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No.2
- 回答日時:
エコノラインは1961年から3回のフルモデルチェンジで4つの世代が発売され、2013年に生産終了となったので現行車はありません。
(現在は、同じボディを持つ貨物車のトランジットと一本化されました。)またエンジンも、ガソリンエンジンは4900㏄の直列6気筒から6800㏄のV型10気筒まであり、世代とエンジンによって燃費が違うのですが‣・・とりあえず最終型の第4世代の公式発表値を記すと、最も大馬力の6800㏄V10気筒のエンジンの燃費で『10 City / 15 Highway MPG』となっています。
‣・・MPGというのはマイル・パー・ガロン(1米ガロンで何キロ走れるか?)とを表示しており、これを㎞/Lに換算すると‣・・City(街乗り)で4.3㎞/L、Highway(高速道路)で6.4㎞/Lとなります。これはメーカー公式値なので、実用燃費はそれぞれの数値の70~80%程度と考えられます。
っとすると、最悪は街乗りで3.01㎞/L(!)ということに。
この数値、想像通りといいますかアメ車らしいといいますか、日本に於いては『最低・最悪の部類』です。500馬力の日産GT-Rの方が、まだナンボかマシです。トヨタ・プリウスなら1リッターのガソリンで20㎞ぐらいは走りますし、エンジンが小さくヒンパンに高回転まで回さなければならない軽自動車でも、1リッターで12~3㎞程度は走ります。更に言うと‣・・レーシングカーのF1でも、1リッターで2.5~3㎞程度は走ります。
ちなみに。
この第4世代で最も燃費がよい4600㏄V8気筒エンジンだと、『13 City / 16 Highway MPG』だそうで、換算すると‣・・街乗りで5.5㎞/L、高速道路で6.8㎞/です。上述した通り実用燃費はこの値の70~80%になるので‣・・計算してみてください。いずれにしろ大してよくないといいますか、これは乗用車でなく貨物車の燃費ですね。
ガソリンが安いUSでは、50年前ならどうでもよい話だったでしょうが、さすがのアメリカでも21世紀には許されない燃費ですね。
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