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A 回答 (4件)
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No.4
- 回答日時:
私はドゥカティには乗っておりませんがGSX-R600でまったく同じ症状になったので参考になるかどうかはともかく書かせていただきます。
私の場合はエアクリーナーボックスとつながっているセカンダリーバルブのアクチュエーターセンサーが死んでしまい、バルブが全閉の状態になっていました。
そのためアクチュエーターのセンサーをはずしバルブを全開状態で固定したら元気全開になりました。
こもった音とのことですが、どういう音でしょうか? 私の場合は「ボッボッボッボッ」みたいになりました。また、全開にするとレーサーがスタートするときにアクセルを一定にするときのような音もします。
また試していただきたいことがあるのですがスロットルをゆっくりあけて回転数がどこまで上がるかも検証してみるとよろしいかと思います。
フルスロットはガバッとあけて行っているかと思いますがセンサーが壊れてバルブが閉まっているとおっしゃるとおり6千回転くらいで回らなくなります。 逆にゆっくりそろそろ~とあけていくと案外回ってしまいます。
長くなりましたがご参考になれば幸いです。
No.3
- 回答日時:
ドカッティの正規販売店に次々と電話して症状を言ってみて
有効な回答が得られるまでやってみてはいかがでしょうか。
私は車ですがオペルに乗っているときに故障原因が分からなかったのですが
ヤナセの営業所に電話してオペル担当のメカニックが症状から故障個所を教えてくれて修理できたことがあります。
おそらく同じ症状のバイクを修理したメカニックの人がいると思いますよ。
この回答へのお礼
お礼日時:2014/01/01 04:10
回答ありがとうございます。
良い考えかもしれないですね、他のここでの回答でダメな時は聞いてみます。
ただ、カリフォルニアに住んでるんですが、こちらの販売店は日本の様に親切ではないのでチャンと答えてくれるかどうかはぎもんですが。
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