標記の方法があれば教えて欲しいです。
以前は出来たようなのですが、
Pに入れないとキーが抜けません。
逆にシフトロック解除ボタンを押しても
キーが無いとNまで行きません。
機構的にも理由は分かっているのですが
次のような状況でして、
現在自宅の補修中で
車庫の乗り降り部に足場が組まれております。
人の乗り降りが可能な場所に停めてしまうと
もう一台が入庫出来ずに困っています。
N状態で停めて後は手押しでと考えています。
MT車があれば良かったのですが、
2台ともAT車でして・・・
宜しくお願いします。
A 回答 (8件)
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No.3
- 回答日時:
Nに入れてサイドブレーキをかけると、キーが抜けたクルマがあったような気がします。
代案として。
リモコンでドアロック出来るなら、予備キーを使ってNに入れて車を降り、手押しで入れた後にリモコンでドアロックする。という手があると思います。
ただ、その状態だとクルマが簡単に動く状態なので・・・きちんと「輪止め」した方が良いと思います。駐車場が平地なら良いですが、坂や段差があるなら止めた方が良いかと(--;
また、キーが入ったままなので。盗難のリスクは覚悟しないとダメでしょうね(T-T)
(入っていなくとも、簡単に動かせる状態なら盗難のリスクは当然あります)
No.4
- 回答日時:
私の車はH10年のRF1(ステップワゴン)ですが、一旦Pに入れてエンジンを止めてキーを抜き、その後、解除のところにキーを挿すとシフトレバーは動かせます。
エンジンをかけずに少しだけ動かしたいときに(数センチ)この方法を使います。(ハンドルは使えるかわかりません)
No.5
- 回答日時:
ATの場合は整備用にキーを抜いてもNレンジにできるロック解除のボタンがあります。
ホンダだけキーを差し込む方式だと思いますが、他のメーカーはシフトレバー辺りにボタンがあるはずです。それを押しながらやるとレバーが動きます。ただ、本当はあくまでも整備用の為の機構なので、サイドブレーキもせずNレンジで停めておくのは如何に自宅とは言えども危険ですから、せめて車輪止めをかませておいた方がいいと思いますよ。
No.6
- 回答日時:
すでに回答にあるとおり
危険行為です
手押しでき定位置に動かせると言うことは
逆に定位置からも簡単に動かせる状態です。
=お子さんなどいたら車両の下敷きも十分にあり得ます。
誰かが通った時に起きたら
車両管理責任を問われます。
=傷害罪は成立します
輪留めというのは
パーキングブレーキをかけても
車が不意に前に出ないようにするためのものですので
それすら無意味だと思います。
別の場所に駐車スペースを借りてください。
一月程度でしょう?
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