インテグラタイプRの維持費ってどのくらいですか？

締切済

質問者：TT250A1825B
質問日時：2013/08/14 23:32
回答数：3件

インテグラタイプR（DC2 98spec）の購入を考えているんですが年間維持費どのくらいですか？
・車検代
・税金
・保険料
など教えてください！
ちなみに19歳無事故無違反です。

通報する

この質問への回答は締め切られました。

質問の本文を隠す

回答 (3件)

最新から表示
回答順に表示

No.3

回答者： kimamaoyaji
回答日時：2013/08/15 12:05

交通違反は無関係です（また19歳ですからゴールド免許ではないので保険の割引は使えません）。

1800ｃｃですから自動車税39500円/年、1トン以上なので重量税36900円/2年、自賠責保険27,840円/2年、任意保険（保険内容により異なりますが、年齢が若いので割引のほとんどが使えないので5万位/年、（車検は交換部品、工賃、重量税、自賠責保険、車検印紙、代書代など含まれるので、交換部品が無ければ、10万以下ですが、
ホンダ・インテグラタイプR（初代）DC2/DB8型、1995年-2001年で12年以上の車ですから、自動車税は13年を超えると10％UPですから43450円となります、任意保険なども上がる可能性があります。
また自動車のゴム部品の寿命は約10年前後なので、エンジンのタイミングベルト、ラジエターホース、オルタネーターなどのベルト、ドライブシャフトブーツ、ブレキーホース、各ゴムのブッシュ関係の交換が必要で、ホンダなので、エンジンの積み下ろし作業が必要です（工賃で10万以上）またこの手の車なので無理をしている場合が多く、クラッチの交換、ブレーキディスクの交換（場合によってはローターの交換も必要でしょう）まあどうせ降ろすのですから、エンジンのマウントゴムの交換、エンジン内のフラッシング、オイルフィルターの交換、エンジンオイル、ギヤオイル、ラジエターのLLC、ブレーキフルードの交換は当然ですピストンリングの交換まで入れれば60、70万、入れなくても30～60万、交換部品により、タイヤがダメなら+10万程度がメンテナンス費に保険と税金となります、旧車のスポーツカーは金がかかります、もっとも金を掛けずに乗り壊れるたび10万から30万、タイミングベルトのコマが飛べばエンジンはお釈迦なので、リビルトエンジン40万+10万載せ替え工賃、ドライブシャフトのブーツが切れたまま乗り砂が入りドライブシャフトがお釈迦になれば10万以上、それ以外にもサスペンション（ショックアブソーバー（ゴムブッシュ））が限界に近いのでいつまで持つか。
ゴム部品は部品代は安いですが、工賃がかかる場所が多いので、危なそうな部分は一回で交換してしまえば新車並みにゴム部品は戻るのとクラッチもエンジンを降ろさないと交換できませんが、元々交換パーツなのでそれほど高額でないので、エンジンンを降ろした際に全部やった方が、後々安く済むし何時壊れるかと言う心配が要らないです。