No.1
- 回答日時:
予算次第ではないかと思います。
個人的な感想ですけれども、普通自動二輪をとってしまった方が手っ取り早いです。
原付とって、普通自動車とって、普通自動二輪をとった身としては、小型をとる理由はあんまりないなと思いました。
ちなみに大型は持ってません。
No.2
- 回答日時:
教習車の違い程度位しかないので、最初から普通二輪でいいですよ。
普通に自転車乗れれば、後は重さに対するバランスだけなので。
普通自動車免許有るなら、原付(50cc)には乗れる訳なので、
MTの練習用に中古で何か買うか、レンタルでもしてみては?
(MT車の基礎は教習所でも教えてくれるけど、添付動画なども参考に)
とは言え、レンタルバイクで50ccのMT車は選択肢は殆どないので、
友人知人にちょっと貸して貰えたら良いのですけどねぇ・・・
(私有地で練習する分には、50ccかどうかに関係ないですし)
ちなみに、教習車は 400ccで、約200キロちょっと
https://www.honda.co.jp/news/2017/2171123.html
(アニメ『ばくおん』にも登場しますので、参考に)
https://bakuon-anime.com/
https://bakuon-anime.com/characters/hane.html
-------------------------------------------------------
No.5
- 回答日時:
教習所ならいくらも違わないので普通か大型の方がいい。
クラッチと車体の重さ、大きさが問題になるので、MTの原付で練習してあるとずいぶん楽。スクーターはアカン。
試験場1発なら順にでなきゃまず受からない。小型でもかなり難しい。
原付も免許だよ。免許証は原付も大特も同じ。
No.6
- 回答日時:
体格的(足が届かない)に問題なければ金額的にさして変わらない普通2輪で取得された方が良いかと思いますよ
イキナリ大型は取れますが料金がそれなりの金額になります
金額設定は教習所ごと異なりますので、お近くの教習所に問い合わせた方が細かい金額は判ると思います
No.7ベストアンサー
- 回答日時:
ネットで調べた、とある教習所の例ですが、教習費用と教習時間は(いずれもクルマ免許あり・マニュアル車)
小型限定自二:技能10時間+学科1時間 8万弱・税込み
普通自二 :技能17時間+学科1時間 10万強・税込み
コストが2万円程度しか違わないのに小型限定→普通と2回も教習所に通って、お金と時間を二重に使うのはもったいないと思う。それだったら最初から普通を受けて、小型限定教習費用の8万をバイク購入予算に充当した方が楽だよ。
全くのバイク初心者にとって、教習の難易度なんて小型限定も普通も大差ない。
違うのは、転倒車の引き起こしの際の、重さくらい。
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