A 回答 (7件)
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No.7
- 回答日時:
bB NCP35 ですね?
“フレックス・フルタイム4WD“ です。
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75y …
パーツナンバーは 37100-52020 辺りかな。(画像検索)
つまりセンターデフなど付いてなく、外観ビスカスカップリング状の”ロータリートリブレードカップリング”と言う物がプロペラシャフト中央部に付いてあるだけです。
詳しくはこちら
(https://oshiete.goo.ne.jp/qa/12971039.html)の No.12 と No.15
※フロントだけ上げてリアタイヤは接地ですか?危険ですよ。いきなり飛び出す可能性がありますよ。二度とやらないで下さい。
No.6
- 回答日時:
軽くググりました。
確かにネットのカタログなどではフルタイム4WDと記載しているページもありますが正確にはフレックスフルタイム4WDというものみたいです。
これは回転の差分が生じたときのみ4WDになるいわゆるスタンバイ式とほぼ同意義みたいで普段はほぼFF走行だそうです。
スタンバイ式なのにフルタイムと付けてるから非常に紛らわしいですが…
No.4
- 回答日時:
フルタイム4WD(フルタイム四輪駆動)には、前輪用の「デフレンシャルギャ」と、後輪用の「デフレンシャルギャ」と、前輪用と後輪用の「デフレンシャルギャ(センターデフ)」の三つがあります。
センターデフとは(画像)
https://www.google.com/search?q=%E3%82%BB%E3%83% …
センターデフのいろいろな方式
https://clicccar.com/2019/06/03/825235/
> フロントを上げてドライブに入れてアクセルを回したところフロントだけ回りました。
「センターデフ」ガ、動作したのです。
運転席に「センターデフ」のロックボタンを押せば、後輪も一緒に回るでしょう。(非常に危険なことです)
「センターデフ」のロックボタンは、車のメーカによっていろいろなマークで、運転席のいろいろな所にあります。
No.1
- 回答日時:
なんでサイドブレーキをかけてアクセル踏んだのですか?
普通、サイドブレーキをかけていたらそう簡単にはリアは回らないと思いますが。
ご存知かどうかわかりませんが、サイドブレーキはほとんどのクルマがに後輪のみにブレーキがかかった状態です。
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