
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
8s9sの基本的差異についてはご存じの感じですね。
=チェーンの外幅が違う。
=9sの方が細い。
>ガイドに擦りやすくなる
その通りですね。
ただ。
前2段のようですので、
基本的にシフトアップポイント・シフトダウンポイントは
一箇所ずつですので、
取り付けを工夫してやると、それほど大きな問題にはならない部分です。
概ね、
シフトアップにはチェーンガイドの前側で乗り上げ動作をすることが多い・
チェーンが擦ってくるのは、アウターにしろインナーにしろ
リアロー側である
=僅かに取り付けを平行ではなく後ろ側を内側に取り付けてやると
意外に良い場合も在ります。
振れ幅は同じです。
=ガイド形状差です。
=昔は8、9s兼用FDが当たり前でした。
もちろん、できうる事で在れば
8s用のFD-R440Aにしておくと良いのですけどね…
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/globa …
この回答へのお礼
お礼日時:2011/05/29 12:49
R440でも取り付けや調整で8Sでもまぁ使える状態になるわけですね。
今回仕入れたリアホイールのハブが9Sスプロケットを付けられることがやっと分かったので
このままR440が生かせます。
ご回答いただきありがとうございました。
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