オートマ車を運転する際、 アクセルとブレーキを踏む足は異なりますか？ 一緒ですか？ 私はオートマ車を

オートマ車を運転する際、
アクセルとブレーキを踏む足は異なりますか？
一緒ですか？

私はオートマ車を運転する際、右足でアクセルとブレーキを踏んでいます。
そのように教習所でもならったし、それが当たり前と思っていました。
しかし、友人が
アクセルとブレーキを踏む足は分けている（右足でアクセル、左足でブレーキを踏むらしい）と言っており、衝撃を受けました。

確かにその方が、アクセルとブレーキを踏み間違えることはないので、私もそうしようかなと思ったのですが、染み付いた習慣を直してまでそうすることは難しい気がします。
また、とっさに踏んだのがアクセルで事故ったら…と心配なので、改善は難しいと思います。

皆さんはどう思われますか？
私と友人、どちらの運転方法でしょうか？

No.8 回答者： seiji91 回答日時： 2020/02/28 20:22

大昔に聞いたので自信ないですが・・・

危険回避で左足で急ブレーキをかけた時に体が前につんのめるでしょ？
右足がアクセルにかかってるとアクセルも踏みこんじゃう。

MTならエンストするからいいけど、ATの場合は、
衝撃の反動でちょっとでも左足から離れたら・・

まぁ、事故起こした人に５分前にタイムスリップして聞いたら、
「事故なんか起こす訳ない！」って言うもんですからね。

No.7 回答者： oo14 回答日時： 2020/02/28 20:22

バイクやカブにも乗ることが多いので、

左足はMT車のクラッチペダルと一緒で、
左足の踏み込みは、け飛ばすって感じで運用しているので、
それをＡＴの車でやると、とんでもないことが起こります。
実際ゆっくり踏む努力をしても、急ブレーキになってしまいます。
アクセルはバイクと同じで、ブレーキを操作するとき戻すので、
右足だけで充分です。

No.6 回答者： tent-m28 回答日時： 2020/02/28 20:14

基本は、両方とも右足で操作することです。

ただし、ラリーやレースなどのテクニックでは両足を使うこともあります。

利き足が左で、急ブレーキをかけるような場合なら、もちろん左足でブレーキでもかまいません。
その際、右足はペダルから床に移動しておくことです。

No.5 回答者： sumbody 回答日時： 2020/02/28 20:08

＞オートマ車を運転する際、アクセルとブレーキを踏む足は異なりますか？一緒ですか？

一緒です。右足のみで行います。左足は使いません。
クルマにも左足用の「置いておく場所」が設けられています。

ただし急な坂道発進の時だけは両足使います

＞確かにその方が、アクセルとブレーキを踏み間違えることはないので
そうですか？右足１本でも「今どっちか」が解かってれば間違えませんけどね。

No.4 回答者： XR500 回答日時： 2020/02/28 19:55

どちらが良いかは分かりませんが

私の場合はMT車がメインでたまにAT車に乗りますから、アクセル、ブレーキのどちらも右足です。
AT車で左足ブレーキだと、クラッチを強く踏む癖でブレーキを踏んだら急ブレーキになってしまい、
それで怖い思いをしたことがありますので、それ以来MT車と同じにしています。
が、MT車に乗ることがなくなれば左足ブレーキでもいいんじゃないかと思います。

No.3 回答者： 雲黒齋 回答日時： 2020/02/28 19:53

片足ですね

操作する足が二つって 凄く危険だと思います。

No.2 回答者： raizo-ichikawa 回答日時： 2020/02/28 19:46

右足でアクセル/ブレーキを踏みます。

　ATの場合左足は休憩です。停車中にパーキングブレーキを操作する場合はあるけど。

No.1 回答者： MAX猛々 回答日時： 2020/02/28 19:42

質問者さんのやり方が基本だと思います。

ただ、２つの方法のメリット、デメリットは図りかねますが