フーガy51 3.7GTついてです。22年 19万km 7〜8kmでオイル、オイルフィルター交換。

フーガy51 3.7GTついてです。22年 19万km
7〜8kmでオイル、オイルフィルター交換。

昨日高速走行中にいきなりエンジン警告灯が点きました。

前触れ？
1週間くらい前から出だしの加速時に他の警告灯
(サイドブレーキとふらつき防止みたいなの)
が点いて、回転数下がると消えるとゆー現象が起こりました。

年末忙しいしディーラー行けないので、電気系統の不具合かな？
程度にスルーしてました！

そうしましたら昨日いきなりエンジン警告灯が！
(高速走行時)

高速を降り信号待ちをしていると何かいつもと違うな〜？
とメーターを見たらアイドリングが1,000回転の所に！

普段は650〜700くらいにあります！

回転数高いのでちょっとブレーキ外すとけっこうな勢いで走り出します。

ディーラーに持って行ってコンピューター診断してもらいたいのですが
何せ12/30でどこも休み！

正月も車を使うので
とりあえずイエローハットなりオートバックスにと思っていますが

どなたか
ズバリ原因は何だと思いますか？

また
イエローハットやオートバックスなどでコンピューター診断やフラッシングなどはやめた方がいーですか？

とりあえずオイル、オイルフィルター交換に行こうと思ってるので
ついでにコンピューター診断をお願いしてみよーかと思ってます！

けっこう急いでますのでどなたか何卒よろしくお願いいたします(>_<)

もちろん年明け日産の営業初日の朝一でディーラーに持ち込みます！

とりあえず早くだいたいの原因が知りたくて(>_<)

助けてください(>_<)

No.1 ベストアンサー 回答者： ryuitimotomura 回答日時： 2017/12/30 09:08

CPUに何らかのエラーコードを記憶してます。

回転が高いのはACやアイドルスピードの
コントロールのNGの可能性が高い。

この回答へのお礼

ありがとうございます(>_<)感謝です
1〜2日乗っても大丈夫ですかね？
他に問題ないので(^^;;

お礼日時：2017/12/30 09:11