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プリウスの中古車を買いたいと思っていますが、今のタイミングだと買いではないですか?プリウスのマイナーチェンジやプリウスCが出るという話があるので今はタイミングが悪いかと思ったのですが
意見お願いします
主に通勤用として使いますので、新車は考えていないです

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A 回答 (6件)

15万キロ程度が寿命のバッテリは15万円程度なので大したことは有りませんが10万キロ位でよく壊れるインバーターを修理すると50万円コースです。

ついでに2~3年で突然ダメになる補機用の鉛バッテリーは特殊な物で3万円位します。
プリウスを使用しているタクシー会社の話でも維持コストが合わないので2回目のバッテリ交換が必要になるまでは使わない(即ち30万キロ以下)そうです。コストダウンで使用されているパーツのグレードも低いせいか、普通のガソリン車が50万キロ位使用される事に比べると寿命も短い様です。
永久に元は取れそうも有りませんので、無駄なお金を使っても”エコ”をアピールしたい方にはお勧めです。

この回答への補足

わかりました。詳しい話ありがとうございます。

補足日時:2011/11/21 14:43
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プリウスって


納期が半年とか1年とか長期になっているので
待ちきれない人が中古車でもって感じになっているので

車体評価に対して価格が高止まりの印象があります

通勤用なら乗りつぶすつもりで
デミオとかミラバンとか
通常動力の燃費のいいものを考えたほうがいいのではないかなと思います

ただ、私自身はアクア発売(納車)まで待って買い換えるつもりです(当然新車)
そこから9年30万キロ(通勤距離が一日往復100キロだから年間3万キロ以上になりそう)
使うつもりだから元は取れると思っています

この回答への補足

デミオはいいのでしょうか?
アクアまでは待てないです。

補足日時:2011/11/21 14:41
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追記


プリウスのバッテリーは、一部トラック等に使用されている?
3軸バッテリー (別規格) なので、普通車の2軸バッテリー
には、使用出来ません。
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ハイブリッド車の購入は新車に限ります。

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プリウスの中古車は、お勧め出来ない…


使用されているバッテリーが半端無く、高額な上にトヨタ経由で
無いと購入出来ない…他社製のハイブリットとは、違うので注意
です。市販のバッテリーは、使用出来ません。

因みにプリウスに搭載されているバッテリーは、専用品なので?
他のトヨタ車でも、ハイブリット車以外には使用出来ません。
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ハイブリッドカーの中古はバッテリーのへたりが気になるところです。

バッテリー交換だけでとんでもない金額になりますよ。中古ならガソリン車、新車ならハイブリッドかなと私は考えています。

この回答への補足

なるほど~ガソリン車だと、ヴィッツ、デミオ、フィットあたりでしょうか?

補足日時:2011/11/21 14:42
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