飲酒運転の罰則は甘い

Question

こんばんは。

　飲酒（酒気帯びを含む）運転の罰則は、まだまだ　甘すぎると思いませんか？

　私見ですが、罰金では無く、禁固、若しくは、懲役が当然だと思います。
　以前に比べ、減ったかも知れませんが、依然として、する人はするようです。

　また、企業の罰則も甘いですね。
　私の会社は、飲酒絡みで謙虚されたら、即　解雇です。　いかなる理由も考慮されません。

　これが当然だと思います。

　減給や、停職では甘すぎます。（特に公務員）

　飲酒による事故で、本人が死亡するなら　仕方ないし、一切　同情も出来ませんが、　関係ない、市民や、子供が犠牲になるのは　許せません。

　罰則を変えたところで、する馬鹿はいると思いますが、
　なんとか歯止めをかけないと・・・

　飲酒運転の事故で犠牲になった子供の親御さんのインタビュー等をテレビで見ると、やりきれません。　もし　自分の子供が同じ目に遭ったらと思うと、おかしくなりそうです。

y0OilIo1lm · Accepted Answer

全く同感です。甘いです。出会い頭の事故のような場合は仕方ないとしても、飲酒が原因で事故を起した、これって防ぐことが出来たわけですよ。

見つけ次第銃殺^^なんて過激なことは言いません。しかし飲酒運転で人を殺した場合、「未必の故意による殺人」を適用できないのか、と思うぐらいです（殺意が無かったということで問う事は出来ないでしょうが）。飲酒が原因で人を殺したということにおいて被害者の気持ちからすれば同じことだと思います。少なくとも塀の向こうに入っていただく必要があると思います。

なお飲酒運転を重罰にした場合、今以上にひき逃げ事故が多くなることが予測されます。個人的にはひき逃げを飲酒運転以上に重罰に処す必要があると思っています。飲酒であろうと無かろうと、人を撥ねたまでは許せてもほうって置いて逃げるのは言語道断だと思うからです。直ぐに手当てをすれば助かっていたかもしれない、、、、

VAX-MALU · Answer

甘すぎますね。
飲酒厳罰の端緒となった福岡県、なぜ、あれほど叩かれても福岡県人は飲酒運転をするのでしょう。
今度は福岡県の大牟田市議が飲酒運転です。
http://sankei.jp.msn.com/region/kyushu/fukuoka/091226/fkk0912261836002-n1.htm

そういえば飲酒でバイクを運転し、号泣会見して活動停止した男が五輪代表になりましたね。
http://www.afpbb.com/article/sports/winter/figure-skating/2262823/1998214

at9_am · Answer

> 減給や、停職では甘すぎます。（特に公務員）

一応、公務員に関しては、ニュースで処分が確認できたもののうち相当数が懲戒免職などの処分のようです。もちろん、停職で済んでいるものもかなりの数に上ります。

http://www.ask.or.jp/ddd_case1.html

> 罰則を変えたところで、する馬鹿はいると思いますが、なんとか歯止めをかけないと・・・

おそらく厳罰化では、これ以上は無理でしょう。飲む人は、自分だけは絶対に事故らないしつかまらないと信じ込んでいますから。
例えば、息を定期的に吹き込み、アルコールが検知されるとエンジンが斬れる装置が既に実用化されており、日本でも導入が検討されています。

http://interlock.seesaa.net/article/75645780.html

pokoaruki · Answer

世の中では、飲酒運転もそうですが、子供を家や車に置き去りにして１日中パチンコに興じる、
まだ物事が分かるはずもない乳幼児への虐待行為、
何百万・千万・億のとんでもない単位での横領など、びっくりするような事件が、
それでも年に何件かずつは発覚しますよね。
そして、そのとき人々は「なんて身勝手なんだ、なんて馬鹿なんだ」と批判しますよね。
私も以前はそのように考えて怒っていたのですが、
どう考えても、先のことを思えば破滅は目に見えていて不合理であるにも関わらず、
後を絶たないことを不思議に思うようになりました。
そして、こういった不合理な行動は、なんらかの脳のエラーによって起こるのではないかと、今は考えています。

つい先日、脳のセロトニン不足の人が問題行動を繰り返しやすいという研究が記事で紹介されました。
「何度も痛い目に遭う人、脳内物質が不足…阪大」
http://plaza.rakuten.co.jp/smileconsultants/diary/200912180000/
こういった要件も関係してくるのではないでしょうか。

ほかにも、他人の不幸を快感に感じる脳の部位があることなども分かってきています。
「他人の不幸　科学的にも蜜の味だった」
http://sankei.jp.msn.com/science/science/090213/scn0902130740000-n1.htm

理不尽・不合理に見える人間のさまざまな行為は、実はきちんと説明の付くものなのかもしれません。
ついでに言うと…、犯罪者や不正者に対して「義憤にかられる」という感情も、
自分を一段高いところに置いて批判をするのは快感だし楽チンですから、注意が必要です。
メディアはこの心理を利用しまくって視聴率を得ています。
偏向報道だ、マスゴミだ、と言いながらまんまと引っかかっている人の多いこと。
逆に言えば、偏向報道をやめたらたちまち視聴率は落ちるものと思います。だからやめられないんでしょうね。

さて、飲酒運転に関してですが、厳罰化もさることながら、飲酒運転しづらい環境作りをするのが効果的でしょう。
エンジンをかける際に呼気をチェックする車などもあって、そういう技術も望ましいですが、
私は、昔のようにお酒は酒屋さんでしか扱えないようにする。とくに深夜営業・２４時間営業の店では販売禁止。
お酒を出す店は夜１０時で閉店厳守とする（本当は社会全般、夜型を改めるべき）。などが良いと思います。
というのは、アルコールはなかなか抜けないということが分かっており、深夜まで飲んでいた人が、
翌朝出勤のときに抜けているというのは、たぶん無いでしょう。
人々が本当に適切なお酒の飲み方をできているのなら、多くの飲み屋さんが、とっくに淘汰されているはずです。
ある時間までは飲まずに我慢していても、その気になればいつでも買えてしまうというのがよろしくないです。

海外に比べると、日本は飲酒に対してそうとうルーズな文化らしいです。
「飲酒に寛大な韓国だが…９割が「公共場所で禁酒を」」
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=95442&servcode=400&sectcode=400
この記事で話題に出ているのは韓国ですが、日本も同じですよね。
以前、職場の同僚がオーストラリアから来た人とお酒を飲んだとき、戸外で飲んだので、「えっ？いいの？いいの？」とびっくりされたそうです。
「日本サイコー！」とも言ったそうですが（笑）

アルコールに限らず、今の日本社会では、消費者・顧客の「依存性」を完全にアテにした商売になっています。

narara2008 · Answer

＞飲酒（酒気帯びを含む）運転の罰則は、まだまだ　甘すぎると思いませんか？

意見全般には賛同しますが、
飲酒運転の罰則が甘すぎるとは思いません。

飲酒運転を根絶したいなら、
もう少し罰則を甘くしてもかまわないから、
その代り駐車違反の取り締まりのように民営化して
もっとびしびし取り締まる方がいいと思います。

現状をみると取り締まる側の警官が
あの罰則は厳しすぎるので、
取り締まりを緩くしているのではないかとさえ思えます。

毎晩郊外の飲み屋の前で取り締まりが行われていれば、
飲酒運転は激減すると思いますよ。。

k_k13 · Answer

私見ですが飲酒運転よりも、ドライバーの意識と運転免許制度自体が甘いと感じています
私の若い頃には「交通戦争」や「車は走る凶器」という言葉が使われていましたが、最近このような表現はとんと耳にしません
車はとても格好良くて便利な乗り物です…でも特に「車は走る凶器」って言葉は車というものを的確に表現していると感じます
最近の車はABSや横滑り防止機能、衝突安全基準の見直しなんかでかなり安全な乗り物になりました………乗員にとってはですが
反面、車重の増加や加速性能の上昇により、他車や歩行者への攻撃力は遥かに上昇しています
そんな中で運転免許制度は旧態依然としたままです
自動車教習所へ行き、意味も理解しないまま丸暗記の道交法のマークシートテスト、非現実的な実技教習、利益主義で生徒の回転率優先の教習システム
こんな事で走る凶器を理性的に扱えますか？

また、バブル頃から車は急激に一般化しました
これ自体は悪い事ではありませんが、一般化した事により覚悟や認識の甘い人(特に若い人)が車に乗るようになった印象があります
例えるなら包丁って便利な道具ですよね
包丁が無ければ家庭での食事はままならない無くてはならない便利な道具です
でも、危険な刃物でもあるからほぼ全ての人が路上で振り回したりする事は非常識であり、如何なる事情があれ他人を斬りつけるような事犯罪だと理解していますし、子供に不用意には使わせないでしっかり扱い方や心構えを教えます
車も包丁と同じ性質を持つ道具なのに、その危険性や心構えに対する教育や認識は抜け落ちています
交通事故を起こした人のほぼ全てに欠けている認識は「自分は走る凶器を運転している」という事実です
重量が1～2トンの物体が時速50kmで疾走しているときの運動エネルギーがいかに莫大で、急ブレーキをかけたところで停止にどれだけの時間や距離が必要か？そのエネルギーが物体や人体に与えられた(ぶつけた)時にどんな結果が待っているのか？人体は交通事故でどのような損傷を負うのか？(被害者の体がどんなふうにグチャグチャになるか)
これを意識するだけで運転の仕方と覚悟は劇的に変わりますし、飲酒運転なんか間違ってもやらなくなりますが…今のドライバーのどれだけの人が認識してるのでしょうか？どれだけの教習所がそれを意識するように教育しているのでしょうか？社会からどれだけそれを情報発信しているのでしょうか？
全てはそこだと考えています

eroero1919 · Answer

酒を禁止するか、車を禁止しない限りゼロにはならないでしょう。
人を三人殺すとほぼ確実に死刑になるといわれています。死刑は、究極の刑です。ところが人を殺すと死刑になるのにそれでも人を殺す奴は絶えません。死にたいけど死に切れないから死刑になろうと思って殺人を犯す奴もいれば、保険金が欲しくて人を殺す奴もいます。

それでもね、10年前に比べてもすごく減りましたよ、飲酒運転は。また死亡事故については年々右肩下がりです。毎年最少人数を更新していて、おそらく今年も前年を割り込むのではないかと思われます。
かつては暴走族やらなにやらで無謀運転や危険運転をする若者が多かったのですが、今やそんな若者は滅多に見かけず、たまに暴走族を見ると「元気でいいことだ」なんて思ったり。

ところで私は飲酒運転以上に危険だと思っていることがあります。暴走族？いえいえ、それは「高齢運転者による事故」です。最近これが本当に多いです。ぼちぼち、そういうものに対する何らかの対策が必要かと思われます。今のところ高齢者に対しテストを受けて自主返納を促すようにしていますが、年寄りというのは頭が固くなるのでなかなか上手くいきません。一番いいのは、高齢者は自動車保険の保険料を高くすることだと思います。

dogday · Answer

民主主義も法律もすべて、自由を獲得、保護するためにあるのであって、
他人を規制をするためのものではありません。

他人を罰することを望む人は、自分が責任を負う思考を放棄した、無責任です。
極刑にしようと、自分は事故を起こさないと思っているのですから、無責任は責任を負う気が最初からないので、事故は減りません。

自分の子どもが同じ目に遭うことが想像できるなら、自分が誰かを殺して罪を負う将来も想像してください。
こっちのほうがよっぽど、気が狂う未来だと思いますよ。

飲酒運転の罰則は甘い

全く同感です。

甘すぎますね。

> 減給や、停職では甘すぎます。

世の中では、飲酒運転もそうですが、子供を家や車に置き去りにして１日中パチンコに興じる、

＞飲酒（酒気帯びを含む）運転の罰則は、まだまだ 甘すぎると思いませんか？

私見ですが飲酒運転よりも、ドライバーの意識と運転免許制度自体が甘いと感じています

酒を禁止するか、車を禁止しない限りゼロにはならないでしょう。

民主主義も法律もすべて、自由を獲得、保護するためにあるのであって、

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