
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
おそらくマスターにエアーが入っているのでしょう
マスターからエアー抜きをしてみては?
それでもエアーが咬むようならキャリパーの組み方でしょう。
走行してランプは消えませんか?
この回答への補足
ABSモーターをVCDSで操作してエア抜きする事はできました。
マスターからエア抜き? やった事ないのですが、マスターシリンダに2つのエア抜き口があり、1ヶやりました。フロント側?
でも変化ありません。
ABSモーターを回しまくっていますが、一向にエアがでてきます。
エアーは全部抜けるのかが疑問です。キャリパーから空気が入るのなら、液も漏れる筈。
上手い方法ないですかね。キリがないので、マスターから減った分だけサイフォンで補充する事を考えないと、作業が終わらないです。
キャリパーのブリーダーからエアを吸う場合があり、色々あって大変でした。
今回はマスター云々が原因ではないようでした。
ABSモーターを回すのも機材があれば簡単ですが、結局ラインの内部が見えないので、エアがどこにあって云々が判らないのが原因ですね。。
No.2
- 回答日時:
エアー抜きは車を水平にしないとダメな車種有りますらねー知ってますかー。
大分前だけどセドリックのエアー抜きを何時もの様に前後片側上げてしてたらてんでダメで先輩が
でメーカーに問い合わせたら水平にしないとエアー抜きは完全に出来ないとか聞いてその時の新型車で
整備も常に勉強の教訓思い出しましたー。
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