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かなり不安になっている事があり相談させていただきます。

正月に初めて直江津(新潟)から大阪へサンダーバード・北越(はくたか?)で帰省します。雪国の列車事情が分からないので一週間ぐらい前から運行情報を確認していました。すると唖然としました。

30分の遅れは当たり前、一時間以上もしくは運休も珍しくない!!

こんなにもダイヤが乱れまくっている路線とは初めて知りました。いったい何時間かかるんだと。そしてまともに帰省できるか不安になりました。

5時間の所を7~8時間掛かる覚悟が必要でしょうか?
そもそも何本も運休になったら普通列車で向かうしかないのでしょうか?

どんな事でもいいので教えて下さいませ。
お願いします。

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A 回答 (8件)

今年は特によく遅れていますね。


正確なデータは分かりませんが、印象としては例年以上に遅れがひどいです。
11月下旬以降、天候の荒れ模様が続いているからでしょう。
また、踏切のトラブルとかも発生していたようですね。

特に、敦賀から京都へ向かう湖西線は高架のため強風に弱いので、米原まわりの迂回ルートを取ることがよくあります。それだけで1時間ほど遅れることになります。

直江津から越後湯沢経由で新幹線で東京へ出て、大阪へ、というルートもありますが、料金はうんと高くなってしまいますね。

また、新潟~大阪の高速バスもあり、料金は安くなりますが、所要時間が9時間ほどかかります。こちらはサンダーバードに比べると遅れは目立たないと思います。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。助かりました。

お礼日時:2013/12/20 14:03

 気象状況が西高東低の冬型になる悪天候になり、遅れたり運休となる可能性が大きくなります。


 天気予報は要チェックです。

 雪や風で特急が運休になるなら普通も運休になるでしょう。
 強風の場合、絶対に無理をしませんから弱まるまで待ちますのでどうなるか先が読めません。

 直江津からですと富山か金沢で乗り換える事になると思いますが、大きく遅れた場合接続待ちをしません。その場合は後続列車になりますから遅れが大きくなる事になります。

 遅れや運休は覚悟しておいて定時で行ったら運が良かったという程度に思っておいた方が良いでしょう。
 よく車掌さんに八つ当たりする人がいますが、何を言っても無駄ですからそうなったら諦めましょう。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。助かりました。

お礼日時:2013/12/20 14:02

当方、兵庫県ですが子どもが上越におりますので直江津~大阪間は帰省で度々利用しています。

これまでの経験では、列車がまったく動かなかったということはありませんでしたが、雪や強風で遅れることはたまにありました。
これからの季節はお天気次第ですが、富山や金沢での接続列車が1本あとになるぐらいは想定しておいた方がよいと思います。子どもがこの10月に帰省して上越へ戻る際は、強風で湖西線が止まっているという朝のニュースを見て急遽、名古屋・長野経由に変更したこともありました。ただし、冬場は海岸沿いの北陸線に比べて信越線の直江津~長野間は大雪の影響を受けやすく「1日運休して除雪作業」などということもありますので要注意です。
それから、特急のはくたかですが、年末年始は非常に混みます。すでに指定席はほぼ満席になっていますが、直江津~金沢間に限れば当日でも空席があることが多いです。自由席はデッキまでぎっしりになりますので当日でも指定券を購入した方が良いです。なお、うちの子どもは北越は車輌が旧式だと敬遠しています。(笑、座れればなんでも良いのにね…)
サンダーバードは、富山・金沢あるいは大阪で自由席に早めに並べは、指定席がとれなくてもなんとかなります。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。助かりました。

お礼日時:2013/12/20 14:02

もちょっと具体的に。



まず、風で運休になりやすいのが湖西線。ここは比良山からの強風を
食らうと運休になり、サンダーバードは米原迂回になります。米原迂回
はしばしばあって、初めからダイヤが決まっていますので、40分ほどの
遅れで済みます。

冬型が強いときは要注意です。

同じく風に引っかかりやすいのが北越。こちらも直江津から先の海岸線
で「抑止」を食らうことがあります。直江津-富山は長いトンネルで抜ける
ので、同じような区間ですが、「風」で遅れることは少ないです。

こちらも湖西線ほどじゃないですが、要注意。

あとは昨日のような、北陸そのものが豪雪の場合です。これはどうしよう
もありませんし、所要時間の推測も付きません。ただ、他の方が言って
おられるように、「2時間以上遅れそうなときは初めから運休」になります
ので、車内に閉じ込められることは少ないです。

ちなみに、特急が止まってるときは普通列車も止まってますから、普通
列車の代替は考えない方が良いです。

日本海側で積雪時でも定時運行するのは、上越新幹線だけです。
高速バスも、特急ほどじゃないにせよ、ある程度は遅れることが少なく
ないです。まあ、運転の確実性では、特急よりは運転していることが
多いですけど。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。助かりました。

お礼日時:2013/12/20 14:02

海岸線沿いのなので強風だとすぐ運休になったりします。


なので前後のお天気次第だと思います。

JR北陸本線が運休になりそうだったら、お金は余計にかかりますが直江津から長野に向かい、長野から「ワイドビューしなの」で名古屋まで行けます。
名古屋から新幹線で大阪へ。
または時間はかかりますが名古屋から近鉄線やJRの路線、高速バスを利用することも出来ます。
私は今年1月の大雪のときにこの経路で直江津から大阪まで行きました。

参考まで。
ワイドビューしなの
http://www.jr-odekake.net/train/shinano/
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この回答へのお礼

ありがとうございました。助かりました。

お礼日時:2013/12/20 14:02

天候次第です。



30年近く東京-富山を冬季移動していました。
その他東京-酒田も冬季移動しています。こっちの方がいろいろあります。

東京-富山で行けなかったのは1回だけ電車が駄目そうなので飛行機に切り替えて飛行機も駄目なことがありました。
ひどい遅れは1回だけですが、走らせる以上JRは意地でも2時間遅らせません。
運休になるのはよっぽどひどい時だけなのであんまり気にしないほうがいいと思います。

よっぽどひどい天候に当たった場合は運が悪いとあきらめてください。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。助かりました。

お礼日時:2013/12/20 14:03

昔、大阪から白鳥(青森行き)に乗って、


直江津の手前のトンネルの中で、大雪の架線切れのために
6時間くらい閉じ込められたことがあります。
窓が開かない特急でしたから、のどは乾くし、
腹は減るし、近くの赤ん坊は泣きまくってやまないし、
けっこう地獄見ました。

まあ、そういうこともある。という程度で、
あとは天候次第です。
特急が運休なら普通も運休です。

簡単な食料と飲料水くらいは
もっていったほうがいいでしょうね。
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この回答へのお礼

ありがとうございました。助かりました。

お礼日時:2013/12/20 14:03

天気次第です


吹雪いて視界がなかったり 風速の制限値を越すと減速運転したり駅で停車します
風が強い場合、風に弱い湖西線経由のサンダーバードは琵琶湖の東を回る米原周りに迂回して30分以上到着が遅れることもままあります

大阪から先に予定があるなら 早めの列車を予約しましょう
なお、特急が運休になるほどの悪天候は少ないですがそのときは普通列車も全部止まります
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この回答へのお礼

ありがとうございました。助かりました。

お礼日時:2013/12/20 14:03

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Q台風で電車は風速何mで運行停止しますか

台風で電車は風速何mで運行停止しますか

Aベストアンサー

その場所の状況によって変化しますが、JRの場合、おおむね、20m/sで徐行、25m/sで抑止というのが多いです。

ただし必ずこの基準というわけでもなく、たとえば関西空港線は26m/sで抑止となりますし(http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/08/080912/03.pdf)、湖西線の比良~近江舞子駅間は北西の風でかつ旅客列車に限り25m/sで徐行30m/s抑止となります。(http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173953_799.html)

なお、ここでいう風速というのは瞬間最大風速のことで、平均風速ではありません。一瞬でも規制値を超えると風規制が始まります。解除についても10分間平均が規制値以下であるとか、30分間規制値を超えなかったらとかいろいろあります。


羽越線の脱線事故を鑑み、これまでの基準では安全を保つことができないと判断したため、JRは規制値を概ね一段階引き下げています。
http://www.jreast.co.jp/apology/pdf/20080401.pdf
http://www.jreast.co.jp/press/2006_2/20061102.pdf
当然輸送障害は発生しやすくなっているのですが、安全最優先のためなのでやむを得ないことでしょう。もちろん防風壁を設置するなど、規制値を引き上げても大丈夫な対策は今後必要になるかと思います。



しかし思うのは、強風で事故が起きれば「営利優先・安全軽視」と言われ、かといって運転を見合わせれば「客のことを考えていない・怠慢」と言われる鉄道会社は大変ですよね。

その場所の状況によって変化しますが、JRの場合、おおむね、20m/sで徐行、25m/sで抑止というのが多いです。

ただし必ずこの基準というわけでもなく、たとえば関西空港線は26m/sで抑止となりますし(http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/08/080912/03.pdf)、湖西線の比良~近江舞子駅間は北西の風でかつ旅客列車に限り25m/sで徐行30m/s抑止となります。(http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173953_799.html)

なお、ここでいう風速というのは瞬間最大風速のことで、平均風速ではありません。...続きを読む

Qサンダーバード自由席乗るには何分前から並べばよい?

10月12日、大阪駅発10時台のサンダーバードに乗ろうかと考えています。
自由席に乗るには何分前から並べば良いですか?
大人ひとりと子供(5歳)ひとりです。

ちなみに自由席は何両くらいあるものなのでしょうか?
サンダーバードの乗車率が全く分からないので教えて頂けると助かります。

Aベストアンサー

はじめまして。

>自由席に乗るには何分前から並べば良いですか?

…悩ましい所ですね。
私にも5歳の娘がいて、特急の自由席なら未就学児は無料で乗れるのですが
普通車指定席以上の席ですと、乗車券(子供料金)やら特急料金(半額)やら
かかりますからね。(グリーン料金に至っては、大人と同額です。)

しかも10/12、10時台の大阪発の「サンダーバード」と申しますと
10月の3連休の初日午前中で通常の週末より混み合うことが予想されます。
・10:12大阪発の和倉温泉行きの「サンダーバード13号」
・10:42大阪発の富山行き「サンダーバード15号」
以上の列車がありますが、質問者さんの目的地はどちらなんでしょうか。


下記は、もし私が質問者さんの立場となって、娘を引率する場合の
シミュレーションですが

1.もし金沢駅までのご乗車でしたら、とりあえず「13号」発車10分前に
 (確実に自由席を確保したい場合は、前列車の「11号」発車時の
 9:42頃から発車後10分までの頃に並べば、着席できると思います。)
 自由席の乗車口でも5~6号車双方の座席が狙える、6号車の乗車位置に
 着く様に出向かれてはいかがでしょうか。
 大体発車10分ほど前に「サンダーバード」は入線してきますが
 当日は3連休初日で、数少ない和倉温泉行きの列車ですから
 結構混み合うことかと考えられます。
 「13号」で座れないなら、次の「15号」を狙う作戦を取る形になりますが
 盆正月のような殺伐とした座席確保競争まではしなくて済むかと思います。

2.金沢以遠~和倉温泉までの区間のご利用でしたら、座席を確保できるためにも
 「11号」の発車時刻前後には6号車の乗車位置に着き、
 「13号」の入線を待つと思います。
 娘が疲れたり、退屈したりしないよう、ポータブルチェアに娘を座らせたり
 絵本やゲームを楽しませたり、スマホ(ガラケー)で色々動画を見せたり
 するかもしれませんし、ある程度はおやつも用意した方がいいでしょう。
 親2人が居れば、父親が列順を確保し、母親と子供に自由行動をさせるのですが
 親1人・子1人ですから、列を離れると座席の確保は難しいでしょう。
 http://www.novelty-store.jp/readymade/detail/24848.php?itemid=191&cattype=genre&catid=22
 【ポータブルチェア(一例)】
 ある程度は疲れたり、退屈したりするでしょうが、それを最小限に抑える
 努力をし続けていると、いつの間にか時間が過ぎ「13号」が入線してくると
 いう寸法です。
 
3.金沢以遠~富山まで和倉温泉までの区間のご利用でしたら、2.と同様の要領で
 「13号」の発車時刻前後には6号車の乗車位置に着き、
 「15号」の入線を待つと思います。

>ちなみに自由席は何両くらいあるものなのでしょうか?

なお、サンダーバード(11・13・15号)の車両編成は ↓ 下記の通りですが
http://www.jr-odekake.net/train/thunderbird/compo.html
11・15号はもしかしたら金沢方向に3両増結した12両になるかもしれません。
ただ増結車は全て指定席となり、自由席が5・6・7号車の3両のままであることに
変わりはありません。

あと、大阪駅のホームを中心とした構内図を貼付します。
http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0610130
【大阪駅 構内図】
「サンダーバード」の発車番線は全列車において11番線です。

頑張って、子供さんの疲労や退屈が最小限になることを願っています。
参考になりましたら幸いです。

はじめまして。

>自由席に乗るには何分前から並べば良いですか?

…悩ましい所ですね。
私にも5歳の娘がいて、特急の自由席なら未就学児は無料で乗れるのですが
普通車指定席以上の席ですと、乗車券(子供料金)やら特急料金(半額)やら
かかりますからね。(グリーン料金に至っては、大人と同額です。)

しかも10/12、10時台の大阪発の「サンダーバード」と申しますと
10月の3連休の初日午前中で通常の週末より混み合うことが予想されます。
・10:12大阪発の和倉温泉行きの「サンダーバード13号」
・10:42大阪発の...続きを読む

Q特急って飛び乗って車内で切符を買えますか?

サンダーバード、はくたかなどの特急について質問させていただきます。

切符を買う時間がなかった、予定を変更して特急に乗ることにした…などの場合、とりあえず特急に飛び乗って車内で切符を買えるでしょうか?

でも、それならどこの駅から乗ったか分からないですね?

特急とか鉄道に詳しい方、教えてくださいませ。

Aベストアンサー

>切符を買う時間がなかった、予定を変更して特急に乗ることにした…などの場合、とりあえず特急に飛び乗って車内で切符を買えるでしょうか?



車掌が車内での発行発券手続き処理をしてくれます。
また、なるべく、乗車時には直ぐに車掌室に出向き、特急券(座席指定の場合は指定席特急券)を発券してもらう。
もしも、満席の場合は自由席特急券になり、車掌の配慮で指定席に空きが出来れば指定席特急券を発券してもらう。


>でも、それならどこの駅から乗ったか分からないですね?

いいえ、手元の乗車券の発行駅や車内検札等で、ある程度は分かります。
自己申告と言うか、特急券の購入が出来なかったor車内で購入の理由事情を述べて必要な種類の切符を購入します。

尚、無断でで乗車していて、特急電車が数駅を通過してから車内検札時に特急券を持たず無断で乗っている場合は、ご指摘のように特急の乗車区間が分からない場合も出てきますので、その場合は車掌の判断で、利用客の申告通りor始発駅や乗換え可能な駅からの乗車と見做される可能性もあります。

Q電車が遅れて新幹線に乗れない場合どうなりますか?

よく新幹線を使って実家に帰ったり旅行に行きます。
ネットで新幹線に間に合うように、少し前の電車を検索して乗ってるの
ですが、天候が悪かったり人身事故などで電車が止まっている場合は
指定の新幹線に乗れなかったらどうなるんでしょうか?(指定に乗り遅
れても自由席で乗れるのは知っています)

よくTDL・TDSに行く時は必ず前泊で行くのですが、指定の新幹線は諦め
たとしても万が一その日の最終の新幹線(自由席)にすら間に合わなかっ
たら予約していたホテルや、次の日の入場指定のチケットは無効になっ
てしまうのですか?ディズニーのチケットは200円出せば日付変更は
出来ますがそれは自分で出さないとダメなんですかね?
ディズニーは日付変更出来ますが、その日限りのライブとかの場合はど
うなるんでしょうか?

新幹線はエクスプレス予約なんで携帯で時間変更は出来ますが、パケ放
題では無いので通信費用が心配ですし、何より自分は悪くないのに・・・・
と思ってしまいます。

電車が遅れた場合どうなるのでしょうか?体験談や知ってる範囲でいい
ので教えて下さい。

よく新幹線を使って実家に帰ったり旅行に行きます。
ネットで新幹線に間に合うように、少し前の電車を検索して乗ってるの
ですが、天候が悪かったり人身事故などで電車が止まっている場合は
指定の新幹線に乗れなかったらどうなるんでしょうか?(指定に乗り遅
れても自由席で乗れるのは知っています)

よくTDL・TDSに行く時は必ず前泊で行くのですが、指定の新幹線は諦め
たとしても万が一その日の最終の新幹線(自由席)にすら間に合わなかっ
たら予約していたホテルや、次の日の入場指定のチケットは無効...続きを読む

Aベストアンサー

詳細はケースバイケースになりますが、JRの場合JRの列車が遅れて他のJR列車に乗り遅れそうな時はなにかしら救済策がありますが、それ以外の損害に関しては一切免責になります。
あくまでも切符に明記された区間を運送する契約をしただけであり、切符に明記した区間を「○日の×時までに」運送する契約をしたわけではないとの見解だからです。

JRの列車が遅れて新幹線等の乗継に間に合いそうにない時は、車掌に、車掌がいなければ乗換駅の係員に連絡し、どういうことができるかを相談するのが原則です。乗客の大半が新幹線等に乗り継ぐことがわかっている場合等では車掌の方から「新幹線に乗継予定の方は車掌にお知らせ下さいい」と巡回してくれることもあります。この場合は「お知らせした人」の数を担当部署に連絡し、善後策を講じるのが目的です。一般に対象者が多いほど有利になりますから、そのような時は必ず申し出ましょう。

申し出た場合以下のような策が講じられます。なお、代替策はいずれもJRの方から言ってくるのが原則で、示された代替策以外の方法をとる場合(急ぐからタクシーで行きたいなど)は、切符を無手数料で全額払い戻ししてもらい、自己責任で別途手配するなどになります。予定では当日中に着く筈だったのに翌日に到着する場合でも、宿泊費等は出してもらえません。駅や列車等に仮眠場所を提供してくれる例はあります。

1)乗る予定の列車の出発を遅らせる。
数分程度の遅れなら可能性があるパターンです。上述の車掌に申し出てくださいとの話があった場合の大半は、このパターンになります。

2)当日の後続の列車に変更する。
もちろん、もともとその列車のきっぷを買った人が優先されますから、指定席を持っていたからといって後続列車の指定席に座れるとは限りません。但し、正規に係員に申し出て手続きをした上で指定席が用意されなかった場合は、乗車列車の特急券の半額が返ってくる筈ですから、勝手に自由席に乗ったりせず、車掌や駅係員に申し出ることが重要です。
列車の運行ができない場合は、JRが準備した代行のバスやタクシーを利用することもあります。(あくまでもJRが準備した場合であって、旅客の方が勝手にタクシーを呼んだりはできない)

3)旅行を中止する。
その新幹線に乗れないなら、もう出発地に帰るという場合、駅でその旨申し出れば、購入済みのきっぷを全額無手数料で払い戻してくれた上で出発地の駅まで無料で帰ることができます。この手続きを受けるには細かな条件がありますので、まずは駅員に相談してください。

4)他の方法で移動する。
これはJRの提示した方法を却下すると言う意味です。その場合、まだ乗っていない区間の切符代金相当は全額払い戻しされますが、あとは自己責任・自己負担で交通機関を手配することになります。
つまり、JRの提示を蹴ってタクシーで行く場合、タクシー会社の紹介程度はしてくれますが、実際のタクシーの手配や運賃支払はその旅客が行ないます。

くどいようですが、JR以外の乗り物が遅れた為による乗り遅れ等は、質問者様ご認識のように、旅客都合による乗り遅れと同じ扱いの「当日の後続列車の自由席」にのみ利用できる救済策しかありません。

また、JR以外のディズニー、ライブ等はJRは一切保証しません。間に合わないとわかった時点で、自分で当該関係者と別途交渉することになります。その際、念の為に解約の連絡時に理由を明確にし、特別扱いが可能か確認し、JRの延着証明等を用意した方が良いでしょう。一般に宿泊機関等は、列車の遅れ・不通等による解約・変更は柔軟に対応してくれるケースが多いようです。交通機関では航空関係も柔軟に対応してくれるケースが多い(規則上は対応しなくてもよい)です。それ以外は、よほど同じ目にあった人が多いケースでない限り特別扱いは期待できません。


余談ですが、エクスプレス予約の場合、契約時に確認した(筈の)約款の中に予約等に発生する通信費等はどんな場合でも旅客の負担である旨明記されていたと思います。

詳細はケースバイケースになりますが、JRの場合JRの列車が遅れて他のJR列車に乗り遅れそうな時はなにかしら救済策がありますが、それ以外の損害に関しては一切免責になります。
あくまでも切符に明記された区間を運送する契約をしただけであり、切符に明記した区間を「○日の×時までに」運送する契約をしたわけではないとの見解だからです。

JRの列車が遅れて新幹線等の乗継に間に合いそうにない時は、車掌に、車掌がいなければ乗換駅の係員に連絡し、どういうことができるかを相談するのが原則です。乗客の大...続きを読む

Q仕事で忙しい彼氏にかける言葉のレパートリー、教えてください。

仕事で忙しい彼氏にかける言葉のレパートリー、教えてください。

普段から会社泊まりこみが当たり前な彼氏がいます。
一緒に会ったり電話もタイミングがあわずなかなか大変なので、メールでのやりとりがほとんどです。

で、癒しや励ましやプラスのストロークなどの言葉をいつも入れているのですが、つきあいが長くなってくるとだんだん同じ言葉の繰り返しになってきているので、新しいいいフレーズを書きたいのですが、いいフレーズはありますか?

ちなみに今までは

・おつかれさま
・大変なのにがんばって●●はえらいね
・責任感あってやっているね、しっかりしてるね
・ムリしすぎないでね
・うまく体調の様子みながらがんばってね
・眠る時間もなくて大変でしょう。。。
・こんなに長時間働いてもそれでもがんばれるなんてタフだね
・ダウンしないかって心配しているよ
・仕事をしっかりしている●●を尊敬してるよ
・●●は私の誇りだよ

などなど。。。です

男性の方、「こういわれるとうれしい」とか、女性の方なら「こう言ったことあるよ」という案がありましたらぜひ教えてください!

どうぞよろしくお願いします。

仕事で忙しい彼氏にかける言葉のレパートリー、教えてください。

普段から会社泊まりこみが当たり前な彼氏がいます。
一緒に会ったり電話もタイミングがあわずなかなか大変なので、メールでのやりとりがほとんどです。

で、癒しや励ましやプラスのストロークなどの言葉をいつも入れているのですが、つきあいが長くなってくるとだんだん同じ言葉の繰り返しになってきているので、新しいいいフレーズを書きたいのですが、いいフレーズはありますか?

ちなみに今までは

・おつかれさま
・大変なのにが...続きを読む

Aベストアンサー

僕がこう言われたら、或いはメールでこんな文言が送られてきたら嬉しいな。

・●●が応援してるよ。無理しないでね。チュッ。
・今度、夜食のお弁当作るからね。愛情をこ・め・て。
・会えなくても、私はいつも●●の事を想っているよ。大好き!
・仕事で疲れない魔法のキスをあげる。チュ。
・仕事が一段落した後にデートするの楽しみにしてるよ。
・私が代わってあげたいけよ。倒れないでね。倒れちゃったら●●悲しいよ。ウェ~ン。
・●●大好き!仕事に一生懸命な●●はもっと大好き!私の事想ってくれる●●はもっともっと大好き!

こんなところかな?僕にはそんな事言ってくれる人がいないんで、彼が羨ましいですよ。

Q創価学会の人かどうかの見分け方を教えてください。

事情で、創価学会の人とできるだけ関わりたくありません。
(詳しくは書きませんが、かなり迷惑を被っています。)
これからいろいろな人と知り合いになると思いますが、
創価学会の人かどうか見分け方がありましたら、
知っておきたいです。

ちなみに自分なりに考えたのが、
・どこの新聞をとっているか聞く
・どんなスタイルの結婚式を挙げたかを聞く
(神式、キリスト教式だと大丈夫かも)  です。
最近知り合った人には、さりげなく聞いてみて一安心でした。

たまたま私の知り合った人が熱心すぎる人だっただけで、
学会の人全てを否定しているわけではありませんが、
この事にかなりナーバスになっていますので、
学会の方はお気を悪くされないで下さいませ。
あと、学会の批判ではなくて、見分け方のみご回答願います。

Aベストアンサー

学会会員です。比較的簡単な見分け方は.

1.死者がいないのに(紙製の)仏壇を持っている
2.木製の仏壇の場合は.つくりが派手(他の宗派の場合には.分家したときに作った仏壇をいつまでも使いつづけるので.結構古い物が転がっています)。
3.お守り.破魔矢.熊手.達磨等の縁起物を持たない・買わない(私のような例外もいますが)
4.命日など家族で遠距離の墓参りに行く。(近所の宗派の方は.命日の近くの都合のよい日に出かけます。)
5.若い人のばあいには.「宗教の話をする」。今の若い方々は.宗教関係に興味を持たないのが大多数ですから。
6.夕方特定の遊びまわるわけでもないのに集まる(勉強買いです)。若い方の場合には.酒飲んでカラオケで騒ぐのが普通ですが.これをしない場合です。
7.宗教(日蓮)関係のわけのわからない本がある。

Q「御中」の使い方

「御中」の使い方について教えてください。

送り先に「○○係」までと書いてある場合、「御中」に直しますよね?この場合の「御中」の使い方は、
1.「○○係 御中」
2.「○○ 御中」
のどちらなんでしょう?こんな質問をするのは恥ずかしいのですが、いつも迷って困っているので教えてください。

Aベストアンサー

○○係 御中  です。
御中とは、会社など、直接誰宛かわからないが、「その中のどなたか」に出すときに使います。

だから、その係の誰に出すかがわかっている場合は、
「○○係 △△様」となるのです。

Q指定席から自由席へ

今度、特急を使って旅行へ行くのですが、その帰りの列車の自由席が空いているなら指定席から自由席へ変更をしたいのですが、当日に指定席をキャンセルして自由席に変更することは可能ですか?

Aベストアンサー

「当日、既に指定を取っているJR特急の空席のある自由席に乗るために、指定をキャンセルする」
ことが可能か、ということですね。

まずは形式的回答。

特急券をキャンセルすることは、出発時刻まで可能です。指定を取っている列車に乗るのであれば、
出発時刻以前でしょうから問題ありません。自由席特急券を買うことは当然できますので、当初
指定席利用予定だった列車の自由席に乗ることができます。ただし、キャンセル料が30%かかり
ますので、たいていは元の特急料金より高くつくでしょう。

で、実質として、

他の方の回答の通り、ほぼ間違いなく、そのまま自由席に乗ってしまうことは可能です。車掌には、
指定席を使わずにここ(自由席)にいる、と申し出ればいいでしょう。自由席との差額は返って
きませんが。


No.5の方が詳しく回答されているように、(指定席)特急券から自由席特急券への変更は特別な
場合以外はできません。これができる場合には、指定席と自由席の差額が返金されます。

悪知恵としては、

同じ区間を走る特急が何本もあって、指定が満席の列車があれば、その列車への変更を依頼し、
満席なので仕方なく自由席にしてもらう、という手はあるような気がします。自由席特急券自体は
どの列車でも通用しますので、望みの列車に乗れます。そうすれば、自由席との差額を返して
もらった上で、望みの列車に乗れることになります。

「当日、既に指定を取っているJR特急の空席のある自由席に乗るために、指定をキャンセルする」
ことが可能か、ということですね。

まずは形式的回答。

特急券をキャンセルすることは、出発時刻まで可能です。指定を取っている列車に乗るのであれば、
出発時刻以前でしょうから問題ありません。自由席特急券を買うことは当然できますので、当初
指定席利用予定だった列車の自由席に乗ることができます。ただし、キャンセル料が30%かかり
ますので、たいていは元の特急料金より高くつくでしょう。

...続きを読む

Q新幹線の自販機について

先日新幹線を久しぶりに利用した時に、
自販機が見あたらなかったので、車内販売のお姉さんを探して車両を6両面まで大移動しました。
自由席だったからなかったのでしょうか?
まあ乗り込む時に買えばいいんですが、
自販機がない新幹線は多いんですか?
絶対あるとばかり思ってました。
間違い?
グリーンにはあるとか?

Aベストアンサー

東海道・山陽新幹線では、「のぞみ」と山陽新幹線内「ひかり」に使用される車両(700系や最新のN700系)には4両に1箇所の割合で自動販売機が設置されていますが、東海道「ひかり」・「こだま」、臨時「のぞみ」などに使われる古い車両(300系)や一部「のぞみ」に使われる500系には自動販売機は設置されていません。
また、山陽新幹線内の「こだま」にも自販機はありません。
(ちなみに、九州新幹線に自販機はあります)

東海道・山陽新幹線は新型車両への置換えを進めていく方針ですので、今後は自動販売機を設置した車両が増えていくことになります。

一方、JR東日本管内の新幹線には全て自動販売機が設置されていますが、こちらは他の方が書かれたように在来線特急共々撤去の方向ですね。
これは、販売数が限られる為に品質管理に難があることが最大の要因のようですが、ワゴン等の車内販売を利用してもらえば、飲み物と一緒に他の品物も買ってもらえるという副次的なメリットもあるため、こういった営業的なことも狙っての方針のようです。

Q医療レーザーで脱毛した方、何回で納得されましたか?

先月初めて医療レーサーで脱毛してきました。
その時は、クリニックでは1回のみの料金しかなかったのですが、最近1回以外に3回6回9回のコースが出来てました。
3回単品で受けるより、3回コースの方が安いので、これからコースで申し込むつもりです。

ただ、何回コースを申し込もうか迷っています。

クリニックでは大体5~6回で綺麗になるって言われました。

先月、脇と腕全体をしました。
今後足全体(すねともも)もやってもらおうと思っていました。

私は元がとても毛深い(男性以上に毛深いです、全て旦那より生えてます)ので、はっきり言って毛穴もなくなるほどツルツルを目指している訳ではなく、普通の女性(毛深くない女性)ぐらいになれればいいって感じです。
よく見ないと生えてるの分からないぐらいなら、生えててもいいって感じです。

だから、1回やってもらっただけで、かなりの効果で嬉しい限りです。
腕は多少生えてきましたが、半袖着ても恥ずかしくない程度です(まだこれから生えてくるとは思いますが)。
脇はやっぱり結構生えてきて、まだまだって感じではあります。

だから、腕は3回コースを申し込んで、脇は6回コースを申し込もうかなぁ?って思っています。

悩んでるのは足で、まだ1回もやってないから、3回コースにしようか、6回コースにしようか…??

実際に医療脱毛された方にお聞きしたいのですが、足は何回ぐらいで満足出来ましたか?(足やってない方でも、やった箇所は何回ぐらいで満足したか教えてくださると嬉しいです)
腕の様子で考えると、6回も必要ないと思ってしまうんですが、やっぱり腕と足じゃ生えてくる感じも異なりますかね?
腕と足を比べれば、足の方が剛毛です…。

先月初めて医療レーサーで脱毛してきました。
その時は、クリニックでは1回のみの料金しかなかったのですが、最近1回以外に3回6回9回のコースが出来てました。
3回単品で受けるより、3回コースの方が安いので、これからコースで申し込むつもりです。

ただ、何回コースを申し込もうか迷っています。

クリニックでは大体5~6回で綺麗になるって言われました。

先月、脇と腕全体をしました。
今後足全体(すねともも)もやってもらおうと思っていました。

私は元がとても毛深い(男性以上に毛深いです、...続きを読む

Aベストアンサー

こんにちは。
私も腕と足の医療レーザー脱毛をしました。
私は6回コースを申し込みました、結論は6回で十分満足する効果を得られました。
毛周期もありますから、私の場合は4回位でまぁいいかなレベルにはなったような気がします。(ちなみに、私は女性にしたら毛深い方です)

でも産毛程度にはなったものの、腕はまだよくみると気になってしまったりするので、単発で安いところがあればあと1、2回程度したいような気もしています。
足は、腕より長い時間をかけてしたからか(途中で4、5ヶ月あいた)ほぼ気になりません。
参考になれば幸いです。


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