ワンセグのアンテナ結線

純正のＵＨＦアンテナをポータブルナビに使用します。
同軸で結線したところ、芯線だけを接続する方がよく受信します。
回りのアース線も結線するとチャンネルによっては、受信棒（画面に出るアンテナ棒）が1-2本になる
か、場合によっては消えることがあります。

電源のアース（車のアースとナビのアースの違い）かと思い、ナビバッテリー使用から、車のＡＣＣ接続に変えてみても同じです。

今とりあえず作業を止めています。
車を走らせていないので、たまたまの電波状態だからでしょうか？

それとも芯線のみの方が良いケースもあるのでしょうか？

ナビはアジアンナビで本体にロッドアンテナが付いていますが、受信度合が悪いので出していません。
別途アンテナ口があり、そこへ接続（コネクタ）しています。

どなたかわかる方お願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： sailor 回答日時： 2011/06/27 18:46

アンテナと同軸線のインピーダンスまたはナビ本体とアンテナのインピーダンスが合っていないということはありませんか？また、リアガラスに

内蔵されたタイプでは車両側にブースターが付いているものが多いのですが、ブースターの電源（通常はACC電源または純正オーディオやナビなどの電源と同期）は入っていますか？

この回答へのお礼

さっそくありがとうございます。

ケーブルはＲＧ－１７４　５０オームでナビとアンテナ線は合っています。
元々純正で使っていたケーブルを流用。ポータブルナビと合っていたので。

電源はＡＣＣにはしていました（ポータブルナビで使用したので）が、車側のＴＶは点けなかったので果たしてＡＣＣでブースターの電源が入っていたか？？？

明日再度やってみます。

やはり、芯線だけ（というよりむしろ芯線だけの方が）というのは、おかしいですよね。

お礼日時：2011/06/27 20:04