしても他が悪くなる様な...