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標記の件で、エンジンが全くかからなくなりました。
キック式でやってもうんともすんとも言わず、かかる感じがまったくありません。
数ヶ月前に、バッテリーを買い換えて、数回運転したのですが、その後また全く運転しなくなり、ずっと車庫にカバーをして放置しておりました。放置期間は下手したら1年くらいです。
このような場合、またバッテリーを買い換えたら使える可能性はありますか?
1年使わずに放置した場合、バッテリーがあっても動かなくなったりするんですか?
なにぶんバイクには詳しくないもので、お詳しい方どうかご教授の程、
宜しくお願い申し上げます。
No.4
- 回答日時:
まあ、1年もほったらかしのバイクですから、
もう必要性はないのでしょうね。
でしたら、ナンバーを返還して、廃車にしてから、
バイク王に売るなり、ネットで売るなり、
無料回収業者に引き取ってもらうなり、でいいんじゃないですか。
まあ、機種も排気量も、書かれていないのでわかりません。
ここに質問する最低限のマナーは、それをちゃんと、書くことです。
タイホンダだけでは、何もわかりません。
ま、復活は諦めて、処分することをお勧めします。
もし、復活させて乗る気があるのでしたら、
軽トラを誰かに借りるか、レンタルして、
乗せてバイク屋さんに持って行って、「修理をお願いします。エンジンがかかるようにしてください。」と言えばいいだけです。
まあ、数万円は覚悟してくださいね。
もう少し、詳しく書けば、
皆さん、もっと親身に考えてくれるんですけれどね。(笑)
No.3
- 回答日時:
エンジン始動しない原因。
(1)燃料、ガソリンがキャブに供給されていないとかかりません。
(2)点火系統、プラグに火花飛ばないとかかりません(当然バッテリーの影響もあり得ます)。
(3)混合気の状態、空燃比、エアとガソリンの割合、および十分気化各般されているか。
>バッテリーを買い換えたら使える可能性はありますか
上記(2)の場合のほんの一部ではあり得ますが、たぶんダメでしょう。
キックで回せば発電するため、かかること間ありますが、バッテリーの充電に電力を食われるとダメなことも考えられます。
>1年使わずに放置した場合
上記(1)(2)(3)を確認、(3)に当たっては、キャブ分解掃除までしなくとも、フロートチャンバーのドレンを緩めてガソリンを抜き、キャブクリーナ等で洗浄可能なところは洗浄の上で、まずは試してみる必要があります。
No.2
- 回答日時:
えっと、かなり矛盾がある質問ですが…。
>数ヶ月前に、バッテリーを買い換えて、数回運転したのですが、
フムフム
>その後また全く運転しなくなり、ずっと車庫にカバーをして放置しておりました。放置期間は下手したら1年くらいです。
ん? 結局、バッテリーを替えたのは、1年数ヶ月前っていうことでよいでしょうか?
キック式ということですので、バッテリーが消耗していてもエンジンは掛かるはずです。
掛からないというとすると、燃料系などが疑わしいですが、キャブレターもばらしてみないとって感じでしょうか。
腐るまでいかなくても、タンク内に水が溜まっている可能性があります。
・燃料チューブを抜いてそこに溜まったガソリンを抜いてみる(廃油処理してくださいね)
・水抜き剤を入れてかき回してみる
それでしばらく頑張ってみても掛からなければ、バイク屋に持っていくより仕方ないと思います。
ご回答誠にありがとうございます。
バッテリーをかえてから、2,3回は運転しましたが、それ以降しばらく運転しておらず、長くて1年くらいはたったかと思います。(覚えていません・・・)
キック式もあるのですが、これも全くうんともすんとも言いません・・・。
バイクは全くいじれないので、どうしようもないですね。
困りました。捨てるか売るかするべきでしょうかね。
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