トヨタと日産の走りの違いは？

Question

過去にトヨタ車しか運転したことがありませんが、日産車のほうが走りはいいのでしょうか？
トヨタは、「デザイン」と「壊れない」ということに力を入れていると聞いたことがあります。
１5年以上前にタクシーの運ちゃんに聞いたら「トヨタ車は疲れて乗れない」といわれました。確かに当時は日産車のタクシーが多かったです。
現在でも同じ排気量の車の走りに違いはあるのでしょうか？
よろしくお願いします。

BP9outback · Accepted Answer

好みによるところ　メーカーイメージ　乗ってる人の比率で　
トヨタ支持派が多いと思いますよ。トヨタ乗ってりゃー安泰と思ってる人がほとんどです（車に詳しくないユーザーがほとんどですが）

もう　最近のトヨタは、コストダウンが酷く　乗れれば良い的な作りの車が多く　耐久性は、短縮　乗り心地も　長距離長時間は、疲れてると思いますよ。
ＬＥＤ球でない　テールランプの球切れが多いと感じます。(１銭１円までケチるメーカー）
ハンドリング・足回り・シートが良いとか　乗る楽しみが良いと言う話は、聞きません。

日産は、ビュンビュン系とかＣＭしていた通り　走りが良い感じが多いです。反面若干燃費は、落ちるようです。
ちょい前の日産は、ブレーキが敏感で　かっくんブレーキー　ちょっと踏むと　ガツンと効いちゃうブレーキでした。　エンジンオイル漏れ　滲み漏れが　出やすいのも日産の特徴かな
日産がトヨタより耐久性高いとも言えません

試乗してみて　ご自身がどう感じるかですねー

マツダ・三菱も薦めませんが
ホンダは一度試乗し　トヨタ。日産と比較してみては？　参考になると思いますよ。

almyte · Answer

走りの違いは、メーカー所か、車種毎に異なりますね。
でも、殆どの人は、自分が慣れた物が一番と良いと感じていますので、今までトヨタしか運転したことがないなら、貴方はトヨタの走りが一番良い人になっていると思いますよ。

ALFa8C · Answer

一概にトヨタだから日産だから…とは云えませんが…

実用車で比較した場合、

ハイエース＞＞キャラバン

アリオン・プレミオ＞シルフィ

パッソ≧マーチ

…全体的にって感じです。

フィールダーとウイングロード両方所有しましたが、
ウイングロードは当たり悪かったか、ATが5万kmでローと4速に入らなくなったり、右のリアドアの開き難くなったり…と全体的に粗悪さを感じました！

…

ノア＝セレナ

RAV4＜エクストレイル

とこの辺健闘してるとは感じましたが…

…

レンタ車を利用したときマツダ(アクセラとアテンザ)は癖がなく疲労感がなかったです。

…

あくまで自分の体感ですから、同クラスで乗り比べてみるしかないですね。

pootong · Answer

ニッサンは基本的に嫌いだった（Ｓ１４シルビア辺りから　おかしくなったし）ので、ホンダ、トヨタ、スバル、フォルクスワーゲンを乗り継ぎました。

以前は。
トヨタは内装はともかく、ヘロヘロな乗り心地で、直線はともかく、カーブのたびに揺れて船酔いにも似た感覚になりました。
ニッサンは、それはないものの、ブレーキのセッティングが妙で、効かないか、カックンと効く感じで怖かったです。

少し前から。
トヨタのサスも、そこそこ固くなり、船酔いはなくなりました。ただ、ゴツゴツ感は増えました。
基本的にサスや足回りに気を使ってない感じです。
エンジンも丈夫ですが、ダルイし。
ニッサンは、ブレーキフイールも改善され、素直に止まり、曲がるようになりました。
エンジンも、トヨタよりは素直に回ります。
内装は質素ですが、サスや足回りはトヨタより上と思います。
サスの構造　他諸々が云々というより、そのセッティングに時間と費用の掛け方が違うのでは、と推測します。

ヴァンガードとエクストレイルの比較では、エクストレイルの方が、はるかに乗心地良く、疲れなかったです。
で、今はエクストレイル（前モデル）に乗っています。

atkei10 · Answer

人の好みによるものなので、正解はありません。

トヨタと日産の走りの違いは？

好みによるところ メーカーイメージ 乗ってる人の比率で

走りの違いは、メーカー所か、車種毎に異なりますね。

一概にトヨタだから日産だから…とは云えませんが…

ニッサンは基本的に嫌いだった（Ｓ１４シルビア辺りから おかしくなったし）ので、ホンダ、トヨタ、スバル、フォルクスワーゲンを乗り継ぎました。

人の好みによるものなので、正解はありません。

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