ジャッキアップポイント

先日タイヤ交換の際にジャッキアップをしました。
市販のカー用品店で売っている油圧ジャッキ2tを購入しました。別売りのゴム？のようなアダプターも買い、トヨタの説明書を見ながらジャッキポイントにジャッキを当てジャッキアップしました。しかし、後輪部分をジャッキアップした際にどんどんジャッキが車体にめり込んでいきました。ジャッキアップはできたのですが、車体が気になります。次回からは当て木をして力を分散させジャッキアップさせようと思いますが、こんなことってあるのでしょうか。また、別の車体でやったときもなりました。これは20年前の車なので錆がありしかたがないとおもうのですが。車付属のジャッキではなんとか問題なくできましたが。
油圧ジャッキって問題があるのでしょうか。それともジャッキポイント以外にジャッキをかけたほうがいいのでしょうか。詳しく説明できるかた、詳しく説明されているサイトがあればURLを教えてください。ちなみにジャッキアップした車種はマーク(2)です。

No.5 回答者： otenamihaiken 回答日時： 2005/01/17 05:52

おはようございます。

記憶が定かでないのですが、マーク(2)ではジャッキポイントが分かり辛くよくよく見ると正しいポイントが後ろにあった覚えがあるのですが。

ポイントマークよりボディーのつなぎ目がマークに見える場合があったように思うのですが。


　

No.4 回答者： shuex 回答日時： 2005/01/16 10:28

前後それぞれ２輪同時にジャッキアップする場合は、リヤはデフにかける

場合が多いですね。
フロントはメンバーにかけるんですけど。
取説にフロアジャッキのジャッキポイントが書いてない場合は
ネットでマーク２の型式で調べるなり、ディーラーに出向いて
「この車の修理書見せて」と頼みましょう。

参考URL：http://www.respo.net/respo_school/respo_school_0 …

No.3 ベストアンサー 回答者： sugiyan 回答日時： 2005/01/15 11:33

取説のジャッキアップポイントは切り欠きが２つあり、その間の部分を支持するようにかかれているはずです。

その部分は鉄板が２重になっており、ほかの部分より丈夫に作られていますので、ほかの部分に掛かると曲がりやすいです。
車載されているジャッキなら大丈夫ですが、購入されたジャッキは受皿がほかの部分に掛かっているのでは？
大きなジャッキなら、車の左右中心あたりのクロスメンバと呼ばれるごつい鉄のフレームのようなものがありますのでそこに掛けるようになってます。

No.2 回答者： ma-kunsr20det 回答日時： 2005/01/14 17:25

２ｔですからガレージジャッキではなく小型のものでしょう。

私も２ｔをずっと使っています。ゴムもつけてないです。
どこにかけましたか？ジャッキアップポイントというのは、鉄板が垂直方向（？）に
出てきている部分があって、２つの区切りがつけてあります。
そこの間にかけます。
その鉄板が曲がってしまうことはありますが、失敗しない限り車体にめり込むことはないです。
どの程度のものかにもよりますが、めり込むと表現するまではいかないはずです。

No.1 回答者： miyacchi518 回答日時： 2005/01/14 14:19

「油圧ジャッキ」というのはどのタイプですか？

側面のジャッキポイント専用のものなのかエンジン下部やリアの中央にあるジャッキポイント用のガレージジャッキなのか・・・。

ガレージジャッキであれば側面のジャッキポイントにかけるのは誤りでボディに食い込む可能性はあります。

ガレージジャッキで車を上げて側面のジャッキポイントにはリジットラックをかけます。