![](http://oshiete.xgoo.jp/images/v2/pc/qa/question_title.png?e8efa67)
車はニッサン・セレナです。
なぜだかエンジンキー(スターター)を時計方向に回そうとしてもビクとも動かず、エンジンをかけられないことがあります。
・リモコンキーの電池(CR2025)には異常がありません。正規の電圧(3V)が出ており、リモコンでドアの開閉は問題なく出来ます。
・予備のリモコンキーを使っても症状は同じです。
・車のバッテリーは正常です。エンジンキーがたまたま回るときは一発でエンジンがかかりますし、しばらく走ったあとにエンジンを切ってすぐにエンジンキーを回そうとするとビクとも動きません。
・機械式の鍵をエンジンキーに差し込んでもビクともキーは回せません。
・運転席の表示パネルに赤いエンジンキーマークは表示されても、緑のエンジンキーマークは表示されません。
状況から車側に問題があるように思えますが、同じような経験をされた方があれば情報を求めます。
A 回答 (15件中11~15件)
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No.4
- 回答日時:
盗難防止のハンドルロック、ステアリングロックがかかっているのでは?
ハンドルを左右にガクガクしながらキーを回してみて下さい。
日産 - ステアリングロック解除のしかた
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/E12_1208/ …
| 1. キーをキースイッチに差し込みます。
| 2. ステアリングを左右に軽く回しながらキースイッチをゆっくりと回します。
ハンドルがロックされたときはどうするの?-意外と知らないクルマの取説- | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
http://gazoo.com/ilovecars/torisetsu/151217.html
No.3
- 回答日時:
または、ハンドルロックがかかると回せないときがあるので、ハンドルを揺すりながら回してみてください。
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たくさんの情報をありがとうございます。
どうも単一原因ではなく、複合的に問題が絡んでいるように思えてきました。リモコン電池の交換も含めて、可能性のあるものを全部やってみようと考えています。
その後分かったことも含め、次のような状況でした。
1)エンジンキーを回そうと努力しながらその間にハンドルを思いっきり(可能な限り)右に左に大きく動かしてみたが、エンジンキーは回らない。
2)この間は運転席の表示パネルには赤いキーのマークが周期的に表示されるだけで、緑のキーのマークは表示されない。
3)何かの拍子に運転席の表示パネルに緑のキーのマークが表示されることがある。このときはエンジンキーが回ってエンジンがかけられる。
4)リモコンキーを使って車外から遠隔操作でドアロック開閉は問題なく出来る。
5)ドアノブ(運転席側)に付いているドアロック開閉ボタンは動作しなくなった。数日前までは出来ていた。
これから、リモコンキーのドアロック開閉電磁波とそれから周期的に発する自車認証電磁波に対して、車側の受信感度が異なる、と判断できます。エンジンキーに内臓する電池が弱っているようです(結論)。
「機械式の鍵をエンジンキーに差し込んでもビクともキーは回せません」と書きましたが、操作を誤っていました。
機械式の鍵をエンジンキーに差し込んだら、そのままエンジンキーを右に回せると思っていたのですが、それじゃぁダメなんですね。エンジンキーを押し込んだ状態でエンジンキーを右に回さないといけないようです。
自車認証されなくても、機械式の鍵をエンジンキーに差し込み、エンジンキーを押し込みながら右に回せばエンジンはかけられることを認識しました。