現在、オールド自転車の分解整備をしています。

シートポスト以外はすべて分解出来たのですが、
シートポストだけフレームから抜けません。

サドルを外して、馬?の部分を万力で挟み、
フレームごと回転させることで、
非常に力がいりますがシートポストが動く(回る)状態にまでは出来ました。

ですが、どんなに引っ張っても抜ける気配がまったくありません。
回しながら引っ張ったり、潤滑オイルも頻繁に吹き付けていますが全然効果なしです。

地道に頑張るしかないとは思うのですが、
何かコツとかアドバイスみたいなものがあれば教えて頂けたら助かります。

よろしくお願いします。

A 回答 (5件)

スライディングハンマーと叩き込みは効果としては同等だと思うんですが、私の経験では回すのに較べると余計な力が必要でした。


回るようになったら、右へ左へと少しずつ回しているうちに油といっしょに錆が流れ落ちてゆるくなります。いったんゆるくなれば無理な力がかからずに抜くことができます。
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スライディングハンマーが使えるといいんですが・・・




http://www.straight.co.jp/%E3%82%B9%E3%83%A9%E3% …

自動車やバイクなどでシャフトなどを抜き取る際に威力を発揮しています。

通常のハンマーは柄の先端に錘がついていますが・・・・
この錘は円筒形です。(手のガードなどのため鉄アレイのようにこぶが付いていますが・・・)
この錘を専用のシャフトに沿って滑らせてストッパーにぶち当てます。
シャフトの反対側にはフックなどがついています。

ですので通常のハンマーが『押し込む方向』に衝撃を加えるのに対して『引っ張る方向』に衝撃を加えることが出来ます。

こういうパーツを抜き取るときには最適です。
通常のシャフトなどではボルトの頭辺りにフックを掛けるのですが・・・・

シートポストでしたら先端部に大き目のワッシャーなどを溶接(点付け)して
スライディングハンマーでガンガンやれば抜けてくるはずです。
(シートポストを再使用するにしても溶接跡はサドルに隠れると思いますし)

自動車の板金工場などで相談されてみてはいかがでしょうか?
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私も「回しながら引く」には同感です。


また塗装などが痛んでしまう可能性はありますが、ドライヤーなどでシートチューブを加熱すると金属が軟化するため効果があります。熱湯をかけたりする人もいますね。ハンマーなどで叩いたりするのは急激なストレスがかかるため避けた方がよいと思います。クラックが入ったりする可能性があります。

通常の机などに万力をセットしても机ごと動いてしまったり、「引く」動作にしても横方向なので継続的に力をかけるのには不十分です。
そこでお勧めなのは、どこか高い所に万力をセットして、垂直方向(下側)から自分の全体重を使って回したり引いたりするとうまく行く可能性が高いと思います。

私も以前同様の事があり、以下のような屋外の鉄製の非常階段の踏み板の高い所に万力をセットして、階段の裏側で作業して成功させた事があります。このような階段だと強い力がかかってもビクともしませんし、垂直方向での加重(下から引く)も可能なのでお勧めです。
http://www.tessoan.com/cate1/08/1_6/img/a_04.jpg
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そこまで行けばしめた物で、“回しながら”引っ張ることで必ず抜けます。

引っ張っただけでは絶対無理です。
オイルを注して、右回し左回しと交互に繰り返して軽く回るようになるまで頑張ります。
シートチューブを軽く暖めたりするのも有効だと思います。

経験上、そこまで行けば必ず抜けますので自信を持って根気よくやることでしょう。
強力な万力があるのもひじょうに有利です。

ラグつきのフレームでしたらBB側からシートチューブ伝いにも油が注せます。
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これは非常に面倒な症状です。


少し回るようになっている状態であれば見通しは明るいです。

押してもだめなら引いてみな、ではないですが、
馬を取ってポストの頭を叩いて動いて少し中に入ることを確認してから回しながら元の位置以上に抜くことを繰り返してください。
ただ、頭を叩く時に直接叩くと頭がつぶれますから鉄板などを水平に当ててから叩くようにしてください。
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この回答へのお礼

なるほど。無理やり押し込んで縦方向に動かす戦法ですね。
ただ、現状フレームだけの状態なので叩き込むにしても安定しないしヘタに叩くとフレームが歪みかねないですね。

でも、いい案だと思います。何か方法を考えて見ます。
ありがとうございました。

お礼日時:2011/04/12 18:59

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