ローダウン

メルセデスベンツBクラス(B180)のスプリングのみを交換してローダウンしました。しかし、正確な測定はしていませんが、リアは理想通りですが、フロントは見た目ほとんど落ちていません。何が原因でしょうか？Bクラスにはスプリングシムは無かったはず．．．ちなみにカタログには35～45ミリダウンと記載してありました。(ZOOM製ダウンフォースHG) 車両は6月に新車で購入。

No.1 回答者： wr_limited2004 回答日時： 2011/08/28 12:08

フロント側はエンジンを積んでいるので、どうしてもバネ剛性を強める必要があります。

また、ハンドルを切る役割もあるので、バネの振れ幅に許容性を持たせています。
安いバネを使うと、バネの頭打ち（バネが縮みきった状態）が体感できます。
（なんだこれ？　　と思いますよ）

車高調のサスに交換するか、現状維持かだと思います。