タントカスタムのタイヤを165/55/15から165/50/15に変更

タントカスタムのタイヤを165/55/15から165/50/15に変更しました。
買った店では「車検は大丈夫」と言ってたのですが、違う店では「車検は通りません」と言われました。
いったいどちらが正しいのでしょうか？
どなたが詳しい方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。

No.5 回答者： fjdksla 回答日時： 2010/12/25 23:23

中古車屋の整備士です。

ちなみに検査員資格もあります。

タイヤが多少大きくなろうが小さくなろうが問題有りません。
ここでもよく大きくなるとダメだと言う回答がありますが、
テスターで計測した時に、
車のメーターが40km/ｈの時にテスターが約31～40km/ｈであればＯＫです。（正確な数値は覚えていませんが・・・）
経験上最近の車は、40km/ｈの時にテスターでは36～38km/ｈぐらいが多いです。
上側にはあまり余裕が無いですが、下側には余裕が有ります。
多少の事なら問題有りません。

No.4 回答者： hanboku 回答日時： 2010/08/11 09:50

お店によって答えが違うのは

車検もやってる店ならスピードメーターが正しくないと言いたいのだと思う


スピードメーターにこだわらないのはタイヤが原因の誤差はその店なら車検が通るのでしょう


タイヤの交換によるバネ下加重の低減に期待でせきるので　　
ぼくはよくします。

No.3 回答者： brenzo 回答日時： 2010/07/27 10:15

車検はスピードメーターの誤差がどれくらい出るかで可否を判定しています。

初年度登録が平成19年1月1日以降のクルマは、タイヤの外径が大きくなる方向
つまり実際にクルマが走っている速度が、メーターに表示されている速度より
速くなってしまう交換はすべて認められなくなりました。
逆は一定値以内なら大丈夫です（タイヤが減るから）

それ以前の車はメーターの誤差が速くであれ遅くであれ一定以内なら大丈夫です。
詳しい基準は検索してください。

質問者様の場合はギリギリで大丈夫だと思いますが、
ギリギリだと磨り減ったときにダメな可能性があるので
車検のときに大丈夫かどうかはそのときになってみないとわからないですね

No.2 回答者： nik670 回答日時： 2010/07/26 17:31

俺は、前後扁平率が違うサイズでも車検

通っています。
さらに別の車もお金があるときは６０を
買いますがお金が無いときは６５でなん
の問題も無く扁平率の違いでは車検に通
っています。

そもそも標準のタイヤサイズなんて車検証に
書いていないです。運転席ドアを開ければシ
ールみたいなのがはってありますが。

昔の車ならOKってあるのかなぁ？
だって昔の車も今の車もタイヤはタイヤでしょ
うし、俺には今の車だから車検が通らないって
いうのは信じがたいですが。

No.1 回答者： BP9outback 回答日時： 2010/07/26 10:17

最近登録した　車だと　純正指定サイズ以外は、車検取りません

古い車なら　多少のサイズ違いはOK

５５⇒５０　外形が小さくなり　メーター表示は、速度は　早めに表示　トリップメーターは、走行距離多く　カウントされます
ノーマル足　フェンダークリアランスも増え　格好悪くなるのでは？
ローダウンし　タイヤが擦れるのを　回避するための　サイズダウンなら　仕方ないでしょうが。

サイズ変更の　理由が有れば　車検ＯＫという　店に車検を出せば良いでしょう。