東京モノレールとりんかい高速鉄道は私鉄?!
JR東日本の傘下にあり、Suicaを導入しているこの二社を、
あなたは「私鉄」の仲間として考えていますか?
首都圏の公営地下鉄や、営団の後身である東京メトロですら、
京王、東急、西武、東武、多摩モノレールなどの私鉄と同様に、
PASMOの加盟事業者となっています。
一方、旧国鉄路線を引き継いだJR各社は、
それぞれのエリアで独自のIC乗車券を発行しています。
そのような状況下でJR東日本と共にSuicaを導入した
東京モノレールとりんかい高速鉄道は、
JRと一緒に「私鉄」から除外して捉えた方が
便宜上わかりやすいかもしれません。
さて、あなたはどう思いますか?
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
私鉄だとは思いますが、JRと切っても切れない関係にはあるでしょうね。
特にりんかい線なんて、車両も発車メロディもJRのお下がりですから、
知らない人がJRだと勘違いする可能性はありますね。
個人的に思うのは、あの水色のりんかいSuicaはとても不便なので、
SuicaかPASMOに統合して欲しいです。
統合するならSuicaなんでしょうけど、そう考えると更に私鉄色が薄くなりますよね。
Suica、PASMO、りんかいSuica、3枚を定期入れにいれていますが、
かさばるし、いちいち定期入れから出さないとエラーになるのでかなり面倒です。
ご回答ありがとうございました。
>特にりんかい線なんて、車両も発車メロディもJRのお下がりですから、
>知らない人がJRだと勘違いする可能性はありますね。
仙台空港鉄道も同様ですね。
車内放送のアナウンサーもJR東日本の主要路線と同じはずです。
(三浦七緒子&クリステル・チアリ)
逆に、同じJRでも、JR東日本以外の会社は、
あのお馴染みの発車メロディーは採用していません。
ちなみに、私は1980年代初頭の生まれですが、
分割民営化前の旧国鉄に一度も乗ることなく、
1987年の民営化を迎えてしまいました。
昔は国鉄という一つの「巨大公社」だったのに、
すでにJR各社の間で社風に違いが出てきていますね。
私は電子マネー付きの交通系ICカードについては、
Suica,りんかいSuica,モノレールSuica,PASMO,
ICOCA,TOICA,Kitacaの7種類を持っています。
そのうちSUGOCAも購入したいと思っています。
やはりSuicaが、関西の私鉄や地下鉄に使えないくらいで、
他は大抵どこでも使えるので一番便利です。
日本は東京(首都圏)中心に動いていることが、
こんなところにも表れていますね。
No.3
- 回答日時:
No.2ですが、JRも私鉄といえば私鉄ですから、どちらにしろ私鉄でしょうね。
ご回答ありがとうございました。
すでにご覧になったかもしれませんが、
JR旅客本州三社が私鉄かどうかについて、
このようなアンケートも行いました。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa5680302.html
いただいた回答に対し、私もお礼欄に色々書きましたが、
やはりJRは私鉄というのには語弊があるのでしょうね。
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