No.2
- 回答日時:
他の回答通り、N700系と思われます。
300系…青帯は上が細く下が太い・行先表示は幕式(LEDではない)
700系…行先表示がフルカラーLEDではない、または幕式
よって青帯の上が太い・下が細い、行先表示がフルカラーLEDなので
N700系と推察されます。
回答ありがとうございました。
>300系…青帯は上が細く下が太い・行先表示は幕式(LEDではない)
・初めて知りました。大変参考になりました
>700系…行先表示がフルカラーLEDではない、または幕式
・行先表示には、「幕式」「LED」「フルカラーLED」の 3 種類あるのですね。初めて知りました。大変参考になりました
>青帯の上が太い・下が細い、行先表示がフルカラーLEDなので
N700系と推察されます
・大変参考になりました。説明分かりやすかったです
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
こんばんは。
上の写真の車両はN700系ですが、下の写真の車両は700系です。
【判断基準】
▪️上の車両の号車表示。大きいサイズです。これはN700系の特徴の一つ。
▪️下の車両の号車表示は小さい。N700系と大きさが異なる。
▪️連結面間の車外ホロの違い。上の写真は連続し伸縮するホロ。これはN700の特徴の一つ。下の写真は繋がっていない。つまり、N700ではない。
▪️300系とは車体の帯色が異なる上、車両の断面や屋根の高さが異なる。
回答ありがとうございました。
>上の車両の号車表示。大きいサイズです。これはN700系の特徴の一つ
・初めて知りました
>下の車両の号車表示は小さい。N700系と大きさが異なる
・参考になりました
>連結面間の車外ホロの違い。上の写真は連続し伸縮するホロ。これはN700の特徴の一つ
・初めて知りました
>下の写真は繋がっていない。つまり、N700ではない
・なるほど
>300系とは車体の帯色が異なる
・検索してみたら、同じ色(青20号)と書いているような気がするのですが、実際は色が異なっていたのですか?
・wiki … https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%9220%E5%8F%B7
・東海道新幹線の色はなぜ変わらないのか … https://online.sbcr.jp/2015/08/004099.html
No.5
- 回答日時:
他の回答者の通り、上は、N700系、下は、700系 です。
700系 の場合、行き先種別表示器が幕式の場合は、700系 C編成( JR東海所属車。)で、行き先種別表示器が3色式LEDの場合は、700系 B編成( JR西日本所属車。先頭車両の尖った流線形の運転席部分に青字で、JR700 というロゴマークがある。)である。700系 は2012年(平成24年)頃に、300系 の引退にともない、700系 C編成( JR東海所属車。)が、JR西日本に譲渡されたが、未確認情報ではあるが、700系 C編成仕様のまま手を加えず( 700系 B編成仕様の改造はない。譲渡後に、行き先種別表示器を字幕から3色式LEDに交換並びに、先頭車両の尖った流線形の運転席部分に青字で、JR700 のロゴの貼り付けなどはなかった。)運転した。長文にて失礼致しました。回答ありがとうございました。
>700系 B編成( JR西日本所属車。先頭車両の尖った流線形の運転席部分に青字で、JR700 というロゴマークがある。)
・別の画像に「JR700 と書かれた700系」が写っていたので、700系には必ず「JR700」と書かれるものと思っていました。「JR700 と書かれていない700系」もあるのですね。初めて知りました
>700系 C編成( JR東海所属車。)が、JR西日本に譲渡された
・初耳だったので検索してみたのですが、同じC編成でも「常務員ドア窓と客用ドア窓」の位置に違いがあったり、色々異なるのですね。大変興味深かったです
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