無事故で10万キロ、修理ありで1万キロ以内、どっちがいいですかね・・・

NBOXが売っていたのですが、現行型で100万位内。片方は無事故で10万キロ、もう片方は修理ありで1万キロ以内、どっちがいいですかね・・・

どっちもGグレードで、ターボ無しかな？電動スライドドアを一度使ってみたいのですが、いかがですかね？

No.1 ベストアンサー 回答者： Toshi_GPE 回答日時： 2022/04/10 12:58

軽自動車で10万km超えは・・・

修復歴の内容によりますね、でも
1万km修復歴ありで10万kmと同額なら
かなり、フレーム歪んでいる可能性もあり
ますね。
現物見ないと判断出来ませんよ。

No.8 回答者： DoReMi0990 回答日時： 2022/04/10 19:32

後、10万キロ走行だとブッシュやブーツ類の交換やらなんやら出てくる筈なので整備状況次第、無交換だと今後金かかるよ

No.7 回答者： DoReMi0990 回答日時： 2022/04/10 19:29

修復歴あり車は目利きできないのならパスした方が無難。

軽の場合は特に歪易いので私ならパス。

No.6 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2022/04/10 18:09

場所しだいですが、10万キロのは、50万ならね。

No.5 回答者： fxq11011 回答日時： 2022/04/10 16:45

安物の損得勘定の域を出ません。

フレームを切断して、溶接、そんな修復もあります。
信頼できるところでの作業なら、むしろより安心かもしれません。
人間の手足の骨折、治癒した後は、骨折しなかったところより丈夫らしいです。

No.4 回答者： toshipee 回答日時： 2022/04/10 14:09

どちらも絶対手を出さない。

No.3 回答者： joypeet 回答日時： 2022/04/10 13:11

修理したところはまた修理しますからお金がかかります。

No.2 回答者： て2くん 回答日時： 2022/04/10 12:59

修理と修復歴って違うよ

バンパーなどを修理したら、修理
ドアとかのキズ修理も修理

修復歴は、事故でフレームを修理している
この場合は、どこの業者がしっかりとフレーム修理しているかによりことなる

修復歴なしなら年式が新しいもの
修復歴ありなら修復歴なしのもの