JALとANA、羽田国際線で分かれた「明暗」 。あなたはJALとANAのどちらをよく利用しますか?
参考URL:JALとANA、羽田国際線で分かれた「明暗」 「ドル箱」のニューヨーク線が示す両社の格差
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A 回答 (15件中11~15件)
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No.4
- 回答日時:
どちらかと聞かれたらJALですね。
全日空は相性が悪いです。国際線は何度かしか利用したことしかないので
それで判断していいのか分からないですが、仕事で予約センターには何度も問い合わせたことがあります。
何かしらのトラブルや誤案内があることが殆どで、自腹では乗る気になれません。
最近は日本航空も以前ほどではないですが、全日空は元国内線専用だったから分母が悪いのでしょう。
ハンドリングのノウハウや教育体制が悪いのか国際線の知識が乏しすぎる。
問い合わせたくないからHPを見ても見づらい。
ただしJALも値段が高いので好んで利用する訳ではなく、いくつか除外する航空会社はありますが、
マイレージが貯まる範囲で国際線なら外資系を使うことが多いです。
国内線だと路線があればスカイマーク結構利用します。
全日空のグループ会社になるらしいので、今のいいところが無くならないか心配。
LCCは時間が読めないので、乗る気にはなれません。
No.3
- 回答日時:
国内線だとLCCが幅を利かせている現在とは思えない、どこか時代遅れな質問ですね。
帰省にLCCの便が出来たので数年前からLCCしか使わなくなりました。それまではANAばかりでした。便数が多かったので。
ただ、自分が使ってるLCCはJALとの共同運航便であることも多いです。機体はいつもLCCのもののようですが。
国内線は年2、3度使いますが、国際線はごくたまにしか使いません。ですからやはり今よく使うのはLCCとしか言えません。
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