No.3
- 回答日時:
HANKOOKは、韓国のタイヤメーカー
研究開発拠点が、韓国、ヨーロッパ、日本、アメリカにあり、
日本向けのスタッドレスタイヤは日本で開発されている。
工場は、人件費の安い中国やハンガリーに建設し、コスト競争力が高い。
ミシュランとの技術提携で品質を向上してきたメーカー
ダイハツ、三菱などの国産車のほか、
フォルクスワーゲン、GM等にも採用されている。
海外での評価は非常に高く、日本メーカーよりも高い評価を得ることも多い。
モータースポーツにも熱心であり、レースでは雨に強いタイヤといわれている。
初めて聞いたメーカーだったので、こんなに評価が高いとは
思ってませんでした。嬉しい誤算です。
安くて良い商品なんですね、有難うございました。
No.5
- 回答日時:
そんなに悪いものとは思いません。
ハンコックは今年からドイツのツーリングカー選手権でオフィシャル・タイヤメーカーとして採用されています。その様子をCS放送でみましたが極端に無理なことしなければバーストもすることは無いし、グリップが極端に劣ることもないです。それに日本のスーパーGTの300クラスのハンコック・ポルシェは常に上位にランクされていて、特に雨のレースには抜群の威力を発揮することから「雨のハンコック。」といわれているくらいですからね。いい技術を持っていることは事実です。
ただあまり知られていないこと、アジアで作られているということだけで疑うのはいがかなものかと思いますね。
それはかつて日本製の物をを安かろう・悪かろうとヨーロッパ諸国が言っていたことと同じことをやっているのと同じことこれも日本人に対する偏見が作ったイメージによるところ。そんなイメージ持っていると後で痛い目みますぞ
No.6ベストアンサー
- 回答日時:
ハイエースのバンに乗っています。
以前は国産のB社のタイヤを使っていました。
持ちも良くていいタイヤでした。
磨り減ったので交換する時にB社の約半値でハンコックにしました。
品質的には問題無いと聞いていたので、まぁ値段なりに持てば良いかな?
って事で交換しました。
普通に走る分には問題無いです。
そこそこ荷物を載せても(荷重がかかっても)大丈夫です。
雨の高速道路で100km/hでも問題ないです。
交換後1万km以上走っていますが偏磨耗や特に消耗が激しいとか感じる
事はありません。
結果的には安くて良い買い物だったと思っています。
メーカーに特にこだわりが無ければ選択肢の1つに入れても良いと思います。
有難うございます。
実用されてる方からのご意見、大変参考になります。
来年の車検時にタイヤ交換を考えてます。
お願いしようとしている中古車を買ったお店からは
4本で2万円と言われてます。
それよりもっと安く購入出来るのであれば
タイヤ交換だけ別にしようかと思ってます。
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