何故わざわざ車をうるさく改造するのか？

タイトルの通りですが、なぜ、メーカーがわざわざ静かなエンジンを開発し、努力しているのに、マフラーをつけ替え、音の出る車に改造するのか？不思議です。
目立ちたいのか？そういう車に乗ってるとかっこいいと思われると思っているのか？
バイクも同じです。いじって、わざわざ爆音が出るようにすることに何の意味があるのか？男の人が多いですよねぇ。ストレス発散の一つなんでしょうか？

No.17 ベストアンサー 回答者： nk3108 回答日時： 2009/06/27 21:42

私も若い頃やってました。

一応パワーアップのためという大義はあったつもりだけど、目立ちたい要素も確実にありましたな！

　いまそういう連中を見ると理解できるというより、恥しくて恥しくて
ホント、「頼むから俺を撲殺して！」という気分になります。
　連中もきっと同じことを将来感じるのかな？感じないようでは見込無

この回答へのお礼

ありがとうございます。
彼らがnk3108さんのように巣立ってくれると良いと私も思います。若気のいたりってやつですかね。

お礼日時：2009/06/28 23:18

No.21 回答者： tutan-desu 回答日時： 2009/06/28 16:02

普段、仕事でも特に主張ができない人が、自分の存在を主張するために大きな音を出したがるといわれています。

暴走族なんかが典型的ですね。一人になると気の弱い大人しい少年が集団になると気が大きくなって、まわりが迷惑に思うようなことをして注意をひきたがるってアレです。精神的に幼稚園程度の幼さから成長できていないとも言われています。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
最近は暴走族に新しい名前を付けようとかで、「ダサイ族」なんてニュースもちらっと見ました。笑ってしまいました。

お礼日時：2009/06/28 23:27

No.20 回答者： wings-kato 回答日時： 2009/06/28 12:35

意味合いは様々です。

自動車
・マフラー音に酔いしれる。音楽で言えばハードロックを聴く人。
・チューンＵＰによる交換。
・目立ちたがり屋の馬鹿。
バイク
・マフラー音に酔いしれる。音楽で言えばハードロックを聴く人。
・チューンＵＰによる交換。
・存在を知らせるための手段。
・目立ちたがり屋の馬鹿。（この手は、走りも遅いです）音だけの蛸。

以上です。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
最近は大型スクーターで、音楽をかけて走行している人もいますね。
びっくりしました。
特に迷惑と言うわけでもありませんが・・・

お礼日時：2009/06/28 23:25

No.19 回答者： 6750-sa 回答日時： 2009/06/28 11:15

レーサーに憧れているのでしょう。

速く走れる優越感、ほとんど錯覚して自己満足。

高校生が学生服はだけて着ていたり（昔はガクラン）して威圧してるのと同じ。
カッコイイなんて思えないのにね。

それも、電気自動車が一般化して、懐かしいと思える時代がそこまで来てますよ。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
たくさんのご回答ありがとうございます。
この場を借りて皆様に御礼申し上げます。

お礼日時：2009/06/28 23:22

No.18 回答者： KNIGHT11 回答日時： 2009/06/28 11:12

安全の為という一面があることをお忘れなく。

実際にアメリカでは一定の騒音を発生する事が車両の条件となりつつあります。
(静か過ぎると車両の接近に歩行者や自転車が気付けない為、わざと騒音を出す必要があるということです。
　一部では日本車の静粛性に対抗する技術が無い為とも言われていますが)

日本には見通しの悪い交差点が腐るほどあります。
そういった交差点では一時停止後に目視確認できる位置まで前進した際に
飛び出した車両前部に横から走ってきた自転車や車が接触すると事故も珍しくありません。

爆音であればある程、姿が見えなくても車両の接近を周りにアピールできます。
つまり、自車の接近を周りに知らせることで事故を未然に防ぐ事が出来ます。
特に二輪は四輪に比べて自車の存在をアピールするのが重要なので
現在はヘッドライトは常に点灯するようになっていますし、四輪もデイタイムランプで
より自車の存在をアピールする風潮となってきています。
(かと言ってむやみやたらとうるさいのは私もどうかと思いますが)

物事の一面だけを取り上げ、鬼の首を取ったように批判する人もいますが
視点を変えると非常に有益な事である事もあります。
物事を多面的に捉える事のできる視野の広い人間になった方が私は得だと思いますよ。

この回答へのお礼

ありがとうございます。

お礼日時：2009/06/28 23:20

No.16 回答者： oneone101 回答日時： 2009/06/27 12:11

今まで出たすべての理由の根底にはやっぱり

・目立ちたい
・自分をカッコ良く見せたい
という本能がありますね。
ライオンのタテガミや、クジャクの飾り羽と同じ。
若いオス個体ほど(異性を獲得する必要があるから)この本能は強い。
実際にはその行為がひんしゅくを買っていても本能だから、理性ではなかなか抑えがたい。

音が好き→好きな音を外部に発散させたい（俺の音を聞け）
出力を上げたい→出力を上げるのは強く見せたいため（俺のパワーを見ろ）
自己満足→と言いつつ同好の士には認められたい（センス良いねって言って）

この回答へのお礼

ありがとうございます。
なるほど～俗に言う「俺が俺が」ですね。
自分に迷惑がかからないなら、そういう方を見たり、話してみたりするのは、面白いと思います。
スラムダンクの桜木のような根拠のない自信たっぷりな方は見ていてこちらも楽しいです。

お礼日時：2009/06/27 14:42

No.15 回答者： baronpapa 回答日時： 2009/06/27 09:32

(1)音が好きだから！と言う人も居ます。

楽器と同じで音色が好きだから。
(2)車の性能を上げる為！の人も居ます。スムーズな排気で抵抗を減らす為。
(3)目立ちたい！と思う人も居ます。注目されたいのでしょう。
(4)着飾りたい！と思う人も居ます。携帯のストラップの様にホイールとマフラーは基本だ！と思う人も居ます。オリジナリティを出したいとか。

色々な考えがありますが、言える事は車・バイクが好きで無ければ交換はしません。無改造は嫌いな人と言う意味ではありませんが、何でも良いですが少し愛車に手を加えると愛着が増しますよ。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
分かりやすいご回答です。
なるほど納得、納得☆
人に迷惑かけない程度に自分の好きなことやるのは大変良いことだとおもいます。人生一度しかないし。楽しいが一番！

お礼日時：2009/06/27 14:36

No.14 回答者： gorisansei 回答日時： 2009/06/27 06:15

答えの一つとして

出力が上がるから

今のバイクは騒音規制でかなりパワーを絞られています。
行政がアホみたいに規制するからです。
車と違ってマフラーむき出し＆シリンダーむき出しだから規制されると辛い。
250ccクラスは4stで過去45馬力まで出ていたのが、最近の車種では30馬力程度に・・・。
ということで250ccのラインナップは壊滅しました。
400ccもまた然り・・・。
250ccはプリウスの比じゃないくらい低燃費なのに。

車も、ターボ車ならマフラーとエアクリーナー交換程度で簡単にパワーアップ出来ます。

っとこれを本気でやっている人は少ないでしょう
爆音を出している阿呆の大半は目立ちたいだけ。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
出力上げても、交通規制がある限り、その高出力を存分に発揮できる所がなくて残念ですね。私有地と言っても限られるでしょうから。
音以外の「いじり」は賛成です。

お礼日時：2009/06/27 14:32

No.13 回答者： nezuboo 回答日時： 2009/06/27 03:46

うちの周囲の爆音車を見ると共通する部分がいくつもあります。

外観の変更（車高を低くする、スカート、エアロをつける、スモークを張る、たまにステッカーをベタベタ張るやつも）
ナンバーに異様に拘る（７７７、８８８８などぞろ目、１とかきりのいい数字、極めつけが８９３（ヤクザ）誰が見てもキちがいで近づきたくないオーラがある）
最近は軽四の爆音車で若い女のドライバーも増えている。
車種はミニバンでは”古い”エスティマ、”古い”ステップワゴン
セダンでは”古い”１８０、”古い”シルビア、”古い”ＧＴＲなどニッサンの”古い”車が圧倒的に多い。
軽ではやはり圧倒的にワゴンＲ多い、最近はライフも増えつつある。
なかには軽トラに爆音マフラーというへんてこなやつも。
ドライバーの顔見るとどいつもこいつもチンピラです。
社会に不満を持ってる連中で俺はこの社会というくだらねー枠に収まらねー偉大な人間だいうタクマと同じ心理が深層にあるのでしょう。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
そういえば、ナンバーがぞろ目で、黒い車を見つけたら、私の彼はその車から離れます。根性がありません。と言うか、トラブルに巻き込まれるのが嫌なのか。
私の女友達は、黒塗りベンツにも、窓を開けてヤジを飛ばします。
「ベンツ乗ってるからって、調子のってんじゃねぇよ！やるならやってやる！」と。たまたま自己中な運転をしていたベンツだったんです。
上記からも分かるように、そういう車は、社会一般的に見ればそういう風に思われているのですね。
ちなみに私は「あおられてる」と言うことが分からないほど運転オンチです。「あおられてんぞ」って言われて「え？そうかな？」とやっと思うかんじです。その逆もあります。「あおるなよ」って言われて気がつくのです。

お礼日時：2009/06/27 14:29

No.12 回答者： exb04583 回答日時： 2009/06/27 01:51

いなかのくるまやです。

マフラーというものは「爆音を出すこと」に関してなら技術的努力は
ほとんどせずして開発が可能な上に、利益率も高く設定できたりで、
アフターパーツベンダーにとっては「おいしい商売」なのだと思います。

そういったおいしい商売をされているということには気づかずに
あーぱーにぃちゃん達は、こぞって爆音マフラーを買います。
せっかく装着されている純正マフラーをわざわざ外してまで・・・。

「目立ちたい！」の一心なのでしょう。

まぁ、嫁さんもらって家庭を築くようになるとたいがいは気付きます。
「なんてムダなことをしてたんだろう」と・・・。

実は諸悪の根源たるは「売る側のアフターパーツベンダー」でしょう。

そういうものを売って暴利を得ようとする企業姿勢こそ悪の権化。
いくら自由資本主義の世の中とはいえ販売が規制されないことも
「おかしなこと」ではないかとも思ったりします・・・。

フルスモーク車がほぼ絶滅したように、爆音車に関しても警察当局の
路上での積極的な取締り強化を期待したいものです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
そういうからくりがあったのですね。
爆音車はそういった店に利益貢献しているんですね。
店にとってはありがたいお客様ですね☆

お礼日時：2009/06/27 14:20