
No.13
- 回答日時:
雪国では屋根から落ちた雪や積もった雪を指定の排雪場所まで運搬しないと、家の前が雪山になりメインの車さえも置けなくなる場合があります。
近所では農家でないけど雪の運搬を少しでも楽にしたいためダンプ機能付きの軽トラを持っている人もいます。お年寄り世帯も多いですからね。家の前に畑があれば、除雪機などの雪も畑に飛ばしておいて雪解けを待つことができますが、案外土地に余裕のない方もいますし、排雪業者に頼んでもすぐ来てくれるとは限りませんので、運びたい時に運べ、維持費が安い軽トラは雪国の味方ですね。No.11
- 回答日時:
趣味で軽トラに乗っています。
自分の場合はランドクルーザー(幌で 500kg積み もしくは 2+6人乗り)の後釜ですね
NOXPM法によりディーゼルのランクルの登録を続けるのが困難になったため、『そこそこの走破性の4駆』『積載バッチリ』ということで軽トラの4駆に行きつきました。(ジムニーだと積載能力が・・・)
実際ディーゼルの三菱ジープとかも大打撃を受けていまして、似た様な車となると中間サイズの車はごっそりとなくなっており、大型化したクロカン4駆か逆に小さい軽のジムニーぐらいになってしまいます。
大型車は使いづらいがジムニーだと積載が足らない、4駆は欲しいが廃道などの立ち入り禁止も増えてきたし、ということで価格的にも手ごろな農林業用の軽トラが面白そうという人は一定数、存在しています。
https://www.amazon.co.jp/%E8%BB%BD%E3%83%88%E3%8 …
まぁ、こういう人は少数派で基本的に実用、運搬目的で持っている人がほとんどです。
仕事用以外に自宅や所有している田畑、山林の管理用やオートバイやジェットスキーなどの趣味のアシ、として持っているケースが多いです。

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