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名古屋駅で近鉄から新幹線の乗り換え時間について

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  • 質問者：だんご12120
  • 質問日時：
  • 回答数：5件

来月の平日に名古屋駅で近鉄から新幹線に乗り換えるのですが、近鉄山田線特急15時37分着で15時56分発のこだま号に乗りたいと思っています
乗り換え時間が20分も無いのですが、名古屋駅を初めて利用する人でも間に合いますか？
この時間にするか次の新幹線にしようか迷っています。小型のスーツケースを転がした状態でも乗り換えに余裕があるか、ギリギリか教えて頂きたいです。
宜しくお願い致します

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A 回答 (5件)

No.5ベストアンサー

  • 回答者： kifimi_goo
  • 回答日時：

19分で名古屋駅の近鉄→新幹線乗換は、他の方も言うように、スーツケースありでも十分に間に合います。

近鉄名古屋線（山田線は宇治山田～伊勢中川の区間です）は、名古屋駅に入る直前の信号待ちなどで到着が2分程度遅れることが多いですが、それでも余裕はあります（なので数分程度遅れても慌てないでください）。
No.2さんの言うように、近鉄名古屋駅に着いたらホームを進行方向にまっすぐ向かって突き当たりにある、JR乗換改札を使ってください。進行方向に向かって斜め右方向の、大勢の人が流れていくほうの改札に出てはいけません。
これさえ間違わなければ、後は非常にスムーズです。JRとの乗換口には自動改札の利用トラブルがないように駅員さんが待機していますので、乗換改札のところで困ることもありません。
近鉄の乗換改札からJR構内（在来線地下通路）のレベルに上がるところには上りエスカレーターもあるので、スーツケースが一緒でも心配無用です。JRのレベルに上がったら、案内に従ってまっすぐ進めば新幹線改札に行けます。そこから新幹線のホームに上がるエスカレーターや階段は、目の前です。

もし、No.1さんがおっしゃるように大雪などで近鉄の運行に影響が出そうな場合は、天気予報などで事前にわかるかと思いますので、分かり次第すぐに近鉄の駅で「名古屋から15:56の新幹線に乗る予定である」旨を告げて、対応を聞いてください。伊勢志摩方面では晴れていても、鈴鹿や四日市方面で大雪、ということはよくありますので、山田線だけでなく名古屋線の運行情報もよく見ておいてください。
新幹線でも、通常の指定席であれば乗り遅れても次の新幹線の自由席に乗れますが、もし、ぷらっとこだまのように指定列車以外に乗れない企画切符の場合は、近鉄特急を早めたほうが安心かもしれませんけどね。
また、新幹線構内のキオスクでお土産や駅弁を買おうとかそういう感じなら、もう1本早い近鉄の方が良いでしょう。
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この回答へのお礼

とても詳しく教えていただきあいりがとうございます
とにかく改札を間違えないようにしたいと思います
回答ありがとうございました

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お礼日時：2017/01/28 21:44

No.4

  • 回答者： nitto3
  • 回答日時：

充分余裕がありますよ。


通常１０分はかからないです。
慎重に案内に従って歩けばいいです。
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この回答へのお礼

10分程度で乗り換えられるのですね
事前に切符は購入するので間に合いそうで安心しました
回答ありがとうございました

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お礼日時：2017/01/28 21:43

No.3

  • 回答者： trajaa
  • 回答日時：

ギリギリじゃぁ落ち着かないですねぇ

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No.2

  • 回答者： Sayonago
  • 回答日時：

近鉄名古屋駅ホーム、降りたら前方に新幹線乗換え改札口が有ります。


そこを通れば間に合います。
間違って右の改札を通るとダメですよ。
走る必要はないです。トランクあってもOK。
お年寄りでも、ギリギリ間に合います、多分。
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この回答へのお礼

ホーム前方が新幹線乗り換えの改札なのですね。覚えておきます
回答ありがとうございました

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お礼日時：2017/01/28 21:42

No.1

15:56のこだまということは東京方面ですね。

素直に1本後16:29にしたほうが良いと思います。
15分位が乗り換えたことがある+大きい荷物がない+初乗り換えの人でも間に合う目安かなと思います。

ご覧になっていると思いますが。
近鉄構内図
http://www.kintetsu.co.jp/soukatsu/kounai/nagoya …
JR構内図
https://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0 …

何かしらの理由で近鉄が遅れる可能性、来月だとまた関ヶ原辺りの雪で新幹線がまともに動いていない可能性もあります。
時間に余裕を見て越したことはありません。スーツケースありで19分はちょっとチャレンジングすぎると思います。
こだまで指定席券買うんですか？16:29は名古屋発ですよ(15:56は新大阪発)
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この回答へのお礼

詳しく教えて頂きありがとうございます
参考にさせて頂きます
回答ありがとうございました

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お礼日時：2017/01/28 21:41

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また、こうしたほうがいいよ、無理だよ、等の
アドバイスも頂戴できれば幸いです。

　よろしくお願いいたします。

Aベストアンサー

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新幹線は１２号車がベストです。一番近い乗換え口は新幹線南乗換え口です。１２号車からは直ぐの階段を下ります。乗り換え口を出たら直ぐに右に曲がり、突き当たりを左、南通路をまっすぐ進むと近鉄の乗換え口です。南通路自体は閉鎖されることはありませんが、近鉄の乗換え口は２２：５０までです。この乗換え口には必ず係員がいて、名古屋駅までのＪＲの切符を回収します。更に、近鉄の切符を提示して改札を通ります。特急のホームは右側の４，５番ホームです。
４分はあくまでも私の足でですので、責任はとれません。まあ、同じ人間ですので、大幅に速度が変わるとは思いませんが、念のため。

参考URL：http://www.jr-odekake.net/eki-site/nagoya/premises.html

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であって、不正ではないと思うのですが。

Aベストアンサー

JRの定期乗車券を買うということは、運送契約を結ぶということで、これには２種類のものがあり、その契約内容が異なったものになっています。
一つは一般の定期乗車券(紙または磁気)であり、もう一つはＩＣ定期乗車券です。
　一般の定期乗車券の場合、運送契約はＪＲの旅客営業規則に基づき締結されます。この場合、定期券面に表示された経路通りの乗車が基本となり、特例等で認められた場合は以外は他の経路での乗車は出来ません。　
一方ＩＣ定期乗車券の場合は、運送契約はＪＲのＩＣカード乗車券取扱規則に基づき締結されます。この場合、券面表示区間外であっても、同一の取扱区間内にある駅相互間であれば乗車することができます。（同規則第41条）
　運送契約が全然別物であるということをまず認識する必要があります。
今だに、Suica定期券でも券面表示区間外乗車は出来ないと思い込んでいる人が大多数で、この場の解答に頻繁に登場します。また質問者の方でもそれが当たり前のことと思い込み、大方そちらにベストアンサー！　　……おかしな現象が続いています。
それでこのようなご質問を出されたのでしょうね。

＞改札のアラームが鳴らないということは、不正乗車ではないということですよね？

→必ずしもそういう訳でもありません。Suica定期乗車券の場合は自動改札機で出口処理がされたということであり、アラームが鳴らなくとも不正の有無を判別できないものも多々あります。例えば、途中で折り返し乗車したり、同じ駅を二度通ったり、旅行開始後のＩＣ乗車券を他人から譲り受けて使用した場合など、自動改札機では判別できません。

＞定期券に関してはこちらが根拠になるのでしょうか？
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→第41条では、Suica定期乗車券は同一ゾーンにある駅相互間では迂回乗車ができると言っています。
また、第39条では、Suica定期乗車券の券面表示区間と区間外とをまたがって乗車する場合の減算方法について示されています。今回の根拠はこの第39条に基づくものです。

>前条の規定を準用して乗車の意味がちょっと。。。前条とは、40条のことだけでしょうか？38条の話とどうつながるのかが少し不明です。

→前条とは、第40条のことです。
「準用して」は法令用語としてよく用いられるもので、他の条文を標準として適用させること、端的に言えば同様に扱うということです。
第38条はSuica乗車券の場合の運賃の減算方法を示したものであり、Suica定期乗車券の場合は第39条において前条(第38条)の規定を準用すると定められています。

＞ＪＲの取扱規則上正しく乗車している その根拠となる規則を探しています。 （そして詳しく説明していただけるとなおうれしいですが、、。 自分でも調べてます）結構グレーゾーンな部分なのでしょうかね。。。

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⚫朝早い時間帯の出社にする。
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首都圏の私鉄で電車運転士をしております。

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