パンパンパン！という破裂音のような排気音の車。

Question

最近家の前の通りを、「パンッ、パンパン」というような、何かが破裂しているような
排気音を出して走る車が通るようになりました。
夜間などはびっくりしますし、なによりその音自体が低く乾いて響く「パァン」という音で
とっても不快なのです！！
あの音は車の排気系統のどこかが壊れていてする音なのでしょうか？
それとも改造等をして故意に鳴らせているものなのでしょうか？
車に詳しい方で分かる方いらっしゃいましたら、教えて頂きたいです。

Account999 · Accepted Answer

単に、直管なだけだと思われ。。(か、それに準ずる状態)

詳しい説明は省きますが、これだけで十分にパンパン言う可能性はあります
とりあえず直管(orもどき)にするとアクセルオフのたびにパンパカ言う車になりやすいです
また、鳴らすのは確率は低いもののある程度までは故意に行なう事も可能ですが通常は何もしなくても勝手に鳴ります(むしろ止めろって言う方が難しい)
ちなみにこう言う車がエンブレ状態で坂を下ったりするとボコボコボコッ…とこれまた独特な音が出たりします
つーか、ひょっとしたらRE系(ロータリー)かなぁ？
四六時中パンパン言わせながら走っているRE車って何故かたまーにいるから(笑

もし仮にミスファイアリングやレブリミッターが付いていたとしても99.9％作動していないでしょう
なぜならこれらの部品は基本的に全開走行時しか作動しないシステムだからです
ちなみにミスファイヤが作動するとパン…パパッ。。程度じゃ済みません。ブオーン(←エンジン音)…ババババッ!!!!!(←アクセルオフでミスファイヤ作動)…ブオーン(←再びアクセルオン)な感じになります
もっと解り易く言えばマシンガンをぶっ放したのと同じくらい連続で爆発音がでます(笑

Aruku-20030515 · Answer

直管・・・・・ありえますね。

ちなみにおいらはＲＥですが
確かに、アクセルワークだけでなることがあります。＜でも頻繁にならすには結構、やっちゃっているか　もしくは　ぐだぐだかですが・・・。

o-sai · Answer

生ガスが排気管内まで出てそこで熱により着火すると
こういう破裂音になります。
かつての暴走族小僧たちはワザとやって遊んでいたようです。
旧車は走行中にキーを一瞬オフにすると鳴りましたが
最近の車もそうなのかは分かりません。
いずれにしても同じ車両でしょうから、
「とっても不快なのです！！」
ということであればナンバーを通報したらいかがでしょうか。
わざとやっているアホな嫌がらせか不正改造のどちらかですから、我慢している必要もないです。

Plinker · Answer

ミスファイヤリングシステムは触媒をいためるので
公道仕様車では（合法的には）不可だと聞いていましたが．．？

hiro-Poo · Answer

自分もミスファイアリングシステムの線が強いと思ったのですが、これはタービン自体の負荷が高いので、常用すべきものではなかったような気がします。

そこで、もうひとつの線を…
某社のレブりミッターという製品を付けると仰るような音が鳴ります。

通常レッドゾーンまで回転を上げた時は燃料をカットしてそれ以上エンジンが回らないようにします。
これだとエンジンに悪いのですが、レブリミッターを付けるとレッドゾーンまでいった時に燃料は追加されても点火しなくなります。(これだとエンジンに負担がかかりません)そのために未燃焼ガスがマフラーで燃えて『パンッ！』という音が鳴ります。
しかもこの製品は、ドライバーの好みに合わせて音の鳴り方の間隔を『パパパパパッ』という短い間隔から『パンッ!パンッ!』という長い間隔まで調節することができます。(音を消すこともできます)
ちなみに、この製品だとターボ、ノンターボを問いません。

コスト的にもこの線が強い気がしましたので…
実際には確認しないと正確なところはわかりませんので、あくまで参考程度ですが。

Aruku-20030515 · Answer

おそらく意図的に鳴らしているのでしょう。
Ｎｏ１さんのおっしゃる装置だと思われます。

ちなみに意図的でない場合でもなることがあります。
それは燃料調整がうまくいっていない車だと
燃料が燃え残りマフラーで燃えることがあります＜ミスファイヤリングと同じ音がなります。
それでも連続してなることはないので

意図的に鳴らしているのでしょう。

spearstream · Answer

ただ単にアフターファイアーが起きていると思います。アフターファイアーはスポーツタイプマフラー等、いわゆる抜けの良いマフラーにすると多々起こる現象です。この抜けの良いことから、燃焼室内から予定より早く排気が出てしまい、そのため燃え残ったガソリンがマフラー出口付近で再着火することにより起こる現象です。
　国土交通省(旧運輸省)が規制を緩めた弊害だと思います。

toma9 · Answer

それは「ミスファイアリングシステム」というコンピューターチューンによる改造です。ターボ車のターボラグ対策で決して壊れているのでありませんよ。

おそらく走り屋のアニメ「頭文字Ｄ」の影響でしょうか？

詳しくは参考サイトに記載されています。

参考URL：http://cs-marche.com/htms/ourp_computer.htm

ym77 · Answer

WRCのラリーカーなんかがつけてるミスファイアリングシステムのことでしょうか？
ターボ車のターボラグ対策のためのシステムだと思いますが、一般の車でそんなのをわざわざつける人がいるかどうかはわかりません。

パンパンパン！という破裂音のような排気音の車。

単に、直管なだけだと思われ。

直管・・・・・ありえますね。

生ガスが排気管内まで出てそこで熱により着火すると

ミスファイヤリングシステムは触媒をいためるので

自分もミスファイアリングシステムの線が強いと思ったのですが、これはタービン自体の負荷が高いので、常用すべきものではなかったような気がします。

おそらく意図的に鳴らしているのでしょう。

ただ単にアフターファイアーが起きていると思います。

それは「ミスファイアリングシステム」というコンピューターチューンによる改造です。

WRCのラリーカーなんかがつけてるミスファイアリングシステムのことでしょうか？

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