A 回答 (7件)
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No.7
- 回答日時:
不動産屋に聞くと必ず前面道路は4m以下か以上ありますか、聞いてくる
出口があるのかないのかの違いかな
それだとギリギリアウトでしょう、接面道路の狭い物件は後で苦労しますよ
No.6
- 回答日時:
>前面道路が4メートルの角地
4mで離合ができないような大きな車を持たなければ
何ら問題はありません。
救急車だって消防車もゴミ回収車もアプローチできます。
大型トラックでの搬入も角地ならまず問題ありません。
都会なら普通の人ならとても手が出る価格じゃないですね。
No.5
- 回答日時:
>風致地区
だから建蔽率が40%しか無いんですか。
風致地区だと第一種低層住居専用地域?
道路だけじゃなく風致地区での手続き(規制)を知っておいてくださいね。
狭い道路ってまさか市道ではなく私道とか、2項道路じゃないですよね?
狭い道路に付く土地は自動車の離合もできず人気がありません。
需要と供給の関係ですので、あなたがよろしければいいんじゃないですか?
場所も条件もわからない赤の他人に聞いても仕方ないし、質問の背景からでは単に背中を押してもらいたい、と読める。
自助努力では道路を広げられないし、めんどさい風致なので私なら候補に入りません。
>予算的にも売主が早く売りたい為この地区ではかなり安く奇跡的に収まりそうです。
それは普通にセールストークでしょ。
路線価とは別に市場での流通価格があるはず。
「奇跡的安価」でなんて処分しませんから。
余談。
ハザードマップ、確認していますよね。
ハザードで示されない危険も読み取ってくださいね。
最近は日影の影響の質問もあるので道路は南側がいい。
あとは「がけ条例」に気を付けること。
安い土地は何らかの瑕疵がある。
風致ゆえ昔からの状態が良くも悪くも温存されていると予想。
日当たりのいい(苦笑)南向きのひな壇とかで高低差をコンクリートブロックで処理している、など。
ちな、擁壁の築造でも好き勝手にはできませんからね。
工作物の確認申請が要らない規模でも風致での許可申請が必要だろうし、表面の緑化など条件が厳しいですから。
No.3
- 回答日時:
>予算的にも売主が早く売りたい為この地区ではかなり安く奇跡的に収まりそうです。
そういう土地は消費者の手には入りません。
業者が自社で買い取り、自社物件として、普通の価格で売り出すことになります。
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