軽に4人乗せて峠を何個も下った際、ブレーキの使いすぎで 真っ赤になってしまい白い煙が出てきました。自

軽に4人乗せて峠を何個も下った際、ブレーキの使いすぎで
真っ赤になってしまい白い煙が出てきました。自然冷却してブレーキは効くようになったのですが念の為点検に出すべきでしょうか。ブレーキパッドもありオイルも綺麗な色で十分ありました

No.7 ベストアンサー 回答者： 二段腹 回答日時： 2022/08/12 13:30

点検したほうが良いです。

ブレーキパッド表面が炭化して、
本来の制動能力を発揮しない場合があります

制動能力は、あらゆるスピードで、一定の止まる力を発揮できることが条件

同様の運転をこれからもする機会がある場合。
ローターの交換、パッドの交換、ブレーキオイルを交換したほうが良いです
ローター　冷却効率の良いローターに交換する。
バッド　　高温でも制動性が変わらないパッド
ブレーキオイル　ドライウエット沸点が高く、粘土が高いオイル。

一般的には、ブレーキが高温になる。
パッドが炭化する。→制動力が落ちる
ローターが過熱する→制動力が落ちる。
「制動力を落ちたことを運転者が感じる」←危機感です。

質問者さんは、危機感を感じていない、最も危ないケースです。

No.8 回答者： tenteko10 回答日時： 2022/08/12 13:31

この写真を整備士に見せて必要な点検をしてもらいましょう。

ブレーキ液の劣化具合もタンクの液では判断できません、ブレーキキャリパー内のブレーキ液や、ゴムの部品などの劣化損傷があると思います。

No.6 回答者： タマタマポチ 回答日時： 2022/08/12 13:25

すごいね、こんな事になるんだ！

当然点検に出して下さい。
　
エンジンブレーキを知らないのでしょうか？

No.5 回答者： momoituka 回答日時： 2022/08/12 13:23

タイヤ

つるつるじゃない。
事故にならなくてよかったね。
命亡くなるよ。
点検は当然。
エンジンブレーキ使わなきゃ。

No.4 回答者： hagecyabinn 回答日時： 2022/08/12 13:18

これは点検必須レベルだね。

昭和の時代ならブレーキが効かなくなって全員死んでたよ。
下りはエンジンブレーキを併用しよう。
Dモード以外にLとかSが有るでしょ？

No.3 回答者： dpclovefukooka01 回答日時： 2022/08/12 13:15

エンジンブレーキを沢山使うべきです

No.2 回答者： misora-menn 回答日時： 2022/08/12 13:13

こんなになりますか？

それはさておき、点検に出してください。かなりダメージを受けているはずです。

No.1 回答者： kan3 回答日時： 2022/08/12 13:10

出した方が良いですよ。

エンジンブレーキを使いなさい。