ダイハツのＪＢ－ＤＥＴのエンジンＥＣＵについて現在、ミッション換装されたＬＡ－Ｌ９５２ＳマックスＲ

ダイハツのＪＢ－ＤＥＴのエンジンＥＣＵについて
現在、ミッション換装されたＬＡ－Ｌ９５２ＳマックスＲＳを所有しております。換装はショップ(遠方の店)にて行っておりますが、ＭＡＸには電子制御ＡＴの設定しかなく、エンジンＥＣＵも当然ＡＴ用のみになります。そのままではＡＴミッションのエラーが消えないので最初はダイアグの配線がギボシ加工されていましたが、詳しい方に聞いてＥＣＵのハーネスの配線の入れ換えをしてＡＴミッションのエラーは消しました。が、アイドリングの制御がＡＴとＭＴとでは異なるらしく、ライト(スモール)ＯＮ、ヒータースイッチＯＮ(ＡＣスイッチはオフ)にするとアイドリングが４００回転ほど跳ね上がるので何とかしたいと思い、同世代のＪＢ－ＤＥＴ＋ＭＴの設定があるコペンのＥＣＵを使いたいと思い探しているのですが、前期のＭＴでイモビ無しの物はなかなか出物がなく、ＣＢＡ－Ｌ８８０(後期？)の物は見つけたのですが、コペンでいうところの前期にあたるＪＢ－ＤＥＴにそのＥＣＵは使えるのでしょうか？詳しい方、よろしくお願いします。

No.1 ベストアンサー 回答者： rgm79quel 回答日時： 2016/02/17 15:14

使えません。

もちろんご予算に上限がなければ使用可能ですが
Ｖプロの方が安いですよ。

この回答へのお礼

解答、ありがとうございます。やはり使えませんか…やはり制御が変わってるから品番も変わってるのでしょうね。ありがとうございました。

お礼日時：2016/02/17 15:28