走行可能距離と実距離について

３年落ちのクラウンの２．５リッターに乗ってます。
給油後、航続可能距離　４８０キロ
しかし３６０キロしか走りません。エアコンは２５℃くらいで、力はlowの次のやつです。
差が１２０キロもありますが、エアコンが原因？他の原因でしょうか？

No.4 ベストアンサー 回答者： Kon1701 回答日時： 2015/08/04 22:09

車の燃費、運転の仕方によって大きく違ってきます。

と言うより、多くの人はアクセルを踏みすぎています。なかなか燃費を良くできないのですが、航続可能距離は運転を考慮して(悪いなりの)燃費によって距離を算出しているはずです。給油直後の航続可能距離は、その直前の走行から求めたものなので、たとえば給油前がバイパス走行など燃費が良い走行で、給油後が市街地走行などであればこの位の差はあると思います。

No.3 回答者： zipang_style 回答日時： 2015/08/04 14:13

＞エアコンが原因？他の原因でしょうか？

　エアコンは、「オート」にした方が燃費が良いかと思いますが、
　原因はエンジンの役不足によるものでしょう。
　元々、クラウンの車重に対して2.5Lエンジンではトルク、パワー不足。
　なので、エンジンは廻し気味になるので結果、燃費が悪くなる、というもの。

信号の無い田舎道をタラーリと走れば燃費は伸びるが、
ストップ　アンド　ゴーを繰り返す街乗りだと低迷するのは致し方ない。

＞給油後、航続可能距離　４８０キロ
　それは「イメージ」です。
　その先、リッター何キロペースで走行するか判らないので、
　残量×10・15モードくらいの表示をしているのかと思います。

No.2 回答者： fxq11011 回答日時： 2015/08/04 11:25

>給油後、航続可能距離　４８０キロ

普通は燃費云々で表現されますが、敢えて航続可能・・・よいうからには、NO１さんの通りかもしれませんね。
＞３６０キロしか走りません
ガス欠でエンストしたのであれば、比較の対象にはなりますが。
＞他の原因でしょうか
言い換えれば、燃費がどうだった、ですね。
燃費にもっとも影響があるのは、加速、加速の少ない高速道路では燃費は伸びます、重量、車両本体は当たり前ですが、積荷、加速がなければ大きな影響ありませんが、加速にはもろに不利に働きます。

No.1 回答者： Nisson 回答日時： 2015/08/03 22:36

ガス欠になるまで走れば、480km近くになりますよ