自転車で迷っています

ダイニチ産業 ロードマークビズ 700×32C 14.8kg
http://www.d-cycle.jp/main/detail/kzb700c7alhd
前後キャリパーブレーキ、アルミフレーム、アルミ製リム、7段変速（トリガーシフト シマノ SL-TX50-7R）、アルミハンドル、フレームにドりンクとか付けれるような突起あり

サギサカ　27インチ　18..5kg
https://www.sagisaka.co.jp/products/detail/6587
前キャリパーブレーキ、後ドラムブレーキ、スチールフレーム、アルミ製リム、6段変速グリップシフト、黒塗装ハンドル、パンクし辛い肉厚タイヤ、リング鍵（サークル鍵）

販売価格は、ロードマークが7000円ほど高いです。
私が気になっているところは、
トリガーシフトとグリップシフトはどちらが使いやすいか？
切り替えは6段と7段で違いはあるものか？
フレームがアルミかスチールで錆び、耐久性、乗り心地がかなり違うのか？
出来ればリング鍵（サークル鍵）を付けたいが、キャリパーブレーキの自転車には本当に付けられないのか？

総合的に判断して、7000円ほど余分に出して、ロードマークを買うべきなのか？

他の自転車が良いなどの意見は不要です。
この2種類について、詳しい方、アドバイスをお願いします。

No.2 回答者： BOMA-DE 回答日時： 2019/07/21 08:53

２車の中なら　大日ロードマークビズですねー　アルミフレームの方が断然良いです。

但し　見てすぐアルミとわかるので　盗難リスクも高まるので　施錠をしっかり行う　ワイヤー錠も１個追加した方が良いでしょう。

この２車とも５流６流メーカー品です。このような定価は、高過ぎます。中国で安く作っているので　１／３で売っても利益が出る代物
この価格出せるなら　ブリジストン製などを買った方が良いです。半年乗れば違いが明らかに出ます。
大日ロードマークビズが定価の半額以下で買えるなら　まあ良いですが　さほどの値引きも出ないのなら　自転車店で　ブリジストン製を買う事を強くお勧めします。

No.1 回答者： reppu1148 回答日時： 2019/07/21 01:07

自分の好みとしてはロードマークの方がいいかな。

重量が4Kg差は大きいと思いますね、シフトも7段あるし。

グリップシフトだと永年劣化でシフトの数字が消えてしまい、分かり難くなる事もあるので、トリガーシフトの方が良いかと思います。

サークル鍵については後付けは可能かと思いますが、自転車屋さんに相談ですね。

乗り心地についてはアルミの方が硬いけど、ぶっ飛んで走らず、楽に漕いで走るのならそんなに気にならないです。