No.10ベストアンサー
- 回答日時:
安く上がりましたね。
使用料m2.6666リットル/1回以下なら4Lを買えば3回使えます。
交換サイクルとオイル規格は取扱説明書に書いてあります。
交換時期はオイル点検して確認したほうがいいと思います。
ありがとうございます
このオイルをネットで調べると、悪いことがあまり書いてないので安心してます。
このオイルにして5~6回なんですが、燃費はリッター20㎞くらいです。
アイドリングストップ車じゃないです。ただのCVT車です。
20㎞走ればいいほうかなと思ってるんですが?
田舎で信号が少なく渋滞なしです。
No.8
- 回答日時:
このエンジンオイルがエンジンと相性が良いかですねー
エンジンオイルは、どんなのを入れてもとりあえずエンジン掛かり 走りますが 相性が有ります。
相性が悪いとまず メカノイズ(カチャカチャ音)が大きくなったり 気になりだします。アクセルが重いとか 回転の上りが鈍くなったりします。燃費も落ちます。
相性が良ければ メカノイズは静かになります。アクセルかかるく感じ 回転の上りもスムーズ(敏感)になります。
相性が悪いと思ったら 早々に別のオイルに交換です。
基本純正 で指定粘度を守る事 最近のエコエンジンは、0W-20など超低粘度オイルで サラサラで粘性抵抗を無くし燃費を出させる仕組みで 性能が悪い0w-20のオイルは焼き付きの危険性大です。ちゃんとしたメーカー品を選びましょう。
相性が良い(有ってる)オイルで NAエンジン車 5W-30なら 5,000km交換でもOK Ow-20なら 3,000km位で交換した方が良いです。
オイルエレメント社外品1,000円は、高いです。
オイル処理BOXも 軽には、大きすぎますねー MoNoTAROで 3L用をまとめて買われては? エンジンオイルは、ヤフオクで 出光製ゼプロスなどを買って試してみて下さい 相性良ければ高品質な良いオイルです。
No.7
- 回答日時:
>パッキン次から交換します
これは、毎回交換しないと漏れるかと。
影響が出るほど漏れないが、ガレージが汚れるから。
経済性で言ったら、オイルは20L缶を使う方が全然安いですよ。
ありがとうございます。
20Lは、使いきるまで3年半かかりますね!
3年後の最後のオイルって大丈夫なんですかね?
大丈夫なら安いほうがいいです
No.4
- 回答日時:
一応合格、ただドレンパッキンは無交換?銅ワッシャーだから複数回使いまわすのもアリっちゃーアリだけど・・・・お勧めできないですね
アルトなら20×14×1.5かな?
社外品でまとめ買い、というのがお得です。
http://www.straight.co.jp/item/19-17016/
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