バイク グリップヒーター

キジマのグリップヒーターを取り付けたのですが、温度がそれほど暖かくありません

以前取り付けていた物は素手では5秒握れないほどでした ホットの缶コーヒーぐらい

電源を鍵のAC電源からとり➖は車体の鉄部分でとっていますが 取る所によって温度差が生じるものですか？
それともキジマのグリップヒーターはそんもゆなのでしょうか？

質問者からの補足コメント

• DC電源ってなんですか？
  素人ですいません どこからとれば良いのでしょうか？

    補足日時：2015/11/28 22:13

No.2 ベストアンサー 回答者： yucco_chan 回答日時： 2015/11/28 22:46

>DC電源ってなんですか？

バッテリーなどの直流電源
発電機そのものは、AC（交流）で、レクチファイア（整流器）によって
DC（直流）に変換して、バッテリーに充電＆殆どの電装品を駆動しています。
キジマのヒーターもDC（バッテリー）から電源を取る仕様のはずです。

小排気量（概ね１２５ｃｃ以下）のバイクでは、発電機のAC出力を
DC化せずにそのまま（ACのまま）使う事があります。
イグニッションONでヘッドライトが点灯せずに、エンジンがかかっている時だけ
点灯する場合は、ヘッドライトをAC駆動しています。
他、CDI（点火装置）もAC駆動が多いです。

> 素人ですいません どこからとれば良いのでしょうか？

イグニッションキーから電源を取られたとのことですので、
多分、そこで良いです。（DC電源を取っている）
＃AC電源と書かれていたので、「AC電源ですか？」と書きました。

当初のご質問の対策としては、アース（マイナス）配線を
バッテリーのマイナスから専用に配線すれば良いかと思います。
可能なら、プラス側もリレーを介した専用配線とし、リレー駆動を
現在のキーからの配線とするのがベストです。

キジマのページを見ましたが、ヒーターは４０Wとかなり大容量なので
暖かいはずで、車種によってはバッテリー上がりが心配されるほどです。
＃温度（能力）調整機能によって酷い渋滞でも無い限りは大丈夫のようですが。

この回答へのお礼

詳しくありがとうございます

お礼日時：2015/12/01 00:49

No.1 回答者： yucco_chan 回答日時： 2015/11/28 19:57

>電源を鍵のAC電源からとり➖は車体の鉄部分でとっていますが

AC電源ですか？
多分、キジマ のグリップヒーターは、DC専用で、AC電源に繋ぐと壊れると思います。
アースは、金属部分ではなく、バッテリーのマイナスから専用線で配線してください。
一般にバイクのボディーアースは貧弱（抵抗が高い）なので、ヒーターなどの
大電流を流すと、電圧降下が大きくなり、ヒーターが温まりにくくなります。