ランドローバーディスカバリー4は故障しますか？

Question

宜しくお願い致します。

今迄ずーっと独車に乗ってきましたが、SUVが欲しくって色々検討した結果、
ディスコ4が第一候補なのですが、心配は故障です。(第二はML、第三は新しいＸ3）

当方北海道でディーラーが少なく、携帯も届かない様な所で動かなくなっては...
などと故障した事を考えると4時間掛けてディーラーまで行かないとなりません。

大分品質が上がっているとは思いますが、フリーランダー2などWebの
ユーザーリポートを見ると比較的新しいにも関わらず故障が多いらしいです。

今はAudiオールロードクワトロに乗っていますが、全く壊れませんでした。
（新車から3年で7.5万キロノートラブルです）

オーナー、若しくは詳しい方ご助言の程、宜しくお願い致します。

maguro1 · Accepted Answer

自分は今3rdレンジローバーと現行アウディA4アバントに乗っています。
ディス４は気持ちよくていいですよ～（ガッシリ感はレンジより上）

X5、Gクラス等も乗ってきましたが、ドイツ系の方が初期不具合が多かったです（ナビ等）。
ランドローバーはビビリ音とかは最初目立ちましたが大したトラブルはなかったですね。
特にディス４はディス３の改訂版なので、かなり安定していると思われます。

また、ランドローバー本部はクレームに慣れっこなのか、利幅がでかいのか（？）、
ちょっとした異音を神経質に伝えていたら、気軽にバンバン新品交換してくれました。
（メルセデスの時なんて、なまじ自信があるのかクレーム認定にかなり時間が掛かりました）

ディス４はエアサス制御が素晴らしく、超高速からラフロードまで快適に走行できます。
より快適な室内空間で、Allroadにそっくりな走りが出来ると思いますよ。

---

ディーラーまで４時間かかっても、「代車持って取りに来て」で終わりの話しでは？
出先で壊れて６時間かかる場所にいたとしても、タクシーかレンタカー乗っちゃえばいいですよ。
Touring Aidでホテル代から全部保証されてます。
http://www.landrover-hakko.co.jp/service/guarantee.html

uraryoushi · Answer

3年7.5万km。。。AUDIオールロードクワトロならそこ辺りからフューエルポンプとダンパーのトップマウント、それにエアフロメーター交換時期に差し掛かるんっすよね。ついでに言えばウォーターポンプも。でも、もう事前に察して交換しちゃったのかな？だとしたらランドローバーでも大丈夫っすよ。基本国連が採用しているほど壊れないクルマっすから。もちろん定期的にやってくる（欧州車で言う）消耗品交換は必須っす。
ただね、動かすに関して全然関係ない部分は弱いっすよ。例えばサイドミラーが畳めない、でも動かせるでしょ？例えばガラスが開かない、でも動かせるでしょ？ラジオが急に聞こえなくなった、でも動かせるでしょ？そういう所のマイナートラブルは相変わらずっすね、イギリスらしい感じっす。

ただね、それ以前にランドローバーだとホーンの位置にイラッとするんじゃねえっすかね。国産車からAUDIに乗り換えるとホーンの位置がセンターから両脇の親指が当たる部分に移動した、っつーくらいならまあまあ対応できるっすけど、ワイパーやウィンカーレバーに紛れてる、じゃイラッとするっすよ。道に急にシカが出て来た時とか、オッタオタしちゃうの。北海道だからって鹿が出るって限らないって？神奈川の丹沢の峠では夜になると出てるっすよ、フツーに。あいつら、ライトくらいじゃ逃げないのね。

俺、そこかしこで口酸っぱくなるほど言ってるっすけど、欧州車で「故障だ！！」って大騒ぎしている人って欧州車で言う消耗品を1個も交換してねえから緊急モードが入って止まってるだけってのがほとんどっすね。欧州車の消耗品どころか日本の消耗品も1個も替えてねえ怠け者だったりするんっすよ。
RVの場合クワトロよりチョイ早いタイミングで消耗品交換すれば、多分大丈夫だと思うっすよ。多分っつーのはね、人様のランドローバーにはそのくらいのタイミングでお勧めてしてた経験値だけで物言ってるからっす。でも。。。ACとか急に動かなくなる事もあるっすから、その辺チョイ考えたほうがイイっすね。

oska · Answer

＞ランドローバーディスカバリー4は故障しますか？

故障するか否かの二者択一だと、「故障」します。
世の中、故障しない自動車は存在しません。
国産車でも、国土交通省は「国産車は、世界最低水準の性能・品質しかない！１０年以上経った国産車は廃車にしろ！」と行政指導を行っていますよね。（笑）
行政指導に従わないオーナーに対しては、増税処分を科しています。

政治的な事を抜きに考えると・・・。
ランドローバーは、当初に比べてだいぶ品質・性能がＵＰしているようです。
「走行中の突然のエンスト」は、先ずありません。
国産車と同じ感覚で乗ると痛い目にあいますが、基本的な乗車前点検とか必要最小限の定期点検を行っていれば問題ありません。

＞ユーザーリポートを見ると比較的新しいにも関わらず故障が多いらしいです。

ランドローバーは、一種の趣味の車ですよね。
ＲＥＰＯＲＴに書かれる方は、「故障＋修理＝楽しい」と考えている自動車ファンなのです。
週末は、自動車いじり！なんですよ。
故障しません！と記事にしても、誰も読みませんからね。
商売と同じで、苦情電話はかかってきても「感謝の電話は少ない」のです。

＞今はAudiオールロードクワトロに乗っていますが、全く壊れませんでした。

他にも回答がありましたが、この方が驚きですよ。
たぶん、４年目に入ってから「お約束の不具合」が出るでしようね。

自動車は、「自動」ではありません。自動車自身が、自分の判断で勝手に動きません。
（何故、自動車と訳したのでしようかね？）
あくまで「人が動かす機会」ですから、オーナー（使用者）の手入れ次第です。

kokubosino · Answer

あれもよく壊れますね(^_^;

それよりもクワトロで故障無しというほーがすごいです。

全ての自動車はいつか壊れます、そして国産車よりも外国車のほうが故障が多いのが普通です。

ランドローバーディスカバリー4は故障しますか？

自分は今3rdレンジローバーと現行アウディA4アバントに乗っています。

3年7.5万km。

＞ランドローバーディスカバリー4は故障しますか？

あれもよく壊れますね(^_^;

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